Сообщений в теме: 43

[GooFFbl4]

У меня тоже одиннадцатая и тоже был выбор - 14 или 15? Остановился на 14-м радиусе и ничуть не жалею!!! Авто мягко едет по всем дорогам! Приёмистость лучше! Разгон лучше! Резина дешевле! Диски дешевле! Расход топлива ниже!

[Sdil]

У меня тоже одиннадцатая и тоже был выбор - 14 или 15? Остановился на 14-м радиусе и ничуть не жалею!!! Авто мягко едет по всем дорогам! Приёмистость лучше! Разгон лучше! Резина дешевле! Диски дешевле! Расход топлива ниже!

зато вид проигрывает, 15 и больше колеса ставят ради вида , а не для улучшения характеристик авто

[GooFFbl4]

15 и больше колеса ставят ради вида , а не для улучшения характеристик авто

Sdil, после таких высказываний нужно добавлять ИМХО!

Если для тебя вид главное, то для кто-то другой улучшает своё авто и в безопасном русле!

[Gamlet]

Авто мягко едет по всем дорогам! Приёмистость лучше! Разгон лучше! Резина дешевле! Диски дешевле! Расход топлива ниже!

на 15 с резиной 195-50 или 185-55 авто тоже едет хорошо) а счего вдруг приемистость и разгон лучше? ) Дешевле не на много! ага, а если поставить 13 низкопрофильные, то расхода ваще не будет ога)))

за то при 15 можно собрать норм тормоза, внешне канеш поприятнее) вывод один надо ставить 15!

[GooFFbl4]

а счего вдруг приемистость и разгон лучше?

Из-за меньшей массы! Примерно 2-3 кг с колеса это существенно!

[elf-093]

многие не понимают объективных вещей, чем больше диаметр диска - тем на большем радиусе располагается масса его обода, грубо - сила на плечо (тоже и с тормозными дисками, кстати)
физику учили? нет? почитайте - полезно

при всем при этом еще и вес у 15х колес больше
хорошие тормоза легко можно собрать и в 14 колесе, просто надо забыть про говноколодки

плюсы у 15х колес, конечно, есть помимо внешнего вида, во первых, как правило, хорошие шины начинаются от 15х
больше ширина покрышки (главное, чтобы был мотор ее прокрутить), жестче боковина, выше скоростной индекс

расход топлива, при прочих равных, естественно ниже на 14х, т.к. их легче раскручивать, да и ширина покрышки, обычно, меньше = ниже сопротивление качению

Сообщение отредактировал elf-093: 21 February 2010 - 12:04

[Gamlet]

учили и по-больше некоторых) ну разница 14 и 15 1-1.5кг а это меньше, можно использовать резину такой же ширины 185 например, а разница в приложенной силе я думаю не оч велика. про тормоза не спорю можно и на 14" но при использовании норм компонентов 15 будут лучше. 15 оптимал ИМХО.

[GooFFbl4]

А ещё вес рези учитывай, вот и получай с колеса прибавку 2-3 кг!!!)

[шатун]

всётки я за 15)

[elf-093]

учили и по-больше некоторых) ну разница 14 и 15 1-1.5кг а это меньше, можно использовать резину такой же ширины 185 например, а разница в приложенной силе я думаю не оч велика. про тормоза не спорю можно и на 14" но при использовании норм компонентов 15 будут лучше. 15 оптимал ИМХО.

то, что учили, это хорошо, а научили?))
вопрос в целесообразности 15х колес

вот смотрю твою подпись - 1,5к, и думаю, что тебе ни 15е тормоза, ни 15колеса не нужны
ты всяко лучше поедешь на 12х тормозах с хорошими колодками и колесах 185/55R14 вместо чугунной промы рс

Сообщение отредактировал elf-093: 21 February 2010 - 13:18

[Gamlet]

то, что учили, это хорошо, а научили?))
вопрос в целесообразности 15х колес

вот смотрю твою подпись - 1,5к, и думаю, что тебе ни 15е тормоза, ни 15колеса не нужны
ты всяко лучше поедешь на 12х тормозах с хорошими колодками и колесах 185/55R14 вместо чугунной промы рс

научили

ну мы же сейчас не рассматриваем мой вариант) у меня ваще они сток), а порно вилс как и все остальное досталось от предыдущего хозяина. понятное дело, что для сток и околостоковых конфигов 14" тормозов будет хватать. а для чего-то серьезного тормоза нужны соотв.

[GooFFbl4]

Да никто не говорит, что 15-е колёса это зло и плохо! Просто все говорят ставь 15-е, это круто! А в чём их крутизна? А то что минусы по сравнению с 14-ми у них есть, почему никто не говорит? Я сам буду ездить на 15-х, но у меня цели совсем другие и 14-е уже не справляются с задачей! А если бы была ситуация как у автора, то я в жизнь с 14-й ковки не соскачил бы!

[Dmitiy]

Уважаемые!
Появилась мысль поставить ковку на 15 на самару, сейчас колеса стоят на 14 (литые диски).
Давайте обсудим стоит менять размер или нет? Как подвеска будет реагировать, насколько быстрее убиваться будет по сравнению с 14 колесами? Проиграет ли в динамике 15 ковка 14 литью?
В общем интересуют все за и против, отзывы людей, катающихся на 15 колесах. Есть ли смысл помимо внешнего вида? Будет ли уверенней машина идти?

[Sdil]

Уважаемые!
Появилась мысль поставить ковку на 15 на самару, сейчас колеса стоят на 14 (литые диски).
Давайте обсудим стоит менять размер или нет? Как подвеска будет реагировать, насколько быстрее убиваться будет по сравнению с 14 колесами? Проиграет ли в динамике 15 ковка 14 литью?
В общем интересуют все за и против, отзывы людей, катающихся на 15 колесах. Есть ли смысл помимо внешнего вида? Будет ли уверенней машина идти?

примерно такие же вопросы мучали меня год назад, когда я покупал 15 колеса (стояли сток 13"), еще думал как я буду ездить ведь резина низкий профиль!!)))(195\50) смешно чуть ща над тем состоянием. Сезон откатал все норм, потери в динамике, тормозах не почувствовал, только жестче чуть. Сейчас 15" колеса кажутся обыденностью т. к. встречаются повсеместно, и маленькими)) продал их осенью. В том месяце купил 16".

[SPV]

Личное мнение- После замены 13 на 15 авто стало хуже набирать скорость. На дороге стоит хорошо, в поворотах так же. При торможении стандартная система тормозов не справляется(заменена).
Вывод: если ставишь 15 колеса для вида...замени хотя бы пару в коробке. В моем случае авто не только для пункта А и Б, но и для соревнований.
Для наших дорог я бы советовал 14 ковку и резину 185/60.

Сообщение отредактировал SPV: 25 March 2010 - 20:59

[Cy4ka89]

а мне и 15 мало былобы бабло вкорячил бы 17 )

[A.k.a Dizel]

тоже в свое время было сомнение какие брать 15 или нет, но после 13 сразу на 16 перешел, ничуть не пожалел)))
тормоза более менее норм были, в разгоне хуже стала, а на трассе и в поворотах ваще супер было, но там резина 205 стояла правда)

[Dmitiy]

сейчас стоит литье на 14, если буду ставить 15 колеса, то это будет ковка. По весу думаю тяжелее быть не должны, поэтому динамика и торможение на прежнем уровне должны остаться. Не прав?
Больше всего сомнения из-за жесткости. Насколько жестче станет 195/50 против 185/60 которые сейчас у меня стоят.

[Achtung]

сейчас стоит литье на 14, если буду ставить 15 колеса, то это будет ковка. По весу думаю тяжелее быть не должны, поэтому динамика и торможение на прежнем уровне должны остаться. Не прав?

Не забывай еще, что у 195 пятно контакта больше, чем у 185!

Насколько жестче станет 195/50 против 185/60 которые сейчас у меня стоят.

Никто тебе не ответит на этот вопрос! Просто будет жестче и все!

[Over]

у 95% из тех кто поставил себе 15-ые колеса, тормоза остаются стоковыми) Нигратюнинг блин.

Ставьте 14Р колеса с бодрой резиной (а её полно, и с индексом V есть, вплоть до 205-ой ширины), тормозилки на нормальной комплектухе 14морда+13зад.

На 15-ых колесах а сток тормозах - машина будет тормозить значительно хуже.