Сообщений в теме: 24

[Belial]

Ну все тюн запчасти я заказывал с www.meta-s.ru, доволен их сервисом и ценами) Надеюсь, что и гидрики мне подгонят там.. а то тут что-то нереал цена просто %)
По поводу пружин: не вижу смысла в них париться... Берешь нивовские пружины, обрезаешь спереди и сзади на 1,5 и 2,5 витка соответственно и норм) Аммортизаторы имеют тоже большую роль! Хз что посоветовать с них правда... газо-маслянные точно, а вот чьей фирмы...я остановился на Monroe, но думаю брать плазу спорт -50 на зад) Каябы хороши, но производители говорят, что не предназначены для занижения свыше -30, ибо умирают быстро. Ещё себе поставил уплотнители в пружины, вообще норм так стало по жесткости))

[шнурок]

Удачи в начинаниях)
Помогу с:
1) Переходом с карба на инж
2) Изготовлением двойного переднего стаба
3) Заменой редуктора
4) Установкой заднего стабилизатора
Та и так что интересно - спрашивай) Чем смогу помогу)

З.Ы. Типа реклама: членам нашего автоклуба бесплатно)))

а насчет заднего стабилизатора где взять или из чего изготовить если можно то со схемой

[Golden_cat]

а насчет заднего стабилизатора где взять или из чего изготовить если можно то со схемой

http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=28998
http://www.lada.cc/b...showtopic=14446

[MAKCyc13]

Вот послушал вас и думаю может не стоит переходить на межектор а собирать карбовую версию. Установить два карбюратора или приобрести нагнетатель чем тратить такое количество денег на переделку в инжектор.
По запчастям я заказываю через www.meta-s.ru все приходит нормально пока накладок не было, доставка не более 500р. Выходила
Удачи в постройке ,занизил конкретно тоже подумываю так.

[moitranscend]

напиши хоть как выглюдит на даный момент твой 2106