Сообщений в теме: 86

[funtik101]

с раскладом сервиса, сумм в которые все это выльется проще купить другое авто если не нужна гонкаспартифка
гц за 300 можно выбирать)))) за 350 так вообще огонь будет

вопщем всем спасибо за ответы, но с турбо я пока погорячился,ибо с машинкой надо еще много делать,в летний сезон такие суммы точно не подниму=) тему можно закрыть

[_SleepeR_]

вопщем всем спасибо за ответы, но с турбо я пока погорячился,ибо с машинкой надо еще много делать,в летний сезон такие суммы точно не подниму=) тему можно закрыть

сложи мотор сам, с мелкой турбой в 50р влезешь)))

[funtik101]

сложи мотор сам, с мелкой турбой в 50р влезешь)))

да я уже надумал,что сделаю=) впринцепи просто жалко пока неудачный мотор. я думаю воткну ресс окб динамика, и сти 4.1=)))))) как бе на моем конфиге норм будет,токо вот очкую за поршню=)))) а так к лету много чего купить надоЮ передние тормозилки ставить 15, авария была,кузов в порядок привести....резню летнюю под 0 стер,надо заморочиться с нормальной и т.п. =)

[BenZin]

Дриснет в первый день со сток прошневой если ты про турбу на все это...
а понял атмо. Сток ШПГ норм 7.5 тыщ крутится

Сообщение отредактировал BenZin: 13 December 2010 - 18:25

[funtik101]

мотор капитален уже,он не заводской,так что нипонятно норм сложили или нет

[hеll]

Можно мне 5 копеек вставить )))
100 штук за турбу , это большая наепка )))
маскимум 30р это если самому собирать, а тк собирать там собствено нечего то все просто как 2х2
итого бутжетег
турпа(б\у) - 8-12ре
поршня - 1.2ре
дад - 1ре
откатать мозх - 5ре
интеркулер - около 5 ре (тут кто во что горазд)
итого 25р + 5ре на всякую мелочь )
для 200-250 сил достаточно
кто дополнит ???список чего еше потребуется прям шописец ?

[BenZin]

ппц удачи тебе
турбу в сток выпуск засунешь?
поршни от нивы ты прост так засунишь? или зубилом доработаешь?
дофига чего еще надо, читай теорию будешь в курсе
если у тебя свой сервис то д соберешь хоть за бесплатно из того что уже есть в нем
для человека с улицы,со сток авто покупая все выйдет в 100

у тебя же Турбопчелка напиши из чего ты ее собрал и за сколько

Сообщение отредактировал BenZin: 20 December 2010 - 11:36

[hеll]

ппц удачи тебе
турбу в сток выпуск засунешь?
поршни от нивы ты прост так засунишь? или зубилом доработаешь?
дофига чего еще надо, читай теорию будешь в курсе
если у тебя свой сервис то д соберешь хоть за бесплатно из того что уже есть в нем
для человека с улицы,со сток авто покупая все выйдет в 100

у тебя же Турбопчелка напиши из чего ты ее собрал и за сколько

бюджет 30 ре писал же выше
а чем плоха труба в сток выпуске ?
поршни не от нивы по каталогу от ино + проточены (тут каюсь проточка бесплатно была )) )

давай более конструктивно обсудим, тема интересная , просто 100р очень много либо под 500 и выше сил там да бюджет поболее будет.

[BenZin]

у тебя поехало?
отпиши конфиг, ск денег, за ск едит квотер, до 100 или замер стенда
только цены не то что нахаляву тебе досталось а за ск это можно купить....
ка ты ее в сток выхлоп засунул, для лвого человека там сварки будет на пол цены коллектора
поршни от ИНО за 1200р ?еще чтоб подошли

Сообщение отредактировал BenZin: 20 December 2010 - 11:51

[hеll]

у тебя поехало?
отпиши конфиг, ск денег, за ск едит квотер, до 100 или замер стенда
только цены не то что нахаляву тебе досталось а за ск это можно купить....
ка ты ее в сток выхлоп засунул, для лвого человека там сварки будет на пол цены коллектора

конфиг в принципе стандартный
колено калиновское - было в моторе,
шатуны сток облегченные - было в моторе, облегчение при переборке по книге,
поршня - 1.2тр - прочотка под сж бесплатно
бошка - сток 16ве - уже стояла
вкладыши - Glico - 900ре (шатунные + коренные)
турба ТD04HL - 10тр
турба стоит на сток коллеторе через переходник - пластину.
дад - 1тр
проводку под дад сам переделал ибо там делать собственно нечего
форсы 431 - 2тр - б\у на разборке
интеркулер 2тр - б\у на разборке
патрубки - почти халява ценик не помню но чет ерунда.
ну и прошить мозг 5ре
впринципе все может что забыл по мелочи...

