Сообщений в теме: 44

[Hameleon]

обкатал ездил пробывал, скажим так вроде едет ну хотелось бы и ждал получше, нужно чето с карбом делать, крутить до 7.5 крутится резво

[Athlon Fx]

Еще бы не ехал такой двигатель! 84/84 отлично едет и крутиться! ну что с карбом делать.... тут вариантов немного... точить и подбирать жиклеры

[Hameleon]

Еще бы не ехал такой двигатель! 84/84 отлично едет и крутиться! ну что с карбом делать.... тут вариантов немного... точить и подбирать жиклеры

настраивали по лямде 73 солекс 24 на 24 который, чето не особо родно 83 с родными жиклерами лучше едет, а по лямде смесь сама то а на дле за жопу держит, в первой камере и второй топливные 107.5, воздух в первой 150 во второй не известно рспылитель в две камеры то же неизвестен в силу отсутствия у него маркировки

и кстати столько магазинов уже излазил везде только ремкомплекты так жиклеры не продаются

[_SleepeR_]

вы че там совсем во вторую бенз 107.5?!!!!
у меня на 1.6 первая бенз был 110-120 вторая бенз 150-180. воздух 150 ЗД первая 125 вторая. плюс переходная расширена . . .
вообще настройка карба долгое и муторное занятие . . .
запасайтесь жиклерами трубочками развертками, сверлами и терпением))))

[_SleepeR_]

и диффы пилить . . .

[Hameleon]

и диффы пилить . . .

нашел нижнюю часть карба пилиную, диффузоры по сравнению с 25 на 27 больше оба я даже незнаю визуально наверное 28-30 на столько же, пробывал подбирать жиклеры не выходит всеравно на первой камере провал и воздых и топливо менял вообще впринцпе 117.5 на 150 и 122.5 на 135 ехало на карбе 24 на 24 вполне нормально , а если дифузоры 28 на 28 или еще больше что нужно увеличивать и воздух и топливо или что писалки больше 40 на 35 бывают?

[Athlon Fx]

подбирать "эксперементальным" путем нужно, поставить одну комбинацию, покататься в разных режимах, другую...

[Toha.24rus]

попробуй в первую 112\150 и проверь УН.. писалки на 50 бывают...
вторая 150\150 или 150\170

[2bad4u]

настраивали по лямде 73 солекс 24 на 24 который, чето не особо родно 83 с родными жиклерами лучше едет, а по лямде смесь сама то а на дле за жопу держит, в первой камере и второй топливные 107.5, воздух в первой 150 во второй не известно рспылитель в две камеры то же неизвестен в силу отсутствия у него маркировки

и кстати столько магазинов уже излазил везде только ремкомплекты так жиклеры не продаются

какая смесь то?

[Hameleon]

какая смесь то?

правильная смесь типо, не обогащенная и не бедная

[2bad4u]

правильная смесь типо, не обогащенная и не бедная

бред))) ну какая такая правильная? для субару врх 9 правильная)

[_SleepeR_]

нашел нижнюю часть карба пилиную, диффузоры по сравнению с 25 на 27 больше оба я даже незнаю визуально наверное 28-30 на столько же, пробывал подбирать жиклеры не выходит всеравно на первой камере провал и воздых и топливо менял вообще впринцпе 117.5 на 150 и 122.5 на 135 ехало на карбе 24 на 24 вполне нормально , а если дифузоры 28 на 28 или еще больше что нужно увеличивать и воздух и топливо или что писалки больше 40 на 35 бывают?

у меня с дифф 25-27 было 1я 110-120 бенз 150-155 воздух вторая 150-180 бенз 125 воздух. эконостат расширен ускорители 2 в первую 40-35 чтоли

[Locky]

у меня с дифф 25-27 было 1я 110-120 бенз 150-155 воздух вторая 150-180 бенз 125 воздух. эконостат расширен ускорители 2 в первую 40-35 чтоли

Помоему с таким запилом карба расход будет как на горизонтах, так что лучше горизонталки сразу поставить помоему!

[_SleepeR_]

в режимепостоянной тапки - примерн 20. спокойная езда по городу - 12.
горизонталки нормальный пьют за 30)))) а в боевом режиме под палтос)

[Locky]

в режимепостоянной тапки - примерн 20. спокойная езда по городу - 12.
горизонталки нормальный пьют за 30)))) а в боевом режиме под палтос)

Чё то ты сказки какие то расказываеш! Нормально настроеные горизонталки литров 15 на 100км, и это не при совсем тошнилове!

Сообщение отредактировал Locky: 30 July 2009 - 17:56

[Athlon Fx]

Чё то ты сказки какие то расказываеш! Нормально настроеные горизонталки литров 15 на 100км, и это не при совсем тошнилове!

Почему сказки, он правильно говорит, горизонты жрут литров под 30, а если 45е Вебера , то точно что в 50 можно уложиться..... я все таки считаю что горизонты для города не подходят, недостатков больше чем преимуществ, валят - Да, но расход + постоянная регулировка

[more]

Почему сказки, он правильно говорит, горизонты жрут литров под 30, а если 45е Вебера , то точно что в 50 можно уложиться..... я все таки считаю что горизонты для города не подходят, недостатков больше чем преимуществ, валят - Да, но расход + постоянная регулировка

мало они жрут если настроены нормально
иначе не ставили бы их на альфы и прочих немцев в стоке в свое время

Сообщение отредактировал more: 30 July 2009 - 19:35

[_SleepeR_]

Чё то ты сказки какие то расказываеш! Нормально настроеные горизонталки литров 15 на 100км, и это не при совсем тошнилове!

45е вебера жрут очень много. можно их конечно колоссально забеднить но какой тогда в них смысл?
про солексы 40е(или того меньше не говорим)
хотя например на тех же делортах 40 в районе 20 расход

мало они жрут если настроены нормально
иначе не ставили бы их на альфы и прочих немцев в стоке в свое время

хз что тут сказать. в стоке навер 45 оченьредко где стоят. а даже если в стоке горизонты аля 40 делерты то авто какбы спорт а не жоповоз по магизинам . . . и расход в любом случае там будет не 10 литров как ни крути

[kot379]

не бывает мощности из воздуха ! просто не корректно говорить о валящеи машине и расходе горизонты жрут не кисло стояли 2 45 вебера на 1.6 и валу м 22 на 70 км расход 20 литров вот и считаите !

[Locky]

не бывает мощности из воздуха ! просто не корректно говорить о валящеи машине и расходе горизонты жрут не кисло стояли 2 45 вебера на 1.6 и валу м 22 на 70 км расход 20 литров вот и считаите !

Ну а что тут читать то, 45 вебера до....я жрут просто! Да и когда я про горизонты сказал я не 45 имелл ввиду!