Сообщений в теме: 175

[Bers]

фоты я пока не могу сделать, машина стоит на улице, играет в снеговика )

переделать вообще легко, если взять 12й дф, приварить к валу трамблера кольцо для прорези дф (ну типа блюдечко) и собственно закрепить сам дф в трамблере
модуль я не менял ни разу. машину крутил до 7000-7500 об/мин, в силу расположения не греется. посему и надежен как швейцарские часы )

[Дружбан]

Достойному авто, достояное месторасположение) С Азовом....

Ждём дальнейшего развития событий!

[steel]

гыы...это рекорд, машина в азове в день появления на форуме)

Сообщение отредактировал steel: 09 January 2009 - 18:01

[Bers]

спасибо )

[ИЛЮХИН]

спасибо )

Монстрик копья крута!) за турбомотор респект и уважуха!
Не понравилось одно... то что бедная старушка играет в снеговиков,
а хозяин отсиживается на нашем тёплом форуме))) Велкам!!!

[srg_a]

фигасе мотор. а какой размер клапанов? какие поршни? и на 72 валу большим клапанам далеко ещё до поршня и стенок цилиндра?

[Bers]

Монстрик копья крута!) за турбомотор респект и уважуха!
Не понравилось одно... то что бедная старушка играет в снеговиков,
а хозяин отсиживается на нашем тёплом форуме))) Велкам!!!

причина как всегда проста - деньги )

фигасе мотор. а какой размер клапанов? какие поршни? и на 72 валу большим клапанам далеко ещё до поршня и стенок цилиндра?

клапана от москвича, 34х40 по моему, поршни номинал, 05, торцованные. ничего ни до куда не достает )

Сообщение отредактировал Bers: 10 January 2009 - 08:10

[Bezbamperov]

Респект за машинку!
Корч в лучших традициях...
И с АЗОВом заодно поздравляю!

[Bers]

при постройке машина проходила под кодовым названием "рванина" ))) так что да, корч в лучших традициях

[_SleepeR_]

классгая машинка!))
хотелось бы фото по подвеске задней побольше . . .

[Bers]

мост бмв несложен в установке. имеет три точки крепления - одна на редукторе и две на подрамнике. главное - все точно вымерять, что бы он стоял ровно. у меня стоят аммортизаторы и пружины от 2108, плаза спорт и ноу нейм соответственно. под аммо приваривали задние стаканы 2108. аммо становится в родные крепления в немецкий мост, сверху прикручиваются в родные для них стаканы. вот и все )

предвосхищая вопросы:

кардан. берем классический кардан и заднюю часть кардана бмв, которая прикручивается к редуктору. меряем что и где отрезать и несем на завод оба куска. там вам их сваривают по технологии, балансируют и отдают готовый гибрид. главное - все точно померять, я немного промахнулся, пришлось отрезать кусочек от шлицевой части, входящей в кпп. но на эксплуатации это не сказалось.

Сообщение отредактировал Bers: 10 January 2009 - 08:09

[kvl]

супер!.)

[_SleepeR_]

мост бмв несложен в установке. имеет три точки крепления - одна на редукторе и две на подрамнике. главное - все точно вымерять, что бы он стоял ровно. у меня стоят аммортизаторы и пружины от 2108, плаза спорт и ноу нейм соответственно. под аммо приваривали задние стаканы 2108. аммо становится в родные крепления в немецкий мост, сверху прикручиваются в родные для них стаканы. вот и все )

предвосхищая вопросы:

кардан. берем классический кардан и заднюю часть кардана бмв, которая прикручивается к редуктору. меряем что и где отрезать и несем на завод оба куска. там вам их сваривают по технологии, балансируют и отдают готовый гибрид. главное - все точно померять, я немного промахнулся, пришлось отрезать кусочек от шлицевой части, входящей в кпп. но на эксплуатации это не сказалось.

дядь, знаю все будет именно так, потомучто подвеску уже приобрел . . .
просто интересно как оно снизу все выглядит) как появится возможность если не трудно сфоткай)
спасиб

[sharky]

дядь, знаю все будет именно так, потомучто подвеску уже приобрел . . .
просто интересно как оно снизу все выглядит) как появится возможность если не трудно сфоткай)
спасиб

Ну один фотка всего этого на первой страничге

[_SleepeR_]

видел) и на этом спасибо) особенно за фотку стаканов спасибо!
я уже все закупился . . . скоро ваять буду

[Bers]

не за что, если что - спрашивай

[VRC]

А время на 402 какое?
А какая СЖ?
а мотор жив ли он?)и сколько раз прокладку выдувало?

Сообщение отредактировал VRC: 10 January 2009 - 13:52

[KuMiR)%]

ооооооооооооооооооооооооооооо офигенска!!!!!!!реально разбавил проект суровые будни!!

[Bers]

официальных заездов на 402 метра не делал, времени не знаю. были нелегальные покатушки, каен турбо-с объехал на полтора корпуса.
прокладку выдувало 2 раза, пока настройщик не нашел верные углы, потом проблема пропала.
мотор жив-здоров, ждет лета и послабления в семейном бюджете ))

Сообщение отредактировал Bers: 10 January 2009 - 14:59

[Pugnator]

Главное этот мост не ремонтировать)))) Мосле того как покатались боком - застучал мост. Нет, не редуктор. подушка порвалсь. Взяли лемфердерные за 5к комплект, ну заодно махнуть резинки на рычагах - а то развал совсем ушел, как и схождение - ещё хуже стало, ибо все рычаги на Е30 - гнутые по определению. сколько работал с этой моделью БМВ - основная проблема))) привод задний поменять - обычно с рычагом вместе))) все равно гайка не откручивается))))