Сообщений в теме: 43

[sharky]

ну вот приведите примет 16кл двига из которого был бы сделан боевой зверек и хоть с ресурсом половины того что делают на заводересурс жаль маловат у наших((((

Кто то сток убивает за пару десятков тыщ км езды без масла на 80 бензе, кто то ездит десятилетиями, меняя своевременно расходники и гсм

Тюнить наши 16кл легко тем что в россии для ?того дела куча всего,а вот инодвиг делать надо все на заказ заказывать из далека

То что инодвиг сделан за границей еще не означает что он по качеству, ресурсу и потенциалу для дальнейшей доработки будет лучше отечественного, простой пример всем известная субару импреза врх сти, его ресурса хватает, нового при чем, на 60-80т км, далее кап рем, при этом с рождения жрет масло как корова

[trane-sl]

Кто то сток убивает за пару десятков тыщ км езды без масла на 80 бензе, кто то ездит десятилетиями, меняя своевременно расходники и гсм
То что инодвиг сделан за границей еще не означает что он по качеству, ресурсу и потенциалу для дальнейшей доработки будет лучше отечественного, простой пример всем известная субару импреза врх сти, его ресурса хватает, нового при чем, на 60-80т км, далее кап рем, при этом с рождения жрет масло как корова

У другана субару,так она масло не ест ваше и пробег 100т и ездиет он как больной

[sharky]

У другана субару,так она масло не ест ваше и пробег 100т и ездиет он как больной

Ну знач скоро дождется

[_SleepeR_]

ну вот приведите примет 16кл двига из которого был бы сделан боевой зверек и хоть с ресурсом половины того что делают на заводересурс жаль маловат у наших((((
Тюнить наши 16кл легко тем что в россии для ?того дела куча всего,а вот инодвиг делать надо все на заказ заказывать из далека

ахах.
если моторы собирают из нормальных железок и прямые руки - то рессурс почти не уменьшается)

[Locky]

Ну знач скоро дождется

1+

У другана субару,так она масло не ест ваше и пробег 100т и ездиет он как больной

Нормально собраный 16клапаник на турбе имеет ресурс больше 100000км, если мне память не отшибает помоему 8ка жёлтая Сандера проехала после постройки двига что то больше 100000км, и при этом имеет мощность 251 л.с.

Сообщение отредактировал Locky: 17 August 2009 - 12:57

[trane-sl]

1+

Нормально собраный 16клапаник на турбе имеет ресурс больше 100000км, если мне память не отшибает помоему 8ка жёлтая Сандера проехала после постройки двига что то больше 100000км, и при этом имеет мощность 251 л.с.

и ?т как он так ездил??? Ни когда не давя тапку в пол и не превышая скорость???уж большой пробег
ЛЮБОЙ ТЮНИНГ ?Т СНИЖЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ,или хотите сказать не прав я???

ахах.
если моторы собирают из нормальных железок и прямые руки - то рессурс почти не уменьшается)

Во превых так сказать из нормального железа на них ценники оч красивы,и оч мало кто может позволит такие деньги вложить
А ресурс как не крути меньше будет

[sharky]

ЛЮБОЙ ТЮНИНГ ?Т СНИЖЕНИЯ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ,или хотите сказать не прав я???

Ресурс двигателя снижается применением железа менее прочного чем заводское. В турбомоторе меняются только поршни, мозги, да выпуск, все остальное остается тупо заводским и бодро катается не зная бед. Плюс применение литых поршней позволяет уберечь блок от лишнего сжирания хона коим страдает ковка и тем самым снижает ресурс двига

Во превых так сказать из нормального железа на них ценники оч красивы,и оч мало кто может позволит такие деньги вложить

Ну как бы давно уже стоит понять что тюнинг это занятие не за 3 копейки и обслуживание машины обходится подороже кафемолки

если мне память не отшибает помоему 8ка жёлтая Сандера проехала после постройки двига что то больше 100000км

Нет к сожалению поменьше, но машина была продана, а двигатель оставили себе ибо жив здоров

[Dimich08]

C20XE тебе в помощь с ф20 коробасом... 150л.с. заводских, достаточно крепкий мотор и расход по городу будет не больше 10-ки, если не жечь адски

[sharky]

C20XE тебе в помощь с ф20 коробасом... 150л.с. заводских, достаточно крепкий мотор и расход по городу будет не больше 10-ки, если не жечь адски

Вполне и легко влезает под капот

[trane-sl]

Ресурс двигателя снижается применением железа менее прочного чем заводское.

как не мудри ресурс будет меньше

[Locky]

как не мудри ресурс будет меньше

Ну строй тогда на инодвигателе, только не нада думать что она у тебя на 150 инокобылах повалит аццки! Вот только когда ты захочешь поставить ресивер и валы на инодвиг, тогда ты ахнеш от цен, и они поверь будут намного больше чем качественные запчасти на 12 двигатель, потом второй раз ахнеш когда увидишь что кольцам капец настал на инодвигателе и прокладку выдавило на 60-70 тысячах км вваливания, и третий раз ахнеш когда узнаеш сколько будет стоить замена прокладки и колец ИМХо лучше 40-50 тысяч откатать на 16 клапанике и собрать себе новый двиг, чем 70-100 тысяч на инодвиге, а потом скрести денег на ремонт! Не нада просто думать что наши двигатели имеют маленький очень ресурс по отношению к иномарочным, меньше но не на много, естественно если в него задуть 1.5-1.7 бар то ресурс будет не очень большой, но и в стоковые турбо двигатели иномарочные не 1.5-2 бара дуют с завода, отсюда и ресурс больше!

Сообщение отредактировал Locky: 17 August 2009 - 16:45

[trane-sl]

третий раз ахнеш когда узнаеш сколько будет стоить замена прокладки и колец

Знаю,не на столько и много они,прокладку меняли 1500 или даже меньше

[Dimich08]

она у тебя на 150 инокобылах повалит аццки!

Ну АЦКИ конечно не повалит... Но поедет приятно... И С20XE не такой уж и дорогой мотор... Поэтому его и посоветовал... Правда на низах он слабоват...

Сообщение отредактировал Dimich08: 18 August 2009 - 13:25

[samoylovrv]

А что если не СВАП, а БИмото? Ведь есть машинки, где двиг и спереди, и в базе И валит, и ресурс двойной!!!

[VIPer_ffrc]

можно еще опелевский же c20let

[Locky]

Двиг от хаябусы либо назад либо в перёд! И по максимуму облегчить

[VIPer_ffrc]

а можно на крышу турбину от боинга 747 прикрутить....

[Dimich08]

C20let (фаза2) - это жесть на ПП, три передачи в диком буксе на стоковой Ф20... Тады нада буит поискать ф23, но они у нас очень дорогии...

[trane-sl]

C20let (фаза2) - это жесть на ПП, три передачи в диком буксе на стоковой Ф20... Тады нада буит поискать ф23, но они у нас очень дорогии...

А можно подробнее про ?тот двиг?? Или какую нить ссылочку???

[Snippy]

А можно подробнее про ?тот двиг?? Или какую нить ссылочку???

2 литра наддувный 200 сил
гугл в помощь