зы замеры не делал , но едет шустро, что хочется подлинне пару или 6 передачу

Сообщение отредактировал hеll: 20 December 2010 - 12:02

[BenZin]

не в обиду, но конфиг работоспособен чисто повезло потому-то,
мертвая турба, мертвые форсы, срыв какой-нибудь трубки и глобальный деф или во время настройки дриснет, все может быть легко - и сразу потребует дофига денег и авто встанет.

имея последние 30-50р и хотя собрать турбо вы более вероятно очень расстроитесь результатом - не хватит не поедит, будет требовать еще и еще денег. Сотню надо быть готовым отдать чтобы начинать

Сообщение отредактировал BenZin: 20 December 2010 - 13:51

[hеll]

не в обиду, но конфиг работоспособен чисто повезло потому-то,
мертвая турба, мертвые форсы, срыв какой-нибудь трубки и глобальный деф или во время настройки дриснет, все может быть легко - и сразу потребует дофига денег и авто встанет.

имея последние 30-50р и хотя собрать турбо вы более вероятно очень расстроитесь результатом - не хватит не поедит, будет требовать еще и еще денег. Сотню надо быть готовым отдать чтобы начинать

причем тут везение , моторы все одинаковы ))))
а дриснуть может все что угодно , важно другое турба рулит и на так дорога как кажется.

Сообщение отредактировал hеll: 20 December 2010 - 13:54

[BenZin]

в общ у каждого свое мнение
не имея достаточно денег лучше не начинать - окажитесь без авто минимум до зарплаты

Сообщение отредактировал BenZin: 20 December 2010 - 14:07

[hеll]

в общ у каждого свое мнение
не имея достаточно денег лучше не начинать - окажитесь без авто минимум до зарплаты

ну это у кого афто единственное, это да, а мне например параллельно дриснет есть бабло сделаю нет пусть стоит ждет бабла )))

[_SleepeR_]

Можно мне 5 копеек вставить )))
100 штук за турбу , это большая наепка )))
маскимум 30р это если самому собирать, а тк собирать там собствено нечего то все просто как 2х2
итого бутжетег
турпа(б\у) - 8-12ре
поршня - 1.2ре
дад - 1ре
откатать мозх - 5ре
интеркулер - около 5 ре (тут кто во что горазд)
итого 25р + 5ре на всякую мелочь )
для 200-250 сил достаточно
кто дополнит ???список чего еше потребуется прям шописец ?

коллектор
пайпинг
патрубки
ДТВ
рессивер
выпуск
форсы
бензонасос
расточки прокладки
продолжить?
про сток коллектор, выпуск-смех.стаким подходомлучше кинуть ресс валывыпуск и настроиться)

[hеll]

коллектор
пайпинг
патрубки
ДТВ
рессивер
выпуск
форсы
бензонасос
расточки прокладки
продолжить?
про сток коллектор, выпуск-смех.стаким подходомлучше кинуть ресс валывыпуск и настроиться)

коллектор - толку ? какой в нем смысл ?
патрубки - согласен нужны но не по космо ценам ))
дтв - стоит копейки
ресивер необязателен цели снять дохрена сил нет
форсы указал
бензанасос - весчь нужная но не особо дорогая
расточки прокладки опять же копейки


продолжай интересно

[vovich]

можно и за 50 собрать и за 150 , только не на последние . ну собственно и качество от цены . нивапоршни тоже не айс на самом деле .

[BenZin]

что плохого в ниво поршнях

[vovich]

что плохого в ниво поршнях

как мне объяснили юбка у них слабоватая - изнашивается быстро

[hеll]

Лучше раскажите что плохого в сток коллекторе и пластине переходнике,
тк например на самаре места для турбины мало чтоб ее наверху ставить, а внизу под коллектором куча и удобно.