правильно посоветовали. именно эти валы со вменяемым хх. тянут именно с низов до 6500,но валиловы на них не будет и выраженных подхватов тоже. ибо подъём не тот,но зато низы присутствуют и за счёт фазы 281 крутятся влоть до 6900. Если на смотреть на график то там будет ровная линия без горбов идущая от 2000 до 6500. Дз 54 я бы не ставил. ибо информативность педали газа будет хуже.

Подборка валов на 16V
#21
Отправлено 21 January 2009 - 17:29
правильно посоветовали. именно эти валы со вменяемым хх. тянут именно с низов до 6500,но валиловы на них не будет и выраженных подхватов тоже. ибо подъём не тот,но зато низы присутствуют и за счёт фазы 281 крутятся влоть до 6900. Если на смотреть на график то там будет ровная линия без горбов идущая от 2000 до 6500. Дз 54 я бы не ставил. ибо информативность педали газа будет хуже.
#23
Отправлено 21 January 2009 - 18:29
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#24
Отправлено 21 January 2009 - 18:35
Посмотрим что получиться.

#25
Отправлено 21 January 2009 - 18:43
Посмотрим что получиться.

а они с таким подъемом в стоковую голову то влезут?.

какой максимальный подъем для сток головы?
Сообщение отредактировал BenZin: 21 January 2009 - 19:04
#26
Отправлено 21 January 2009 - 19:02
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#27
Отправлено 21 January 2009 - 19:07
на гидрики не встанут и будешь ты каждые 5 тыщ км их регулировать и платить за это довольно много бабла

На аффто смотреть Здесь! Ссылка на авто и графЕгИ в базе лада.ЦЦ ["сс" в английском варианте выглядит как "ss". А у нас по-англ. "cc" => ЦЦ]
#28
Отправлено 21 January 2009 - 20:06
Думается мне,что после открытия дроссельной заслонки более чем на 70% приблизительно... разницы между 90% и 70% не почувстуешь. Ибо при открытии заслонки на более чем на 70% этого будет достаточно, чтобы реализовать, так скажем, максимальное количество засасываемого воздуха создаваемого разряжением. На оборотах свыше 5 может и будет нормально.
Осуждать мои мысли можно легко, я ни с кем не спорю... Это моё ИМХО основанное на теории,а не на практике.
пик мощности на этих валах при этом конфиге будет именно на оборотах около 7тыщ. +-200об. я в этом уверен на 90%

#30
Отправлено 22 January 2009 - 10:14
хочет,пусть ставит и прибудит с ним йода!
и буда.
#31
Отправлено 22 January 2009 - 12:28
Странная фраза, воздух поршнями засасывается а не разряжением, тем более что при полностью открытой ДЗ разряжения в рессивере нет.
Телефон 8 926 867 43 59
#32
Отправлено 22 January 2009 - 13:10
перед этой фразой. было вводная фраза - скажем так. это не маловажно.
ПО вашему это: при открытии заслонки более чем на 70% разряжения в ресивере нет. соответственно и разницы на отзывчивость педали между 70% и 90% тоже нет.
Смысл остаётся тот же..

Сообщение отредактировал Figaro: 22 January 2009 - 13:12
#33
Отправлено 22 January 2009 - 13:17
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#34
Отправлено 22 January 2009 - 14:08
Ну да включаются не спорю. Токо вот речь не о ДПДЗ, а о диаметре ДЗ.
ИМХО ДЗ должна быть такого диаметра, которого будет хватать для полного погашения потребности двигателя в воздухе (с небольшим запасом). естественно эта потребность будет на пике мощности.
#35
Отправлено 22 January 2009 - 14:22
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#36
Отправлено 22 January 2009 - 15:06
Я читал, что тюнингованые-спортивные валы на холостом работают где то на 2000 об\мин, а не на 1000 об\мин как стоковые. Вот =)
#38
Отправлено 22 January 2009 - 15:39
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#39
Отправлено 22 January 2009 - 15:50
http://www.ВАЗ.ee/fo...pic=9720&hl=
не работает сцылко))
Посмотрим что получиться.

зы чо ток щас заметил)) ну да конечно 12,4 с фазой более 300 это конечно очень городской вариант

#40
Отправлено 22 January 2009 - 15:59
в ссылке неапиши не ВАЗ а VAZ 0)))) я просто не умею тэгить ссылку

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей