Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

ДМРВ ВАЗ на ДМРВ ГАЗ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#21 vovich

vovich

    отеЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1019 сообщений
  • Город:Msk, Орехово
  • Интересы:очень интересные
  • Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 06 November 2010 - 12:41

а может проблема в проводке?

вот бы узнать в чем проблема ...

#22 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 11 November 2010 - 05:57

кто поможет установить волгоДМРВ и откорректить прогу ??? разорился уже на ДМРВ. в магазе беру , а на новых уже напруга больше единицы .

напруга больше 1 это сколько?На заведенном моторе или при включении зажигания?Можно даже без дмрв настроить но проще конечно разобраться в дмрв ли дело

#23 vovich

vovich

    отеЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1019 сообщений
  • Город:Msk, Орехово
  • Интересы:очень интересные
  • Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 11 November 2010 - 16:58

напруга больше 1 это сколько?На заведенном моторе или при включении зажигания?Можно даже без дмрв настроить но проще конечно разобраться в дмрв ли дело

напруга 1.03 - 1.04 при включенном зажигании .
а зачем мотор то заводить ???:blink:

#24 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 13 November 2010 - 10:49

это ты АЦП смотришь? Напруга нормальная

#25 Nuke

Nuke

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 135 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Интересы:Driver
  • Авто:Skoda

Отправлено 15 November 2010 - 12:05

у меня тоже была проблема с ДМРВ, мне объяснили что мне нужно искать новый дмрв с номером 004 как и на моем, в итоге приехал в сервис они побрызгали в мой дмрв чем то наподобие чистки карбюраторов и все вроде бы решилось, пока езжу.

#26 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 18 November 2010 - 14:57

пока езжу.

ключевая фраза.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#27 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 23 November 2010 - 17:13

это ты АЦП смотришь? Напруга нормальная

Для нового ДМРВ - 0.996 вольт.
ICQ 440-485-205

#28 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 26 November 2010 - 07:31

Для нового ДМРВ - 0.996 вольт.

я, как понимаю, что МС имел ввиду данные диагностики, которые в 99% разнятся с показателями тестера.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#29 Vint

Vint

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1486 сообщений
  • Город:Курск
  • Авто:2112 T

Отправлено 30 November 2010 - 07:07

АЦП ДМРВ в диагностике также 0.996 плюс-минус 0.004в. Если там что то другое, то уже проблема с массами в жгуте ЭСУД.
ICQ 440-485-205

#30 hеll

hеll

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Город:Msk SVAO Otradnoe
  • Авто:Okadron

Отправлено 15 December 2010 - 10:46

Как отключить ДМРВ в прошивке ? чекбокса чета не нашел...

#31 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 15 December 2010 - 10:59

Как отключить ДМРВ в прошивке ? чекбокса чета не нашел...

в стоковой прошивке? никак. :gungster sig:

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#32 hеll

hеll

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Город:Msk SVAO Otradnoe
  • Авто:Okadron

Отправлено 15 December 2010 - 11:22

в стоковой прошивке? никак. :gungster sig:

плоха, блин былаб прошивка под дад типа стоковой , чтоб хотябы доехать до Макси например...

#33 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 15 December 2010 - 11:24

да вы и так доехать должны с горем пополам;)

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#34 insceneman

insceneman

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Москва, Богородское (ВАО)
  • Авто:ТАЗ 11193 Калино

Отправлено 19 March 2011 - 13:44

А кто скажет, почему при установке ДМРВ Сименс (по инструкции с чиптюнера), машина стала ехать заметно хуже?
С родным ДМРВ (с пробегом 93ткм) едет намного бодрее. Мотор сток 1.6 8в.
Прошивку под Сименс менял.
В итоге вернул всё обратно.

#35 vovich

vovich

    отеЦЦ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1019 сообщений
  • Город:Msk, Орехово
  • Интересы:очень интересные
  • Авто:21104 1.8 16V turbo

Отправлено 31 March 2011 - 06:56

А кто скажет, почему при установке ДМРВ Сименс (по инструкции с чиптюнера), машина стала ехать заметно хуже?
С родным ДМРВ (с пробегом 93ткм) едет намного бодрее. Мотор сток 1.6 8в.
Прошивку под Сименс менял.
В итоге вернул всё обратно.

потому что там под 16 V

#36 insceneman

insceneman

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Москва, Богородское (ВАО)
  • Авто:ТАЗ 11193 Калино

Отправлено 05 April 2011 - 11:20

потому что там под 16 V

Что там под 16V? Калибровка датчика? :D

#37 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 08 April 2011 - 10:09

Что там под 16V? Калибровка датчика? :D

СИМЕНС от волги?? -ДА

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#38 insceneman

insceneman

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Москва, Богородское (ВАО)
  • Авто:ТАЗ 11193 Калино

Отправлено 08 April 2011 - 12:17

Расскажите мне лоху, как меняется зависимость напряжения АЦП ДМРВ и расхода воздуха, от количества клапанов в моторе?

#39 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 09 April 2011 - 08:36

Расскажите мне лоху, как меняется зависимость напряжения АЦП ДМРВ и расхода воздуха, от количества клапанов в моторе?

речь о установке ГАЗ ДМРВ.

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#40 insceneman

insceneman

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Москва, Богородское (ВАО)
  • Авто:ТАЗ 11193 Калино

Отправлено 10 April 2011 - 19:18

речь о установке ГАЗ ДМРВ.

И я о том же. Вы утверждаете, что калибровка ДМРВ для 16кл.
Тарировка датчика - это зависимость напряжения (В) от расхода воздуха (кг/час). Каким образом тут влияет кол-во клапанов?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей