Сообщений в теме: 95

[waren]

думаю тут не ввезении дело!!! повезло если бы тока колеса пробил!!!
а так диски целые, а вот подвеска в какашко! умотаная!!!
делаем выводы господа!!!

[Rallist]

3750 р за 1 диск устроит сверловка под два размера

человек занимается дисками и резиной,я сам такие у него покупал

[Bezbamperov]

Сейчас уже не надо,т.к собственно Косеи купил.
З.Ы : за предложение благодарю!

[Victor.R]

Kosei evo. Penta год откатал не по автобану, без нареканий. Я вообще не понимаю бешенный интерес к Slik, ВСМПО диски как диски. Ни че сверхестественного вних не вижу. На старом авто стояли ВСМПО крепкие но все же гнутся. А так многие производители нравятся не китай конечно по два косяря. Те же Slik черные с полированным ободом хороши и Kosei не чем хуже!!!

[elf-093]

друган на Косых запрыгнул на 25см бордюр, правая сторона в хлам ( на резине корд пробило, рычаги погнуло) а дискам пох... балансировали их на зимней резине после этого не болше 10-13 г на колесо!!!

это не он? ))

[Bezbamperov]

Жжёшь....тут наверное через метровую стену перелетели,а не через бардюр...

[Aleksandr2115]

я тоже хотел такую моедль купить! но парнишка на таких на рельсы запрыгнул и один диск лопнул....как остальные косеи незнаю!у меня в горде такие стоят 15р так почемубы не купить всмпо))) или добавить на слик...

[elf-093]

да нет, 20см бордюр, скорость в момент удара, ну, километров 30-40

[Bezbamperov]

Как мне кажется,ковка при такой ситуации просто лопнет...
ИМХО...

[elf-093]

не правильно думаешь
как раз плюс кованых колес в том, что при прочих равных они гнутся
хотя порвать любые колеса можно конечно ))

Вот АТшки )

[Warhome]

Влетал на 13 лучевой АТ в бордюр на спуске с моста под углом где то 15 градусов и на скорости 80 км, резину на 2 колесах порвало а дискам хоть бы хны, даже не повело.

[Bezbamperov]

Если говорить ИМЕННО про АТ,то здесь не поспоришь,но мне кажется,касательно ВСМПО или Слик,имел бы место раскол диска

[elf-093]

почему всмпо или слик лопнут то? ковка от литья и отличается структурой металла, поэтому они гнутся, а не колются

вот так нормально?




я там был, удар примерно такой-же как и на фотках с козеем, только угол удара поменьше
я чуть по слабее убирался на всмпо 14, содрало металл, как и у слика, но даже геометрия не ушла

Сообщение отредактировал Dragon: 17 January 2009 - 10:30

[Bezbamperov]

Ну хз...наглядно конечно,просто странно то,что у Косеев по-идее тоже обод кованный,тогда почему он гнётся?

[elf-093]

у козеев обод кованый? а спицы литые? это как? колеса ведь не составные
откуда такая инфа


P.S> только не думайте, что я гоню на козеи, хорошие колеса, только не надо сравнивать их прочность с ковкой

[Bezbamperov]

отличные Японские диски! применют в своих изделиях оригинальную технологию изготовления диска( лепестки - литые, обод диска- кованный), что придает им хорошую прочность и легкий вес.
ездил на К1, сейчас на EvoPenta... только положиетльные отзывы! бери не пожалеешь!

На первой странице писали,честно говоря сам до этого не знал,надо конечно проверить инфу,но возможно эта технология используется не для всех дисков

[elf-093]

это вообще не правильно
практически все косеевские колеса - обычное литье (и те, что на фотке на сивике)

только К1 и К3 с деланы по технологии Super Forming, а это не ковка, а прокатка роликами - прочнее легче, но до ковки, как до луны

[ELV1S]

я на ат своих подпрыгнул на 30 см всемя 4-мя колёсами из за того что попал в ямко глубиной см 15-ть на 5-ой передаче на 3-х тыщях спидометра нет поэтому не скажу скорость и ни че тока на одином диске кропаль обод подзагнуло литьё и козеи после токого полёта мне кажется вообше бы не уехало никуда

Сообщение отредактировал ELV1S: 08 January 2009 - 14:45

[2bad4u]

диски АТ.

[2bad4u]

Да,да мы поняли

да у него с дикцией хреновенько , я не расслышал, что он сказал.