
Выбор резины - YOKOHAMA
#21
Отправлено 22 October 2008 - 07:16
#22
Отправлено 22 October 2008 - 17:20
#23
Отправлено 23 October 2008 - 06:06

#24
Отправлено 27 October 2008 - 06:56
#25
Отправлено 27 October 2008 - 08:37


#26
Отправлено 29 October 2008 - 20:34
#27
Отправлено 29 October 2008 - 20:50
mofo
Неплохая зимняя нешипованая резина... для городской езды самое то... но по трассе в жОсский гололёд стремновато будет.
sanekkk
не заморачивайся... я видел вживую... колёса кажутся очень маленькими и сразу теряются в арках..

No money - No crisis
#28
Отправлено 30 October 2008 - 06:19
п.с некуй кататься на аналогах... настоящая ёка.. это вещь.
Сдрайв с АВС-кой даже рядом не лежала.... Как по составу резины, так и по прочим показателям! АВС-ка умеет работать на трэке, а Ска тупо городская овощная резина для повсеметное езды...
#29
Отправлено 30 October 2008 - 06:38

No money - No crisis
#30
Отправлено 30 October 2008 - 19:35
mofo
Неплохая зимняя нешипованая резина... для городской езды самое то... но по трассе в жОсский гололёд стремновато будет.
sanekkk
не заморачивайся... я видел вживую... колёса кажутся очень маленькими и сразу теряются в арках..
Просто 16 ставить нет денег(( Думал если 45 профиль она и пониже будет и управляемость еще четче станет!!!!
#31
Отправлено 30 October 2008 - 19:50

No money - No crisis
#32
Отправлено 30 October 2008 - 20:04
Где бы посматреть?? Да идеально было бы 195/45 р16))
А вид как я понял будет такой кузов казаться будет большим а колесики маленькими)))
Да и еще где можно прикупить не дорого колески?
Сообщение отредактировал sanekkk: 30 October 2008 - 20:14
#33
Отправлено 31 October 2008 - 05:37
...правда?Тоесть то,чот написано на сайте Ёки,что резина снята(по рисунку) с Формульной,но с другим составом-это трындёшь?Она просто сделана для красоты?То есть как бы люди,что ездят на кольце на ней-они повелись?
по САБЖу: уверен,здесь из нас нет людей,которые хоть чуть чуть бы дотягивали до какого то уровня(по езде),который есть у спортсменов.Поэтому и C и S драйв достаточно хорошие и достойные колёса.
...много плюсадинов.


#34
Отправлено 15 November 2008 - 06:39




#35
Отправлено 18 November 2008 - 07:45
Я немного погорячился и не совсем правельно выразился! Не малая ставка в этой резине сделана на дизайн, а на деле оказывается что тот же АВС оказывается предпочтительнее и работает лучше!
Но эта резина так же достойная и прекрасно подходит для горячей езды...
П.С.
По поводу Айс Грунта - то уже вышел IG30 - с абсолютно новым составом, по заявлению самого производителя состав IG20 по сравнению с 30-м просто овощной! ))) Все они так расписали и обосновали, что даже есть желание посмотреть на результаты автомобилей с этим новым IG30 в сравнении с шипами!
#37
Отправлено 04 December 2008 - 05:45
ПОЧЕМУ Ф1 а не АВС102???
Что ф1 лучше на трэке??? Держак судя по рисунку у обоих хороший...
Твой выбор обоснован или просто выбрал?
#38
Отправлено 23 December 2008 - 02:48
#39
Отправлено 23 December 2008 - 21:00
Chempivon Вот тут ты прав как никогда +100000000 (A050 она по резульатам заезда Time Attack показывает лучше результат A048) Но достать её наверняка No Real!!!!
А вот и сама A050!!!

#40
Отправлено 23 December 2008 - 23:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей