Ну на наличие там конеш самый главный пох, но и на форму в некоторой мере тоже, многие бы и в сток дули если бы не его расположение, и в брагин хорошо дуется и в н-групповой 128 рес отлично задувают

PASSIK 3л.3.6л.4.6л.
#21
Отправлено 06 April 2009 - 18:01
Ну на наличие там конеш самый главный пох, но и на форму в некоторой мере тоже, многие бы и в сток дули если бы не его расположение, и в брагин хорошо дуется и в н-групповой 128 рес отлично задувают
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#22
Отправлено 06 April 2009 - 20:09
Телефон 8 926 867 43 59
#25
Отправлено 07 April 2009 - 17:20
Больше 2х бар в тазы уже задували

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#26
Отправлено 07 April 2009 - 19:48
Телефон 8 926 867 43 59
#27
Отправлено 08 April 2009 - 13:46
Некоторая часть тазов от Моторкрафта, больше 2бара никто и не дует.
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#28
Отправлено 08 April 2009 - 14:01
#29
Отправлено 08 April 2009 - 14:12
Просто не до всех еще доперло каким должен быть настоящий турботаз, многие тупо 2 бара и им пох что она едет как нормально отстроенный турботаз на 0.8 бара с валами и подходящей ему коробкой
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#30
Отправлено 08 April 2009 - 14:14

но как ни крути, реализация потенциального момента от больших наддувов- трудная задача для моноприводных авто, тем паче для FWD. если речь заходит о показательных замерах, то играет роли не только форма реса, но и много мильенов чего ещё, чтоб при равных спеках выдуть более конкурентов.
Сообщение отредактировал 2bad4u: 08 April 2009 - 14:17
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#31
Отправлено 08 April 2009 - 14:19

но как ни крути, реализация потенциального момента от больших наддувов- трудная задача для моноприводных авто, тем паче для FWD. если речь заходит о показательных замерах, то играет роли не только форма реса, но и много мильенов чего ещё, чтоб при равных спеках выдуть более конкурентов.
Трудная у нас к сожалению, у америкосов и косоглазых сивки и 11с и 10с едут, тупо есть клей знач валим, плюс есть надежные кпп и сцепы, у нас покачто облом
Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky
СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей
#32
Отправлено 08 April 2009 - 14:26
да-да-да.... да деже если у нас нормально клеить, то поломаем кузова, пока научимся)) ну да ладно, лирика всё это....
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#33
Отправлено 08 April 2009 - 21:36
самый лучший рессивер на сегодняшний день это лада-спорт.Лучший по показателям но отнюдь не по цене,или суперовый киткаровский .За ними следует 128 ресс.очень короткий и очень верховой,но умельцы научились в него дудки вставлять.Все остальные -после этих.
#34
Отправлено 09 April 2009 - 09:51
а какже рессиверы которые расчитываются и изготавливаются под конкретный мотор?
они после всего этого?
#35
Отправлено 09 April 2009 - 12:45
Телефон 8 926 867 43 59
#36
Отправлено 09 April 2009 - 12:47
они после всего этого?
сначала идут синие джинсы, потом черные, потом голубые джинсы, а потом джинсы ВАШЕГО размера? ))))

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#37
Отправлено 09 April 2009 - 19:25
а то что продается это все нето, когда же люди уже поймут это . . .
#38
Отправлено 09 April 2009 - 19:48
а то что продается это все нето, когда же люди уже поймут это . . .
АУ люди, не ставьте не конкретное железо,расчитывайте его.... это же так просто.В воскресенье буду в Карачеве настраивать хонду можем подискутировать на тему железа
Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 09 April 2009 - 19:51
#39
Отправлено 10 April 2009 - 10:31
маладец. мое железо пока не ездит . . .
а подискутировать особ неочем, у всех свои взгяды на вещи и все равно они не изменятся)
#40
Отправлено 11 April 2009 - 16:04
Сообщение отредактировал Nightmare: 11 April 2009 - 16:04
Клик на мой ваз
Лада.ЦЦ в Самаре и области!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей