Сообщений в теме: 38

[Pe6eHoK]

ну моторчик тоже смотря какой))) круглый дорогой зараза 1000, квадратный рублей 600

У меня круглый... и я уже устал его менять.... каждую осень выходит из строя... Вот ща молюсь на него, чтобы до продажи авто не сломался он=)))

А датчик температуры работает в том случае если ты ставишь на автомат, правый регулятор, а левым регулируешь..... Можешь не заморачиваться зимой пригодлиться тебе чтобы дул всегда горячий воздух... =))))

Хорошо что горячий дует у меня вообще было тока холодный фигачил.... вот я тогда натерпелся когда морозы жахнули....

Сообщение отредактировал Pe6eHoK: 30 September 2009 - 08:00

[Xom]

А двигатель стоит слева вверху печки???

[slyer]

ага слева сбоку

[Феникс]

у меня имеется такая же проблема с этим е......м моторчиком, сгорел года 1.5 назад, заклинил и все, пытался поменять, купил новый, воткнул, а он с...а, крутит без остановки в крайних точках, т.е. регулятор поворачиваю на холодный воздух - моторчик крутит в одну сторону вокруг оси без остановки, регулятор на горячий - крутит в другую сторону без остановки, думал моторчик глючный, поменял, таже беда, так и не понял в чем проблема, пробовал другой блок управления, не помогло, так и забил на эту тему! прикрутил проволку к "ушку" заслонки и вытащил под капот, вот теперь 2 раза в год вручную меняю положение заслонки! все руки не дойдут вновь разобрать и довести до ума, может подскажете куда еще заглянуть и что проверить...

[Xom]

Я прочитал на каком то майте что положение заслонки зависит от датчика температуры в салоне. и там было написано, что если будет отломано одно ушко в датчике то положение заслонки не будет регулироваться по температуре...

[Pe6eHoK]

у меня имеется такая же проблема с этим е......м моторчиком, сгорел года 1.5 назад, заклинил и все, пытался поменять, купил новый, воткнул, а он с...а, крутит без остановки в крайних точках, т.е. регулятор поворачиваю на холодный воздух - моторчик крутит в одну сторону вокруг оси без остановки, регулятор на горячий - крутит в другую сторону без остановки, думал моторчик глючный, поменял, таже беда, так и не понял в чем проблема, пробовал другой блок управления, не помогло, так и забил на эту тему! прикрутил проволку к "ушку" заслонки и вытащил под капот, вот теперь 2 раза в год вручную меняю положение заслонки! все руки не дойдут вновь разобрать и довести до ума, может подскажете куда еще заглянуть и что проверить...

короче возможно сама заслонка оплавилось... тоже часто очень встречается на печках старого образца...

Я прочитал на каком то майте что положение заслонки зависит от датчика температуры в салоне. и там было написано, что если будет отломано одно ушко в датчике то положение заслонки не будет регулироваться по температуре...

ну разбери посмотри....

Тебе тут лди говорят кто сталкивался с этим не раз... А где-то кто-то написал... это не показатель... Это как: " На заборе Ху* написано, а там дрова лежат"! Так же и ты!

[Феникс]

короче возможно сама заслонка оплавилось... тоже часто очень встречается на печках старого образца...

Ребенок, объясни конкретней, не понял, имхо с самой заслонкой все впорядке, т.к. она перераспределяет поток если ее вручную выставлять, вот только электроприборы с этой задачей не справляются должным образом, все вроде работает но не так как надо, куллер в салоне жужжит, моторедуктор крутит, блок управления тоже вроде работает, а вот понять в какой из этих приблуд косяк не могу!

[Pooox]

Доброе время суток!!! Проблема в следующем в салон все время поступает горячий воздух, и очень сильно хотелось бы увидеть весь ремонт в полноценном фото отчете если есть таков!
Завтра планирую полесть посмотреть ну не знаю точно что это может быть! Ездил в сервисы из трех мне всего один сказал что это вроде как заслонка!
Ну чтобы это все дело починить нужно отвалить 2 тыщи + зап часть!
Мой запасной вариант как я понял что это еще может быть микроредуктор!!!
И проблема номер два можно ли определить какие именно детали ставились на машину 2005 годы выпуска! ваз 21124. А то куплю да не то!!!

[Belial]

Фотоотчет в любой книге "Руководство и экспуатация автомобиля". По поводу твоей проблемы загляни на первую страницу данной темы, там скорее всего и есть ответ на твой вопрос, в чем может быть проблема. По поводу запчастей, гришь в магазине модель авто и год выпуска.. дадут, что надо) Если норм магазин, конечно.. если что не так - поменяешь)

[kaa]

Машинка ВАЗ 2112 =)
ребя помогите, включаю печку а она только холодный дует, на приборку вообще не реагирует =(
что может быть ?
Я склоняюсь либо к воздушной пробке, либо тосол гонятся по малому кругу =(
и вообще в чем может быть причина, краник вроде как сухой...

Сообщение отредактировал kaa: 07 July 2010 - 23:26

[mymy]

Машинка ВАЗ 2112 =)
ребя помогите, включаю печку а она только холодный дует, на приборку вообще не реагирует =(
что может быть ?
Я склоняюсь либо к воздушной пробке, либо тосол гонятся по малому кругу =(
и вообще в чем может быть причина, краник вроде как сухой...

вчера така же штука была, поменял моторедуктор, 550 р в магазине, смотрел заслонку сначала, а она оказалась металлической, с ней вроде проблем не бывает,понял сразу потом уже, что в моторедукторе проблема

Сообщение отредактировал mymy: 06 August 2010 - 12:53

[ИГОРЯИЧ]

Если только холодный(горячий) воздух фигачит, то 95% проблема в моторедукторе, самой заслонке там ломаться впринципе нечему...
А с обдувом ног на 10ом семействе проблема извечная, нижние воздуховоды малюсенькие, поэтому и дует только на лобовуху и в лицо. Эту проблему вылечил установкой торпеды от приоры всборе)

[Cy4ka89]

Проблемма с печкой,горячий воздух появляеться только во времся движения. (при об 1500 и больше)
На ХХ горячий воздух тоже идет на хорошо прогретом двигателе,но не долго.Горячий воздух какбудто сдуваеться и снова дует холодный.А если выключить и опять через минутку включить опять горячий чуть погреет и пойдет холодный.

У меня сейчас дырявый расширительный бачек и антифриза меньше нормы (в расширительном бачке при прогретом моторе пол сантиметра),может ли это быть причиной.
Или всетаки однозначно помпа?вроде мотор не грел летом...
Спасибо.

lol ну и за что варнинг ,у меня не самара\самара2 еслич0
Я понимаю былаб закрепленная тема "Проблеммы с печкой" ну да ладно...

Сообщение отредактировал Cy4ka89: 28 November 2010 - 21:15

[Belial]

Cy4ka89
Теперь понятно за что варнинг? Учись пользоваться поиском.

[Жэка]

Проблемма с печкой,горячий воздух появляеться только во времся движения. (при об 1500 и больше)
На ХХ горячий воздух тоже идет на хорошо прогретом двигателе,но не долго.Горячий воздух какбудто сдуваеться и снова дует холодный.А если выключить и опять через минутку включить опять горячий чуть погреет и пойдет холодный.

У меня сейчас дырявый расширительный бачек и антифриза меньше нормы (в расширительном бачке при прогретом моторе пол сантиметра),может ли это быть причиной.
Или всетаки однозначно помпа?вроде мотор не грел летом...
Спасибо.

lol ну и за что варнинг ,у меня не самара\самара2 еслич0
Я понимаю былаб закрепленная тема "Проблеммы с печкой" ну да ладно...

у меня кстати такая же хрень и у друга в 14ке тоже самое!

[babkamen]

Вообщем проблема такая ,машина прогрета и шланги горячии а с печки чуть чуть живой воздух ,салонный фильтр менял термостат впорядке что делать подскажите кто знает !!!
поиском пользовался но походу такой проблемы ни у кого нету !!

[Turek]

Кран печки может быть неисправен. Или забит радиатор печки....

[babkamen]

на 10х нету крана там троиник какой то

[KINDER]

Такая шляпо произашло....Решил я фильтр поменять салонный разабрал.....а где он мля а нету,нигде....Печко у меня хз какая....Помагите инфой где фильтра ставятся? на Н\О он сверху слева....А настарого где?У меня в мурзилке даже в схеме печки он не указан.....Просто расковыривать печку под арех как то не хочется если есть фота куда лесть был бы признателен.....
З.Ы. тАз 02года какая на нем может быть печка если в махнатой молодости был кандей