Сообщений в теме: 34

[Wex]

http://clubturbo.ru/...voe_upravlenie/
Кто нибуть ставил такой?

[MoRoZzz...]

http://clubturbo.ru/market/raznoe/rulevoe_upravlenie/
Кто нибуть ставил такой?

Да ставил, это и есть приоровский усилитель, кстати норм цена только ещё нужна проводка и пластина-переходник(для десяток со старой панелью), с новой вроде так подойдёт, ну и кардан может потребоваться от приоры, лично у меня подошёл родной, а приоровский оказался короче и я его сдал обратно.

[MoRoZzz...]

вот пара фоток, которые пока нашел:



Снимать панель совсем необязательно, просто у меня сгорела проводка и я её менял когда уже усилитель был установлен, хотя было бы намного удобнее ставить эур без панели

Сообщение отредактировал MoRoZzz...: 11 January 2011 - 17:02

[АНТ]

Хороший ЭУР, один из самых надежных.Более того все "рассказы", что ЭУР может отключиться не более чем бред. При отключении ЭУР просто тяжелеет руль, и рулевое работает без помех как без усилителя.Не стоит слушать сказок их про ЭУР достаточно, но в жизни ни кто не видел такого, одни слухи. Для страшилок про отключение ЭУР, он отключается у всех при скорости более 80км/час. Т.е максимальный компенсирующий момент у него на стоящей машине, который по мере увеличения падает, и становится равным 0 при скорости 80км/час. Надо понимать принцип работы ЭУР, он помогает крутить, но сам руль не крутит, это не электромор, а компенсатор крутящего момента. Ставится без труда на любую машину, не забудьте подключить на него датчик скорости,чтобы отрабатывался алгоритм снижения компенсирующего момента в зависимости от скорости. Да совсем забыл...надо знать какая стоит рейка нового или старого образца, для них надо рулевой вал разной длины, так для рулевой рейки нового образца рулевой вал должен быть короче.

Сообщение отредактировал АНТ: 18 January 2011 - 16:03

[sashok&s]

а проводки к ЭУР как на фото выше где можно купить?

[MoRoZzz...]

а проводки к ЭУР как на фото выше где можно купить?

Ну если в Москве, то на южке или на кунцевском рынке, если нет то, например, тут: http://clubturbo.ru/...voe_upravlenie/

[Seemy]

насколько я знаю, к рулевой рейке "нового" образца идет рулевой вал 2112

[делайсам]

ПодЕлитесь чертёжиком переходной пластины к приоро эуру для десятого семейства со старой панелью?
Собираюсь ставить эту приладу, вожу её в багажнике уже давно. Проводки к эуру у меня тоже нет, пока собираю инфу.
Баранку надо будет менять или нет?, подрулевые?, кожуха?

[Ko1_enva1_]

А от калины можно поставить на 10, или самару, у меня делятка у самого хочу себе приколхозить, если нет то продать.

[RESISTER]

Доброго времени суток!
Подскажите,где в Москве можно купить это счастье с установочным комплектом на 2111 по адекватной цене,или может лучше где-то заказать?
Заранее спасибо.

[racer09]

Электроусилитель руля на автомобили ВАЗ

Электроусилитель руля для автомобилей ВАЗ. Возможна установка на автомобили ВАЗ 2170, 21083, 2110 и их модификации. Вращение рулевого колеса станет намного легче. Для установки на автомобили: 2108, 2110, 2101 потребуются установочные комплекты (проводка, пластина крепления ЭУР, и кардан на рулевой вал). Производитель электроусилителя руля ВАЗ: ОАО «Автоэлектроника» город Калуга.

Цена: 9 500 руб.

клубная цена 9 300 руб.

Комплект для установки электроусилителя руля на автомобиль ВАЗ 2110. В комплект входит кронштейн крепления электроусилителя, проводка для подключения, переходной кардан на рулевой вал.

Цена: 3 000 руб.

клубная цена 2 800 руб.
КЛУБ ТУРБО

Сообщение отредактировал racer09: 25 November 2011 - 06:30

[stis]

главное от калины только не ставить

[Rezonator83]

Спор на Тиме

[Spook]

у меня на 08 стоит УС руль очень легкий , в поворотах не комфортно но привыкаешь, парковаться зато легко. у меня тока одна проблема с ним, он работает когда захочет не знаю с чем это связано, зимой или летом он может работать но в процессе езды отключиться либо не включается пару дней вообще потом срабатывает. когда отключается слышен щелчок , как реле сработало, может в каком то реле проблема, не знаю. покупал ее уже такую владелец грит типа иногда не срабатывает просто перезапусти мотор, но и этот метод действует не всегда а 1 раз из 10

возможно причина отключения ЭУР в неработающем датчике скорости, он перестает работать если пару раз крутанешь движок до 4,5 - 5 т. оборотов .

[Ko1_enva1_]

Поставил себе ЭУР, бошевский который ставили на приры 2011 года комплектации люкс+, проводка подключается к спидометру, тахометру, к мозгам, питание, остальные провода фигня на лампочки. Теперь объясняю принцип работы, если все датчики работают и генератор работает исправно то при интенсивном разгоне руль тяжелеет, когда разгоняешься плавно или стоишь вообще руль как инрушечный просто как рукой по воздуху водишь.

Установка на европанель не так то проста, все пишут что у них встало как родное, врут, даже панель рихтавать пришлось что бы все встало на место без щелей и колхозного вида. Пластину делал сам вернее не пластину а старое крепление отболгарили и сделани новое с нуля, колонка с карданом от приоры, но в карданчик еще вотнул резинки(вырезал из сайлендблоков), рулевая рейка сс20 короткоходная. Все работает отлично езжю и радуюсь, заодно поставил себе подушку безопасности