Сообщений в теме: 1075

[Dragon]

Я постоянно об этом думаю , и благодаря этому удерживаюсь от покупки подрамника с рычагами и задней балки на рачагах + сликов Ёковских.

[Корн]

Со временем не хочешь себя в раллях попробывать?
(немного о ралли и бюджетах: http://www.fferally....p?showtopic=421 )

[Dragon]

Почитал интересно, но все же меня вот эта строчка пугает "Немало важно помнить, что любая ошибка может привезти к ?убору? с трассы, который, возможно повлечет последствия в виде списания кузова или машины в утиль" Я пока на кольце освоюсь и добьюсь какова ни будь результата на нем, а то "За двумя зайцами погонишься, не одного не поймаешь"

Для ралли надо кузов проварить очень серьезно. Я пока к этому не готов мне еще на ней на работу ездить.

[Dragon]

И так прошёл 4-й этап Open-Race в Мячково "И я там был мёд, шашлык ел, по дворникам текло но в салон не попало" )))))))
По делу, сократил своё время до 2.13 мин. это радует, но меня не пустили в финал я хотел попасть в класс "Лайт Стрит" но меня туда не пустили сказали что лошадей слишком много для этого класса (у меня там сразу призовое место 2-е железно можно даже не заезжать), говорят тебе дорога в "Стрит" я говорю мне там делать не чего! там люди едут 2.3 мин, и двишки до 3-х литров.
В общем буду тренироваться дальше и докатывать до призового места в классе "Стрит" а это другая резина, пружины, подрамник, и тренировки,тренировки, тренировк...

[Alexandr1987]

Клевая тачка!зачет)))

[Dragon]

Alexandr1987 Спасибо !

Печальные новости, покатушки по средам закрыли, сами мероприятия Open-Race под вопросом
Придется перебираться в Лидер или искать другую трассу, я знаю открылся новый автодром рядом с Митино надо будет туда съездить разведать что по чем.

[Dragon]

Нашел я эту трассу, рядом со мной и цены приятные drive-land.net

[Dragon]

Покатался там сегодня вечером весёлая трасса, чрен разгонишься каждые 2-3 секунды поворот максималка которою я там смог развить 80-90 км.ч чесно говоря выше поднять скорость и не пытался, трасса картинговая, вот на ней точно можно привада оставить, для нее подойдет любой сток главное подвеску по жоще.
Цены очень порадовали приветливый персонал есть кафе с нормальными ценами + WC, можно приехать небольшой компанией и сварганить шашлыки с покатушками.

Есть видео как загрузиться на Майл сразу скину ссылки. (Будет не нормативная лексика)

[Puma]

Нашел в сети. С 4-го этапа

[Dragon]

Обновил Сайт про мой ВАЗ 2010 добавил раздел с видео и событиями (буду отписывать там разные события из жизни моего Таза)

[Dragon]

Фото с ДР нашего клуба

[Казак]

Теперь ты в теме, short-track - это тебе не мячик, тут вкат и траектория гораздо важнее...
С трэком не знаком, но это временно..
Как соберёшься стукни в личку, дафай прохватим на пару!

[Dragon]

Да я на своей там кататься больше не буду там привада оставить как нефиг делать
Под эту трассу надо колёса гораздо уже, развал в "0" и блоку выкинуть, тогда будет хорошо, потому что у меня недостаточная поворачиваемость а там все время не повороты и практически развороты на 180 она у меня там повороты проходит очень тяжело упирается рогом и пытается выйти на прямою траекторию, я реально несколько раз в сантиметрах от отбойника проходил, я даю руля до упора, а у меня руль из рук вырывает и наружу вытягивает

В эту среду еду в Мячик там для моей тачки более благоприятные условия созданы.
Пока не знаю точно может заеду в Drive-Land завтра вечером на багах покататься.

[Казак]

на шорт-трэке как раз развал в 0 - это провал, и с блокой ты погорячился, доказано и проверенно практикой!
Что касаеццо управляемости - значит пробел в подвеске у тебя - там собака и зарыта.
*** Я на АСТ с настраиваемой гидравликой нашел оптимальные настройки под шорт-трэк в лидере + пружины H&R-ы спереди 60 кг, сзади 40кг по жесткости - и то мягко, нехватает винтовой АСТ и более жестких пружин минимум 80 спереди***
Андрюх - раз так - мож айда в Лидер, хотя я не проч Мячика, чё там по прайсам мож огласить???

[Dragon]

В Лидер как то пока не тянет, опять трассу учить прикатыватся, мне Мячик роднее

1500 р. за сессию (два раза по 10 мин.) получается пять кругов 1-й разогревочный потом три боевых и последний остывание - финиш.

[Казак]

Лидер нравицца и на него постоянно катают отчаянные друзя мотоциклисты под лозунгом
--- рулёжка и вкат + переклад мота = бесценный опыт, хотя сами в Мячике почти живут!
Не стоит забивать на шорт-трэк, хотя бы на карте катай по трэкам = вкатаешься быстрее и опыта наберёжся!
Что касаеццо Мячика - то вроде приемлемо = нада прохватить будет обязательно.
Как собирусь - постучу в личку...

[kosten184]

DRAGON а расскажи как ведет себя подвеска в повседневке?под мячик и каждый день аморты настраиваеш(регулятор крутиш)?

[Dragon]

В городе нормально хотя что считать нормальным у всех норма (попа) своя
Подробнее: до Мячика аморты были закручены на 50% жёсткости ездил только в городе, тут весь нюанс в том что жёсткость зависит от скорости (чем выше скорость тем жёще они становиться), - неровности типо лежачего проезжает мягко если пройти его накатом предварительно притормозив, если скорость выше то будет жестковато.
Сейчас езжу на 100% жёсткости не нравится! потому что можно проехать по пауку или таракану, и точно сказать сколько у него было ног но я понимаю зачем мне это нужно, и поэтому стараюсь не обращать внимание. Скоро будет еще жёще установлю подрамник с рычагами. Главным фактором негатива являются наши долбаные дороги, в Мячике или где то еще с нормальным покрытием езда ОХРЕНИТЬНАЯ !!! все плавно и мягко. К зиме верну на 50%

Для города (зима-лето) идеально 50% жёсткости опять же по моим меркам. Кони это очень хороший вариант если хочется компромисса между комфортом и управляемостью в городе + есть возможность подрегулировать как хочется, особенно на зубилах там можно регулировать зад без снятия амортов, а на матрешках их надо снимать. Так что мой совет не жадничай, бери не пожалеешь.

[Vladik aka Lion]

Dragon, а чем это у тебя аккуратно обработано подкапотное пространство?

[Dragon]

Если ты про черный цвет это антикор Тектил Цынк из баллончика.
Им же обработаны пороги и низ дверей, эту процедуру повторяю каждый год, потому что он где то стирается, где то смывается.
В пороги было залито два литра Мовиля с Цынком по литру в каждый, потом вытекало из всех щялей