Сообщений в теме: 64

[F-ZerO]

Можно, вопрос в кол-ве гемора. Тут спрашивали про ЛЕГКО

[ролен]

А ЧТО СЛОЖНОГО В ЗАМЕНЕ КОЛЕНА С ПОРШНЯМИ

[F-ZerO]

А ЧТО СЛОЖНОГО В ЗАМЕНЕ КОЛЕНА С ПОРШНЯМИ

Не, я не претендую на истинность, но если блок выше сделан, то это сделано явно не для понижения степени, т.е ход у поршня больше. Логично.
Ну так вот пихаем это все добро в 083 блок..и что мы получаем..поршен торчащий из блока в ВМТ? Если это так, то вот тут и начинается геморой, если нет то Сорри, не Эксперт по ПП движкам

[AGN]

там разница хода 4,6 мм... т.е. поршни нада на 2,3мм ниже сажать...
ролен, если бы для тебя замена колена с поршнями не вызывала никаких сложностей ты бы не создавал кучу идиотских тем...

[ролен]

КАКИХ ТЕМ? я себе ставил колено 74,8 и поршни 82,4 и че там сложного просто при покупке надо говорить под какой ход поршни!
я в картюнинге брал все комплектом
и только не понимаю в чем проблема с установкой

И НЕХ НА МЕНЯ ГНАТЬ!

[F-ZerO]

...просто при покупке надо говорить под какой ход поршни!

О! Ключевые слова.
А разговор шел про штатные потроха от 1.6, а ты я так понимаю брал поршня со смещенным пальцем.
Согласен гемора нет, если вообще в этом разбираешся

[LIS!!!]

пипец...чет в теме что столько не обсуждалось...но толкового что то мало....

А так..само собой АГН +1....даже на 0.1 мм не удастся поправить тя=))

F-ZerO да,При покупки поршней надо брать 82.4 под 83 блок..аля ремонтные....

З.Ы.: те кто говорят что дегче купит двиг а поставить его...не забудьте что вы машину будете продавать...а зарегить 124 двиг на зубилу ой как не просто...а продавать мшаину с двигом не соотвествующим по птс...гы гы=)))

З.Ы:не помню кто там говорил что 16ве головы редко продаются...боюсь его растроить..все продается..и блоки и головы и т.д и т.п....надо искать уметь..

[Tip]

Может ктонибудь сказать приблизительную цену переборки двига с установкой поршней с пальцем смещённым и шатуновв сервисе????
Самаму просто негде заниматса переборкой...

[ролен]

ну это хз мне только запчасти на низ примерно в 10 кусманов встали а может и более ибо точно не считал
это без работы

[Tip]

Ну это ты калено наверно пакупал оно стоит норм, а я буду оставлять родное (если оно канечно жывое)

[ролен]

блин а че ты тогда ту говорил что хочешь 1,6 а без замены колена как ты этого добьештся?

[Tip]

Ну да туплю сори, а можеш сказать что нада пакупать для этого какое колено, поршня, шатуны?

[ролен]

колено 74,8 или 75,6 поршни нужно мерить блок но скорей всего придется точнуть под 82,4 шатуны можешь стандартные оставить пальцы класические во всяком случае у меня такие другие не подошли

[Tip]

Пайду в магазин прицениватса
Програму менять нада после переделки?
А может расказать ктонибудь что такое гидроудар и его последствия

Сообщение отредактировал Tip: 17 October 2007 - 11:45

[Zimlest]

Гидроудар, это попадание воды в БЦ, вода несжимаема, и когда поршень поднимается в ВМТ, то... гнет шатун, может быть обрыв шатуна, далее шатун может пробить блок. Вообщем последствия после гидроудара, всегда очень невеселые. Если ты собрался перебирать двигатель, обязательно проверь геометрию шатуна, точнее отдай куда-нибудь.

[AGN]

Гидроудар - попадание воды на впуске в цилиндр и последующая попытка её сжать... последствия - если кратко - 3,14сдец...
Программу менять не обязательно...

[Tip]

Да папал я на бабки главное чтоб с блоком нечего неслучилось а так всёранво менять колено шатуны поршня....

Сообщение отредактировал Tip: 17 October 2007 - 12:01

[Zimlest]

Если с блоком, что-то серьезное: трещина и т.д. обращайся

[ZeroCool]

Ну да туплю сори, а можеш сказать что нада пакупать для этого какое колено, поршня, шатуны?

Колено 75,6 2200р
Поршня ТДМК 82,4 под 75,6 со смщение 2.3 16Вэ 2500р
Шатуны 2110 под плавующий палец 1000р
Кольца 82,4 Мале 500р, а лучше ВАЗ 1500р

[Tip]

Колено 75,6 2200р
Поршня ТДМК 82,4 под 75,6 со смщение 2.3 16Вэ 2500р
Шатуны 2110 под плавующий палец 1000р
Кольца 82,4 Мале 500р, а лучше ВАЗ 1500р

Спс за инфу буду капить бабки