Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Пружины


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 }{0TT@Ь)ч

}{0TT@Ь)ч

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 288 сообщений
  • Город:Красноярск
  • Интересы:Машины отечественного производства.
  • Авто:Пешеход...

Отправлено 19 October 2009 - 09:18

Цитата(Kadastro @ 19.10.2009, 16:09) <{POST_SNAPBACK}>
Сорри, я про ПП имел в виду. Про крайней мере, амморты от Нивы на классику можно поставить или стандартные протюнить, чтобы хоть что-то было более менее нормально, а то пружины одни запилять в отбойник и думают, что у них подвесон не ибатый...



Если ставишь неродные аморты вперёд меняй рычаги на усиленные(я про ЗП) Повырвет всё к такой то матери... нерасчитаны родные сайлентблоки и рычаги на 2х стороннюю работу амортика... Проще ездить на полном стоке и не ипать мозги себе и людям!
Теперь я пешеход...

#22 fero

fero

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 148 сообщений
  • Город:Сосновоборск
  • Авто:vaz 2101 & 21074

Отправлено 22 October 2009 - 04:54

Взял газовые СААЗки, жёстко, но понемногу привыкаю. Пружины пильнул -2 витка, честно, всё нормально, в повороты не вхожу конечно 80км\ч, но 50-60 пробовал, впринципи не растроен...Сейчас надо перед пилить, но хз что делать, машину под сохранение на год поставлю наверно.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей