
Разряжается аккумулятор
#21
Отправлено 19 January 2010 - 19:59

куплю треуголные рычаги передней подвески (в личку)
Подиумы под ВЧ в стойки! В любую машину 1900 руб
#22
Отправлено 20 January 2010 - 04:32
И сколько у БК потребление!?
А магнитолу что, не выключаешь!?
#24
Отправлено 20 January 2010 - 08:57
Про светодиоды на предыдущей почитай.
Что то слишком большое потребление для БК, за ночь вытянуть...


Сообщение отредактировал Alex2986: 20 January 2010 - 08:59
#26
Отправлено 20 January 2010 - 10:37
Красный, это питание, жёлтый зажигание, вот скажи, куда он может тянуть ток!?!? Нужен потребитель, допустим, магнитола выключена, питание идёт только до кнопки включения, кнопка что ли потребляет!?!?
#28
Отправлено 26 January 2010 - 19:50

Полностью согласен! Но толи звезды так складывались, толи комплектующие братья с востока, с бодуна собирали, но именно из-за диодов все и выходило! Есть мнение что по прошествии времени кондер начинал отдавать заряд обратно в цепь и снова заряжатся. А про магнитолу и бортовик то фигня какая-то получается. Желтый только управление и ничего больше! А бортовик при выключенном зажигание питает только дисплей! Часы электронные, наручные, жрут столькоже сколько и бортовик, а ходят от батарейки по году! Наверное экология влиять начала

#30
Отправлено 27 January 2010 - 13:18
Красный идет на питание и на энергозависимую память магнитолы(это раньше когда магнитолы в контейнерах были, то в них батарейки ставили, как на материнских платах компов), а желтый как раз и включает дежурный режим. Это удобно конечно, но к сожалению нет в наших замках зажигания положения АСС. Некоторые магнитолы начинают глючить и естественно получается так как у вас. А вот про БК, интересно как замеряли утечку? Я обычно смотрю ток минут через пять после подключения, за это время обычно все устаканивается: и сигналка, и магнитола, и БК.
Сообщение отредактировал Fuser: 27 January 2010 - 13:23
#32
Отправлено 29 January 2010 - 09:29
#33
Отправлено 29 January 2010 - 09:33
#34
Отправлено 29 January 2010 - 09:40
Alpine CDE-9880R
#35
Отправлено 29 January 2010 - 10:37
Офигеть. Сам с 2005 года пользую АЛЬП 9812, то таких косяков никогда небыло, при том что у меня китайской сборки.
#36
Отправлено 29 January 2010 - 12:13
Либо ты описался, либо это чушь полнейшая, 50ма~0,05А это очень малый ток, чтобы таким током разрядить акум понадобилось бы (55А/ч*12В)/(0,05А*12В)=1100часов или же 45 суток

Дело здесь не в магнитоле, если не гена, то возможно просто банальный цуко мороз! У меня варта блю 74А/ч в -25 уже заводится машина с трудом, стоит его снять и отогреть - крутит как бешеный, хоть круг почета вокруг дома на акуме делай)))
#37
Отправлено 29 January 2010 - 13:41
0.05ма - ужас какая утечка, слов нет.

Теперь при выключенном зажигании музычку не послушаешь...

Сообщение отредактировал Alex2986: 29 January 2010 - 13:41
#38
Отправлено 10 May 2010 - 21:45
так же вытаскивал пред и блока управления центр замком и ещё каким-то датчиком сигналки. ничего не изменилось
что ещё можно проверить
#39
Отправлено 10 May 2010 - 22:38
Скачки от 0,15А до 0,20А - такие нехреновые скачки по току утечки.
Делай еще раз. Немного не то ты искал и (или) ожидал увидеть. Что на машине нештатное стоит? Попробуй выдернуть все и по одному вставлять и одновременно следить за изменением тока.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей