
Гоночная команда Team - Lada
#361
Отправлено 31 May 2011 - 07:27
Немецкие масла проверенные в автоспорте (RTCC, Formula Русь, Картинг, Ралли)
89261018712 Александр
D2 страничка - не веду
#363
Отправлено 31 May 2011 - 09:59

#364
Отправлено 31 May 2011 - 11:56

Отправил заявку посмотрим что получится .
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#365
Отправлено 31 May 2011 - 13:06
Сообщение отредактировал AfrovSA: 31 May 2011 - 13:09
#366
Отправлено 31 May 2011 - 13:09

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#367
Отправлено 31 May 2011 - 13:20
Да сказали что хотя бы 4-ре человека надо я заявку отправил мне сказали ищи еще троих
Смысла регится пока кворума нет не вижу(
На трек день в воскр еду! Давай тоже
#368
Отправлено 31 May 2011 - 13:23
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#370
Отправлено 01 June 2011 - 15:02
#371
Отправлено 01 June 2011 - 19:18





В общем с начало время 2.11./// боялся не понимал грани держака, потом посмелее стал 2,10-2,09 потом высадил штурмана дал себе установку "Не ссать" успокоится и ехать техничнее, итог лучшее мое время 2,08,66
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#372
Отправлено 02 June 2011 - 04:17
Немецкие масла проверенные в автоспорте (RTCC, Formula Русь, Картинг, Ралли)
89261018712 Александр
D2 страничка - не веду
#373
Отправлено 02 June 2011 - 05:00
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#374
Отправлено 02 June 2011 - 05:52
Погрешность +/- секунда)Секундомер в телефоне засекал напарник с трибуны и в машине.
Ничё так. Молодца. Силок 150 есть в машине наверное)))
2.05 должно быть временем для ориентира на такую мощность. Хотя конечно от подвески очень многое зависит. Я вчера озадачился жёсткими стабилизаторами, но там где они якобы есть - не отвечают. Спереди можно варьировать стабами 16-22мм, а сзади либо балка 2110 со стабами 16-20мм, либо балка Калины с вваренным прутком 16мм и навесными стабами 16-20мм. Искал из каких материалов и кто их производит - никто не знает, а брать 22мм стаб если он по упругости уступает даже приоровскому - смысла нет. В общем тюнинг нашемашин просто огромен по выбору, всё очень зависит от бюджета. Пружинки есть до 100кг сопротивления, стоят от 3500 производство в Питере и в Москве, разные по диаметру (общему, а не прутка). С амортами проще. Винтовые сапоги (спорт) в принципе все одинаковые, но вот у АБ-Техник самые доступные по цене, но не самые лучшие гайки для регулировки, с другой стороны можно шайбу опорную шире сделать и пружины просто адовые поставить, а не мизерные, которые идут в комплектах Спринт (хотя спринт очень хорошо на грунте и снегу себя показывает). В общем если бы бюджет не был катастрофично ограничен, то сделать можно просто нереальный карт
Немецкие масла проверенные в автоспорте (RTCC, Formula Русь, Картинг, Ралли)
89261018712 Александр
D2 страничка - не веду
#375
Отправлено 02 June 2011 - 06:18
Сообщение отредактировал AfrovSA: 02 June 2011 - 06:19
#376
Отправлено 02 June 2011 - 06:38

AfrovSA Интересное предложение, но только, сколько он прослужит вот что интересно.
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#378
Отправлено 02 June 2011 - 07:20
Немецкие масла проверенные в автоспорте (RTCC, Formula Русь, Картинг, Ралли)
89261018712 Александр
D2 страничка - не веду
#379
Отправлено 02 June 2011 - 08:02
Я участвую в рххч 4 числа! Еду за селика клуб в классе нот!
если поедешь этот этап за селика-клуб, потом сможешь ездить за team-lada? очки перенесут?

#380
Отправлено 02 June 2011 - 08:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей