Сообщений в теме: 618

[Over]

там обычным компрессометром не помереть, если нет искры - причем тут механика?




и вообще проводку смотреть тут
оч. полезная штука
заводское описалово ротора

 rotary415.doc   1.12МБ   1511 Количество загрузок:

[EHOT77]

да хрен его знает, есть там искра или нет... заряжу аккум и буду смотреть. а разве проводка 415 и 413 мотора одинакова?

эх, скучно без валящего таза...

[Over]

хм, мозг, два коммутатора, 4 катушки, 4 свечи + резерв. Что там может быть принципиально разного?

[EHOT77]

эээ ну хз. всё-таки 415ый мотор посовременней. хотя ща читаю книжку которую ты скинул( спасибо=) ) и вижу что у нас даж коммутаторы одинаковые.

[Over]

кишочки 413-ого мотора и 415-ого мотора идентичные.

надо кстати будет закупить комутаторов Астро.

[EHOT77]

это что за чудо и где взять?

[Wanted]

Что за книжка???Нука в студию её!!!!

[EHOT77]

вложена в сообщение 21, от Овера

[Over]

это что за чудо и где взять?

то что Профессор советовал, лежит в Дождь-авто

[EHOT77]

а какие коммутаторы вообще нам подходят? в книжке написано только про 6420.3734, у меня в машине такие же стоят...

...

вот коммутаторы в дождь-авто, ток я не нашёл астро...

[Over]

http://www.pasker.ru...ods.php?id=9312

[EHOT77]

аа, точно. ты мне уже показывал, а я забыл напрочь. надо будет запастись... спасибо)

http://www.rain-auto...p?id=0000005114 ток тут на 80р дороже чем в паскере

Сообщение отредактировал EHOT77: 15 April 2008 - 18:05

[Over]

аа, точно. ты мне уже показывал, а я забыл напрочь. надо будет запастись... спасибо)

http://www.rain-auto...p?id=0000005114 ток тут на 80р дороже чем в паскере

мля, я уже сам начал сомневаться, надо сей артефакт Профу показать
и если оно -закупить пачку)

[EHOT77]

жаль Герой больше на форуме не бывает... у него можно было б спросить, он точно в курсе) кстати коммутатор 6420.3734 нигде не видел. это стоковый, в книжке тоже упомянут.

http://www.12v.ru/si...2055055124.html тут пишут что они взаимозаменяемы...

Сообщение отредактировал EHOT77: 15 April 2008 - 18:57

[Over]

не, Профессор говорил именно про Астро

остальные аналогичны, но работают неправильно.

Хиро себе такие и ставил, вроде как.

PS: кстати перекличка показала, что на всего 3 рыла? )))

[EHOT77]

значит нам нужны именно 951.3734?

да, чё-т народу никого

[Hero]

EHOT77 не надо паранои, 100 % проблема с электрикой, у меня время от времени 1 канал отключался, помогала либо замена коммутатора на котором канал пропал , либо замена катушки , которая гикнулась , с катушками вообще беда , если старые сссровские у меня прослужили 2 года то новых я поменял за пол года 6 шт , сначала не понимал в чем дело , а потом мне Маxi объяснил, что их очень много бракованных идет , там на концах сопротивление вместо положенных 5-6 Ом - 2-3 , на обычных моторах они еще как то служат , а вот на роторах мрут тут же , и коммутатор из за них вылетает. Астро есть в южке и 1-канальные и 2-х канальные кому какие надо помоему в последнем ряду жигулевском.
//
415ый мотор посовременней, вот на нем решить бы еще проблемму масляного голодания переднего подшипника на валу и вообще б цены ему не было
//
хм, мозг, два коммутатора, 4 катушки, 4 свечи + резерв. Что там может быть принципиально разного?
ну например разные мозги , коммутаторы тоже могут быть разные 1и2х канальные соответственно проводка под них тоже может быть разной ,

Сообщение отредактировал Hero: 17 April 2008 - 06:49

[Wanted]

Hero Так значит мокрые катушки будут понадёжнее сухих?

[Over]

ну например разные мозги , коммутаторы тоже могут быть разные 1и2х канальные соответственно проводка под них тоже может быть разной ,

это не принципиально, ровным счетом отличаи такие же как у 10-ки с Январем и 10-ки с Бошем

[Hero]

я не ездил на мокрых