Вот по хх ты зря) У у друга человек в москве на карбовой 2107 с валом 116 от ОКБ Динамика ездит. хх ровный. главное настройка.

О Тюнинге
#361
Отправлено 05 April 2010 - 07:19
Вот по хх ты зря) У у друга человек в москве на карбовой 2107 с валом 116 от ОКБ Динамика ездит. хх ровный. главное настройка.
#362
Отправлено 05 April 2010 - 07:21
Как человек живет, так он и ездит. ©
#363
Отправлено 05 April 2010 - 07:27
Стас, поверь, не будет с такой фазой ровного ХХ, тем более с рекомендуемым перекрытием в 1.7
холостой будет стабильный, но не ровный. будет стабильное тыр-быр-выр-тыр-быр-выр

хотя может и будет ровным при 1300:)
#364
Отправлено 05 April 2010 - 07:29
#365
Отправлено 05 April 2010 - 07:34
И еще вопрос:неравномерные хх зависят от фазы?И чем настраивается фаза на 16в валами или шестерней?
Мне просто нравится звук неровных хх


Сообщение отредактировал RW73: 05 April 2010 - 07:37
#366
Отправлено 05 April 2010 - 07:39
И еще вопрос:неравномерные хх зависят от фазы?И чем настраивается фаза на 16в валами или шестерней?
хх зависит от всего. в большей степени от перекрытий и фазы.....ну и про подъём не стоит забывать)
150сил без распила и доработки гбц ты врядли поймаешь. тем более на стандартном низе в таком диапазоне (у тебя вроде 1.5?) чтоб 150 сил набегало до 6000об/мин, надо как минимум квадратный низ собирать

короче надо тебе ещё порядка 50т.р.)))
Сообщение отредактировал Дима800: 05 April 2010 - 07:41
#367
Отправлено 05 April 2010 - 07:42
Спасибо


А что можно сделать в пределах 10-15 т.р.?
Сообщение отредактировал RW73: 05 April 2010 - 07:44
#368
Отправлено 05 April 2010 - 07:46
#369
Отправлено 05 April 2010 - 07:52


А что можно сделать в пределах 10-15 т.р.?
да что вы все в эти силы вцепились?

"Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"(с)

для чего тебе твои 150сил?

к тому что у тебя есть, то валы, форсунки и настроиться нормально. должно тебе хватить 15т.р.
#370
Отправлено 05 April 2010 - 07:54
#371
Отправлено 05 April 2010 - 07:56

"Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки"(с)

для чего тебе твои 150сил?

к тому что у тебя есть, то валы, форсунки и настроиться нормально. должно тебе хватить 15т.р.
150 что бы было когда надо!Я ж не гонщик))
тогда подскажи что надо доработать что бы был хороший крутящий момент?
Крутящий момент это же определенный промежуток оборотов в которые двигатель отдает свою максимальную мощность!Так же?
#372
Отправлено 05 April 2010 - 08:01
ну почему же не получится........получится по крайней мере лучше стандарта)
в том то и дело, что ГРАЖДАНСКОМ

150 точно не получится, но за 100 может смело перевалить
Крутящий момент это же определенный промежуток оборотов в которые двигатель отдает свою максимальную мощность!Так же?
по КМ den317 всё правильно сказал

на свой бюджет и уже при имеющемся ресе ищи себе валы с подъёмом 9.0-9.5 и с фазой в р-не 270-290.
про кпп не забывай.
Сообщение отредактировал Дима800: 05 April 2010 - 08:03
#373
Отправлено 05 April 2010 - 08:12
а не зная суммы копить не получится)))надо определится,примерно подсчитать характеристики бущего двигателя и потом уже копить.
валы с подъёмом 9.0-9.5 и с фазой в р-не 270-290----это злые или какие?
И так:дроссель,валы,форсы(наверно 431?),мозг 5.1--41,шестерни,маховик(наверно?),прошивка,прямоточный выхлоп(на 51 наверно хватит?).что еще забыл
Да,и где у нас в городе можно все эт поставить?И настроить?
Коробка эт отдельный разговор.
Сообщение отредактировал RW73: 05 April 2010 - 08:14
#374
Отправлено 05 April 2010 - 08:21
Вот как раз сделать так, чтобы они были "когда надо", а не у отсечки - только увеличив объем и получится на атмосфернике, чудес не бывает, атмосферное давление увеличить никак не удастся, поэтому приходится увеличивать насосную мощность.
Как человек живет, так он и ездит. ©
#375
Отправлено 05 April 2010 - 08:26
а не зная суммы копить не получится)))надо определится,примерно подсчитать характеристики бущего двигателя и потом уже копить.
валы с подъёмом 9.0-9.5 и с фазой в р-не 270-290----это злые или какие?
И так:дроссель,валы,форсы(наверно 431?),мозг 5.1--41,шестерни,маховик(наверно?),прошивка,прямоточный выхлоп(на 51 наверно хватит?).что еще забыл
Да,и где у нас в городе можно все эт поставить?И настроить?
Коробка эт отдельный разговор.
хватит или не хватит, это только тебе будет известно.
по поводу валов, то нет, не злые. хотя кому как, для кого то вообще овощные

поставить могут в престиже. а вот что касается настройки, то тут сложнее......если настроить эбу тоже там же могут, при чём не плохо, но с отстройкой по ШДК всё равно не справнится

если "когда надо" будет очень редко, то закись как вариант))))
но там гемороя выше крыши и всё это дело опять вылетает за рамки твоего бюджета
#376
Отправлено 05 April 2010 - 08:31
по поводу валов, то нет, не злые. хотя кому как, для кого то вообще овощные

поставить могут в престиже. а вот что касается настройки, то тут сложнее......если настроить эбу тоже там же могут, при чём не плохо, но с отстройкой по ШДК всё равно не справнится

если "когда надо" будет очень редко, то закись как вариант))))
но там гемороя выше крыши и всё это дело опять вылетает за рамки твоего бюджета
хех...понятно...и опять эти слова меня отталкивают от затеи с двигателем)))
#377
Отправлено 05 April 2010 - 08:36
главное начать

#378
Отправлено 05 April 2010 - 08:39

ну как видишь начал,и что получилось(((
Если уж делать,так сразу делать комплектом!
#379
Отправлено 05 April 2010 - 08:43
#380
Отправлено 05 April 2010 - 09:00
а не зная суммы копить не получится)))надо определится,примерно подсчитать характеристики бущего двигателя и потом уже копить.
валы с подъёмом 9.0-9.5 и с фазой в р-не 270-290----это злые или какие?
И так:дроссель,валы,форсы(наверно 431?),мозг 5.1--41,шестерни,маховик(наверно?),прошивка,прямоточный выхлоп(на 51 наверно хватит?).что еще забыл
Да,и где у нас в городе можно все эт поставить?И настроить?
Коробка эт отдельный разговор.
нах те 431 форсы,те волговских за глаза,а то и стоковых хватит
валы овощь,даж хх ровненький будет около 1000об.
нах те махыч че вы к нему все прицепились,от него прихода меньше чем от нулевика,короче нет его
нах те дрочель 54,тож ниче те не даст он.
положи валы да выхлоп ну и онлайн обкакать,и хватит те, в районе 130 будет и хорош,тока это не о чем,это первую неделю будет казатся круто а потом привыкнешь и поймешь что от стока далеко не уехал и все заново разбирать перебирать...)
если делать так делать глобально либо вообще ниче не трогать...не повторяй чужих ошибок,я вон за год три конфига сменил,ибо тож думал хватит,а нифига,и снова планирую все переделывать
не Стас,это нереально,реально как правильно Дмитрий заметил сделать ровный хх поднять его до 1300-1400 оборотов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей