
#361
Отправлено 01 October 2012 - 19:44
На аналогичной коробке у меня противоположная проблема)) Передачи заканчиваются очень быстро.(Отсечка 8000 об\мин).
Может стоит прикататься к коробке ? Возможно не успел ещё перестроиться под новую динамику.
#362
Отправлено 02 October 2012 - 04:23
#363
Отправлено 15 October 2012 - 17:34
Последний этап ни чего не решал, в плане очков, так что катался в свое удовольствие. Хоть и не в полный газ, дав технике дожить до конца. Порой выступая в роли "гоночного такси", катая всех желающих. Время соответствующее 2,00-2,04...

Досадно, что машину не спел помыть, грязный как чушка был)

Итак, зачетная сессия, еду уже в полный газ, жалеть уже не чего)
Итоговое время 1,58,144. Лучшее в этом году. И лучшее в классе (к слову и в более высоком классе GT-S, так же было лучшим)).)

... и итоговое первое место в самом кубке.


Главным призом стала вся рекламная продукция НРинга)), (книжки, буклеты, наклейки, зонты... и тд и тп)))

Сезон закрыт, машина встает на прикол, до следующего теплого асфальта... В целом сезоном, я доволен. Если бы еще техника не подводила, но над этим будем работать. Так же к следующему сезону планирую обновить конфигурацию двигателя, подвески, кузова и многих других мелочей...
До новых встреч!

Сообщение отредактировал Glide: 15 October 2012 - 17:36
#365
Отправлено 19 October 2012 - 10:21

Жаль что поставить их придется только на следующий сезон.
#366
Отправлено 19 October 2012 - 11:43
а то у меня в загашнике такие-же белые)
Сообщение отредактировал elf-093: 19 October 2012 - 11:44

#367
Отправлено 19 October 2012 - 11:47
#368
Отправлено 09 December 2012 - 19:44
По случаю у одноклубника была приобретена винтовая подвеска. На которой он очень достойно ехал на своей восьмерке.

Это боевые винты, под кольцо. На базе Плаза Профи 50. Корпуса АБ Техник.
Пружины 80/100 (+еще пара 60)
+ опоры на ШС



#369
Отправлено 09 December 2012 - 20:09
#370
Отправлено 09 December 2012 - 20:14
Сообщение отредактировал XuMuK: 09 December 2012 - 20:15
#372
Отправлено 10 December 2012 - 03:02
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#373
Отправлено 10 December 2012 - 05:29
Да, как уже Андрей сказал, это подпружинник. Нужен что бы основная пружина при вывешивании не болталась.а в чем прикол 2рой пружинки объясните мне плз это подпружинник ?!
#374
Отправлено 10 December 2012 - 08:26
Сообщение отредактировал Marat.mds: 10 December 2012 - 08:27
#375
Отправлено 10 December 2012 - 08:46
#377
Отправлено 10 December 2012 - 10:46

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#379
Отправлено 10 December 2012 - 21:50

#380
Отправлено 11 December 2012 - 09:14
что еще по подвеске ожидается??
Подрамник, балка на растяжках. И по возможности все резинки заменю на ШСы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей