Сообщений в теме: 37

[41234]

хорошо, а если, я просто поставлю высокий распред, и паук 4.1 на 51 трубе, мне чёнибудь это даст?

[more]

хорошо, а если, я просто поставлю высокий распред, и паук 4.1 на 51 трубе, мне чёнибудь это даст?

вал даст
если сделаешь гбц (хотя бы сам каналы пройдешь немного и с коллектором впуск совместишь) то получишь еще больше
в подобном выпуске толку не вижу ИМХО. только для эстетики и понтов если его делать

[41234]

мне от этого двигателя лошадок, 90 надо, не большо, просто чтоб по резвее была, и всё

[more]

мне от этого двигателя лошадок, 90 надо, не большо, просто чтоб по резвее была, и всё

вот и собери 1,6 из 1,3
пройди каналы в гбц немного, в впускном коллекторе тоже и совмести каналы
валик эстонец2, окб двигатель 680 либо еще какой
90 не 90, но поедет заметно бодрее, да и весь бюджет на это не космас

[spartak1922]

подскажите пожалуйста, у меня двигатель 21011, блок синего цвета и на нём написано 011, до кокого объёма я его могу расточить

У меня тоже копендос и тоже пришло время кошмарить что нибудь с двигателем,появились средства,говорят точить до 79 и вал нива,остальное все номинал,родной пробег был на машине 60 с копейками, немного перегрел блок,че делать то?

[Vendentto]

точи в следущий ремонт, ставь ковку шатуны 129облегченные, доделывай ГБЦ, облегчай все что можно и будет тебе крутильная радость. У моего друга копендос 1,3, крутится как зверь, 1.7., 1.8 объезжает
Вал нива - все это Г полное не серьезное. образец копейки 1,3 (друга) тут

Сообщение отредактировал Vendentto: 05 January 2010 - 12:33

[2bad4u]

точи в следущий ремонт, ставь ковку шатуны 129облегченные, доделывай ГБЦ, облегчай все что можно и будет тебе крутильная радость. У моего друга копендос 1,3, крутится как зверь, 1.7., 1.8 объезжает
Вал нива - все это Г полное не серьезное. образец копейки 1,3 (друга) тут

жесть конечно совет....

[Vendentto]

жесть конечно совет....

почему?
кто хочет просто ездить пусть тупо точит блок в след ремонт и ездит конеш, а верхний совет для тех кто хочет весело кататься)

[2bad4u]

почему?
кто хочет просто ездить пусть тупо точит блок в след ремонт и ездит конеш, а верхний совет для тех кто хочет весело кататься)

верхний совет смешён.
Зачем усаживать шатуны? зачем КОВКА?

[Vendentto]

верхний совет смешён.
Зачем усаживать шатуны? зачем КОВКА?

чтоб крутить движку, литье не выдержит высоких оборотов. у 1.3 Шатуны разве не 129 идут?! или тоже 136?
если конеш 136, то проще их облегчить и развесить

[2bad4u]

чтоб крутить движку, литье не выдержит высоких оборотов. у 1.3 Шатуны разве не 129 идут?! или тоже 136?
если конеш 136, то проще их облегчить и развесить

136 у всех. литьё сил до 180 вполне держит.

[Vendentto]

136 у всех. литьё сил до 180 вполне держит.

силы то держит, но не обороты. сам знаешь, что силы можно снять с 9тыщ, а можно и 4тыщ оборотов. Потом литье расширяется достаточно сильно по сравнению с ковкой.

[2bad4u]

силы то держит, но не обороты. сам знаешь, что силы можно снять с 9тыщ, а можно и 4тыщ оборотов. Потом литье расширяется достаточно сильно по сравнению с ковкой.

ну а на каих оборотах атмо вы собираетесь такую мощщь снимать? 8000-8500 держит вполне.

[AleksMaster]

ну а на каих оборотах атмо вы собираетесь такую мощщь снимать? 8000-8500 держит вполне.

что то я ну очень сомневаюсь что стакой конфой копья вообще ково то объесжает.

[2bad4u]

что то я ну очень сомневаюсь что стакой конфой копья вообще ково то объесжает.

ну там же неаписано 1,7 и 1,8 объежает нивы наверно же...

[Vendentto]

нивы наверно же...

ну-ну..

[САШОК]

Здорово Люберецким.У меня конфиг такой был на копье .Блок 2101Поршня резаные на сантиметор по юбке, диаметор 76,8 мм, шатун усажаный на 7 мм, колено 2106(ход 80 мм).ГБЦ была практически сток по диаметру каналов ,только совмищение колекторов и сгладил ступени в каналах возле сёдел, сперва ездил на р.вале 21213, крутил все это до 7500 об\мин ,потом поставил вал Динамику 50.на Нивском валу даже веселей крутился,хотя щяс могу и ошибаца, давно это было.Потом была собрана КПП R1 ГП 4.3 стояла от рождения.Ускорение уроган,на обычных штампованых колесах 13 радиуса,установка литья ПРОМА ДТМ в 15 радиусе заметно снизила разгон.Тоже многих дергал, НИВЫ не всчет,в списке обидившихся и тазики и ино.(Авто около года назад было продано, хотелось бы собрать подобный апарат но с другим конфигом.)
Для города не особо важно какой у тебя конфиг, важно какими это руками сделано и кто за рулем.Также уже многим понятно что карб это прошлый век, в наше время рулет инжектор с дроселями или турбой а лучше если это все еще и вместе дружит.

[Nightmare1]

Здорово Люберецким.У меня конфиг такой был на копье .Блок 2101Поршня резаные на сантиметор по юбке, диаметор 76,8 мм, шатун усажаный на 7 мм, колено 2106(ход 80 мм).ГБЦ была практически сток по диаметру каналов ,только совмищение колекторов и сгладил ступени в каналах возле сёдел, сперва ездил на р.вале 21213, крутил все это до 7500 об\мин ,потом поставил вал Динамику 50.на Нивском валу даже веселей крутился,хотя щяс могу и ошибаца, давно это было.Потом была собрана КПП R1 ГП 4.3 стояла от рождения.Ускорение уроган,на обычных штампованых колесах 13 радиуса,установка литья ПРОМА ДТМ в 15 радиусе заметно снизила разгон.Тоже многих дергал, НИВЫ не всчет,в списке обидившихся и тазики и ино.(Авто около года назад было продано, хотелось бы собрать подобный апарат но с другим конфигом.)
Для города не особо важно какой у тебя конфиг, важно какими это руками сделано и кто за рулем.Также уже многим понятно что карб это прошлый век, в наше время рулет инжектор с дроселями или турбой а лучше если это все еще и вместе дружит.

Зачет