
Мини фак по занижениям для Самар
#441
Отправлено 26 November 2010 - 15:53
#442
Отправлено 26 November 2010 - 15:54
Да клаки гумно, фобосы куда лучше!
не спорю но у фобосов нету -90
#443
Отправлено 26 November 2010 - 16:07
-50 вполне хватит, зачем -90 то вам?не спорю но у фобосов нету -90
если нужно -90, то кубок лада только.
#444
Отправлено 26 November 2010 - 16:09
-50 вполне хватит, зачем -90 то вам?
если нужно -90, то кубок лада только.
у друга плаза - 50 и фобос -50 честно практический разницы не видно. Хочется по ниже
#445
Отправлено 26 November 2010 - 16:11
ну не видите разницы, покупайте клаки -90 и плюйтесь)у друга плаза - 50 и фобос -50 честно практический разницы не видно. Хочется по ниже
#446
Отправлено 26 November 2010 - 16:13
ну не видите разницы, покупайте клаки -90 и плюйтесь)
ну а например клаки -70?
А чем эти пружины так плохи?
#447
Отправлено 26 November 2010 - 16:15
я же сказал, клаки -70 выше, чем фобос -50, смысл их ставить то, не пойму.ну а например клаки -70?
А чем эти пружины так плохи?
да и клаки вообще бестолковые пружины, фобосы намного мягче.
плюс к этому клаки имеют особенность лопатся.
#448
Отправлено 26 November 2010 - 16:23
я же сказал, клаки -70 выше, чем фобос -50, смысл их ставить то, не пойму.
да и клаки вообще бестолковые пружины, фобосы намного мягче.
плюс к этому клаки имеют особенность лопатся.
я наслышан об этом, мягкость не столь важна =) я ездил на убитых стойках, не страшно
меня лишь интересует вопрос как долго проживет плаза при -90??
Сообщение отредактировал /7apeHb: 26 November 2010 - 16:24
#449
Отправлено 26 November 2010 - 16:24
бери тогда демфи-90 стойки, проживут дольше плазы все же они)я наслышан об этом, мягкость не столь важна =) я ездил на убитых стойках, не страшно
меня лишь интересует вопрос как долго проживет плаза при -90??
#450
Отправлено 26 November 2010 - 16:27
бери тогда демфи-90 стойки, проживут дольше плазы все же они)
я их изначально хотел взять, но по обстоятельствам приобрел плазу -50
#451
Отправлено 26 November 2010 - 16:31
ну тогда собирая солянку из плазы и клаков и езди, пока не захрустит все там)я их изначально хотел взять, но по обстоятельствам приобрел плазу -50
пол форума ездит так и ничего)
#452
Отправлено 26 November 2010 - 16:35
ну тогда собирая солянку из плазы и клаков и езди, пока не захрустит все там)
пол форума ездит так и ничего)
пол форума всегда пишут что у них все хорошо, а на деле наоборот

Сообщение отредактировал /7apeHb: 26 November 2010 - 16:36
#453
Отправлено 26 November 2010 - 16:36
каждый кулик хвалит свое болото)пол форума всегда пишут что у них все хорошо, а на деле наоборот
некоторые ездят в хлам пиленные и радуются, а там подвеска вообще не рабочая.
Я сам езжу на демфи-70 и фобос -50, подвеска в меру низкая и комфортная как сток, но не гремит и не скрипит как сток, а по поводу надежности демфи сказать пока ничего не могу, первый раз взял их.
#454
Отправлено 26 November 2010 - 16:38
#455
Отправлено 26 November 2010 - 16:40
клаки не дают реального занижения в -90, там -70 наверно как раз будет, подвязывать не нужно.И ещё вопрос плаза и клаки -90 подвязывать нужно??? говорят что их нужно наоборот ещё стягивать.
#456
Отправлено 26 November 2010 - 16:47
клаки не дают реального занижения в -90, там -70 наверно как раз будет, подвязывать не нужно.
спасибо, за советы

блин на счет опор любые ли подойдут?
#457
Отправлено 26 November 2010 - 16:50
бюджетные сэви спорт вполне нормально по мне, я кроме них ничего не пробовал.спасибо, за советы
блин на счет опор любые ли подойдут?
В данный момент езжу на стоковых опорах.
#458
Отправлено 26 November 2010 - 23:24
вот на 10-ке на моей фобос -50 и клаки -90 . почувствуйте разницу ( первый пост )не спорю но у фобосов нету -90
фобос VS клаксон
#459
Отправлено 11 December 2010 - 20:32
ps хочу чтоб порог был парралельно земле.
Сообщение отредактировал San4eZzz: 11 December 2010 - 20:40
#460
Отправлено 11 December 2010 - 21:53
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей