
ваз2106turbo из красноярска
#22
Отправлено 18 December 2009 - 08:47
Честно говоря, эти форсы нах не нужны, ибо ты будешь ездить постоянно на давлении до Бара, канешно будешь давить больше, но это будет не постоянная нагрузка и мотору это не повредит. ИЛИ я не прав )))
узнаю тел. у мужчин отпишусь тебе, в начале свердловской мужчины делают, можа ещё в академ сервис позвонить.......
#23
Отправлено 19 December 2009 - 06:19
интересно как оно передвигается.. надеюсь летом увидеть..
Удачи в достройке

#24
Отправлено 20 December 2009 - 17:02

#25
Отправлено 20 December 2009 - 17:21

спасибо, обязательно приеду, но до езды еще далеко, ближе к лету планирую доделать
#26
Отправлено 29 December 2009 - 14:32
Атак полностью содрал весь пол, проварил где надо швы и крепления сидений, заделал все дырки стеклотканью и герметиком, обработал антикором. У токаря выточил 2 поршня для подвески теперь ищу конические пружины.
#27
Отправлено 30 December 2009 - 01:58
#28
Отправлено 30 December 2009 - 15:28

Нуджин 2мм 77гр. от сюда и вывод, короче нечего подходящего нету.
#29
Отправлено 30 December 2009 - 15:43

#31
Отправлено 08 January 2010 - 13:38

#32
Отправлено 07 February 2010 - 11:02
Еще и мазду утричком подбили, хоть и не сильно но лишний головняк некчему.
Сообщение отредактировал dimas krs: 07 February 2010 - 11:03
#33
Отправлено 07 February 2010 - 13:49
#34
Отправлено 07 February 2010 - 15:35
#35
Отправлено 08 February 2010 - 06:32
#36
Отправлено 08 February 2010 - 07:25
ICQ: 332739150
Мой фотофайл
Строю свой сарайчеГ
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора нельзя


#37
Отправлено 22 February 2010 - 14:19



#39
Отправлено 15 April 2010 - 11:26

Автору за терпение и проделанную работу большой респектиЩЩЩе!!!!!
#40
Отправлено 15 April 2010 - 11:57

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей