Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Самые крепкие шаровые опоры, тяги, ступичные


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#21 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 26 June 2011 - 18:28

смотри как бы пулиУли не разлетелось при жесткой подвеске)))


Мне посоветовал ставить пули Ули один очень опытный человек ))). Я так и сделал но толком на пули Ули я не ездил. Купил треугольные с обычной резиной. А сток рычаги лежат в гараже с вставленными пули Ули.

#22 taod

taod

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Город:ЮВАО гМСК
  • Авто:21144

Отправлено 27 July 2011 - 04:46

2114 пробег 80к
последние 60к подвеска корч
плаза сс -50 + клаксоны -70(пиленные по 1 витку)
опоры Асоми, шаровые вчера менял..а зря.
ставил "БЕЛМАГ конвейерные"..за 60ткм как новые Оо
хотя часто езжу в деревню(600км в одну сторону,из них 400км асфальто-бетонное "покрытие"), а там ямы пц((

а вот опорники износились.


#23 Alex@99

Alex@99

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений
  • Авто:2110

Отправлено 03 August 2011 - 05:16

Странно не кто не упомянул про трековские шаровые и наконечники, использовал их в околобоевом режимеме, в подвеску лазил часто, но к ним притензий не было не когда. Так же есть серия TRS но стоят они порядка 800р комплектом - дороговато, точнее самые дорогие для таза наверно.

#24 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 04 August 2011 - 19:14

Странно не кто не упомянул про трековские шаровые и наконечники, использовал их в околобоевом режимеме, в подвеску лазил часто, но к ним притензий не было не когда. Так же есть серия TRS но стоят они порядка 800р комплектом - дороговато, точнее самые дорогие для таза наверно.

Приятель тоже доверяет "трек".

Я вот приобрел рейку и шаровые кедр. Наконечники трек думаю взять.

Изображение

Сообщение отредактировал Томас: 04 August 2011 - 19:15


#25 raptile

raptile

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 439 сообщений
  • Город:ВАО
  • Авто:2113

Отправлено 04 August 2011 - 19:25

рейка сс20?
почему не короткую с калины спорт взял? 3 оборота)в тольяти 4000

#26 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 04 August 2011 - 19:40

рейка сс20?
почему не короткую с калины спорт взял? 3 оборота)в тольяти 4000


Ну я далеко от Тольятти)))

#27 defender

defender

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 383 сообщений
  • Город:Архангельск
  • Авто:ваз 2108, ваз 2110

Отправлено 05 August 2011 - 06:20

кедр какашко :ya protiv:
белмаг не плохие,людям ставлю,пока ездят
а так сам юзаю трек чемпионы,почти 30тыс. да и не встречал еще умерших треков,а вот кедров полно,что на пп что на классике

#28 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 05 August 2011 - 19:00

кедр какашко :ya protiv:
белмаг не плохие,людям ставлю,пока ездят
а так сам юзаю трек чемпионы,почти 30тыс. да и не встречал еще умерших треков,а вот кедров полно,что на пп что на классике


Спорить не буду. Могу сказать, что когда я только таз купил и собирал инфо о подвеске и тормозах и т.д. Так вот мне говорили что сс20 атстой! Я не поверил и сделал правильный выбор. Все зависит не от одной железки а в целом от совокупности.
Посмотрим, шаровые не такие дорогие и установка не сложна. Поюзаем посмотрим)))
Развалятся, поставлю трек.

#29 blindja

blindja

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Город:13rus , раньше 11rus.
  • Авто:21713,21124,21093ремонт,21061продан

Отправлено 05 August 2011 - 20:01

на ТРЕК-овской шаровой разок палец пополам лопнул,перекалёный видимо,убить не успел в день замены..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧАТЬСЯ, ЧО-НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ

#30 Ostap

Ostap

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Авто:ваз 2108

Отправлено 12 August 2011 - 08:26

Спорить не буду. Могу сказать, что когда я только таз купил и собирал инфо о подвеске и тормозах и т.д. Так вот мне говорили что сс20 атстой! Я не поверил и сделал правильный выбор. Все зависит не от одной железки а в целом от совокупности.
Посмотрим, шаровые не такие дорогие и установка не сложна. Поюзаем посмотрим)))
Развалятся, поставлю трек.

вот-вот,говорят много всего,свой опыт вернее))(ну на крайняк опыт друзей-который можешь реально оценить)какие опоры стоят?у меня были мастер,потом квин,вторые больше нравятся

#31 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 12 August 2011 - 19:25

вот-вот,говорят много всего,свой опыт вернее))(ну на крайняк опыт друзей-который можешь реально оценить)какие опоры стоят?у меня были мастер,потом квин,вторые больше нравятся

У меня стоят сс20 стандарт.

#32 Ostap

Ostap

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Авто:ваз 2108

Отправлено 17 August 2011 - 13:40

У меня стоят сс20 стандарт.

а они с плазой как- не в курсе?встанут? знаю что с квинами они не пойдут,а вроде с опорами классик норм будет

#33 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 18 August 2011 - 21:31

У меня стояли Плаза стандарт и опоры сс20 стандарт. Там только вынимается дополнительный демпфер-отбойник. Он уже. Или дырку может сделать больше. На рисунке номер "1".

Изображение

#34 Ostap

Ostap

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Авто:ваз 2108

Отправлено 22 August 2011 - 08:45

ок, спасибо) правда чет много гонов щас на плазу,передумали ее брать...да и опоры квин, работают хорошо, смысл менять

#35 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 22 August 2011 - 20:11

ок, спасибо) правда чет много гонов щас на плазу,передумали ее брать...да и опоры квин, работают хорошо, смысл менять


Ну и правильно. У меня два комплекта плазы сдохло впереди(один по одной причине, другой по "другой"). Для повседневной езды не катит. Хотя я езжу аккуратно пестец как. Особенно лежаки в районе в своем выучил как и где мягче их проехать. Да я задрот получается , но своё надо беречь. У меня плаза накатала тысяч 7 не больше-два комплекта.
Может мне повезло, но к плазе не вернусь никогда более.

#36 GOI

GOI

    Помогалка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 950 сообщений
  • Город:Сык - Йошка
  • Авто:ВАЗ 2113 turbo и прочии

Отправлено 23 August 2011 - 17:03

+ Трек, Бзак и РосАвто Б2
хотя пару раз Трек (чемпион) быстро загибались.
ВСЕ ДЛЯ ТЮНИНГА И ТУРБО ВАЗА
http://vk.com/club27...7#/club27401967


Турбо энтузиасты

#37 Ostap

Ostap

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 26 сообщений
  • Авто:ваз 2108

Отправлено 28 August 2011 - 14:05

Ну и правильно. У меня два комплекта плазы сдохло впереди(один по одной причине, другой по "другой"). Для повседневной езды не катит. Хотя я езжу аккуратно пестец как. Особенно лежаки в районе в своем выучил как и где мягче их проехать. Да я задрот получается , но своё надо беречь. У меня плаза накатала тысяч 7 не больше-два комплекта.
Может мне повезло, но к плазе не вернусь никогда более.

даже так...ну нередко такое слышу, видно ухудшилось качество у плазы(((а жаль
ну и фиг с этим,мне и на ссках неплохо)

#38 Tezzioner

Tezzioner

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Город:МсК
  • Авто:CL-9 Type-s

Отправлено 28 August 2011 - 16:01

Такого же мнения про "Plaza"..Был опыт покупались новыми в 2007 году комплект плазы спорт или супер спорт(названия точного не помню,но с"самые-самые" с занижением) так они по сей день катают у знакомого на 2109,причем и в хвост и в гриву их эксплуатирует с пружинами -70 мм.А тут недавно один менял передние патроны плазовские,которые недавно были преобретены новыми.Так они несравнимо мягче и были сопливыми после каких-то 3000 киллометров.Я ничего против не имею и это не антиреклама,но по моему мнению плаза "сдается"..
А по теме:
Верхний опорник-SS20
Рулевые наконечники-"Трек","БелМаг";хотя считаю одинаковыми по ходимости.Вообщем оптимальное соотношение цены/качества
Шаровые-"Трек","БелМаг"
Шрус-никогда не менял ибо заводские неплохие при правильном обслуживании.

Сообщение отредактировал Tezzioner: 28 August 2011 - 16:07

Check engine?Yes,my friend!

#39 Rumyantsev

Rumyantsev

    Загадочный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2637 сообщений
  • Город:NGZ
  • Интересы:обманывать людей любыми путями
  • Авто:1.9TDI

Отправлено 28 August 2011 - 18:01

трековские шаровые я ушатал за 8тысяч километров - это вплоть до полного дефа, на одной палец лопнул, вторая болталась как сами знаете что)
трековские наконечники в здравии уже 20тысяч километров на одной машине, на вторую поставил их же, уже 3к накатал, без проблем
по шаровым от себя порекомендовал бы "за рулем"
мне запретили писать на форуме :)

#40 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 28 August 2011 - 18:29

трековские шаровые я ушатал за 8тысяч километров - это вплоть до полного дефа, на одной палец лопнул, вторая болталась как сами знаете что)
трековские наконечники в здравии уже 20тысяч километров на одной машине, на вторую поставил их же, уже 3к накатал, без проблем
по шаровым от себя порекомендовал бы "за рулем"


Приятель мой тоже хорошего мнения о "за рулем".
Сам не пробовал.

Такого же мнения про "Plaza"..Был опыт покупались новыми в 2007 году комплект плазы спорт или супер спорт(названия точного не помню,но с"самые-самые" с занижением) так они по сей день катают у знакомого на 2109,причем и в хвост и в гриву их эксплуатирует с пружинами -70 мм.А тут недавно один менял передние патроны плазовские,которые недавно были преобретены новыми.Так они несравнимо мягче и были сопливыми после каких-то 3000 киллометров.Я ничего против не имею и это не антиреклама,но по моему мнению плаза "сдается"..


Тут как говорится ХЗ. Видимо удачная комбинация.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей