Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Подборка валов на 16V


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 978

#341 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 13 April 2010 - 00:14

Цитата(artkel @ 12.4.2010, 14:24) <{POST_SNAPBACK}>
16V-325-103S хотелась бы услышать по этому валику отзывы

онли дросселя и цельник.
едут гдето в 10.
думаю Элвис придет и точнее расскажет как оно cool.gif
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#342 Mit939

Mit939

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 27 сообщений
  • Город:Орёл
  • Авто:ВАЗ 2114

Отправлено 16 April 2010 - 16:17

Мужики , вопрос . У меня 8V правда....но думаю всё однотипно...Короч, сча искал распредвал . Хочу подобрать некий среднячок . Что бы можно и по городу тошнить (2500-3000) и крутануть до 7-7500 тысяч . Думаю насчёт Нуждин 10,93 (фаза 282). Брать , не брать ? Может 10.70 с фазой 280.... bn.gif + к нему рес. Формаш , дросель , нулевик , может быть 4-2-1 паук и прошивка соотвественно.....приход будет? ))

Сообщение отредактировал Mit939: 16 April 2010 - 16:17


#343 Дима(ДМ)

Дима(ДМ)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Город:МО
  • Авто:Приора

Отправлено 17 April 2010 - 15:34

Цитата(_SleepeR_ @ 13.4.2010, 4:14) <{POST_SNAPBACK}>
онли дросселя и цельник.
едут гдето в 10.
думаю Элвис придет и точнее расскажет как оно cool.gif

blink.gif blink.gif blink.gif Элвис умер, чувак...Я понимаю, конечно, что ты никак не можешь в это поверить, но об этом уже давно знает весь мир, кроме тебя...Кроме того, Элвис увлекался Рок-н-ролом, а не тюнингом ТАЗов)

Да и ТАЗов в 60-х не было еще)))

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 17 April 2010 - 15:34


#344 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 18 April 2010 - 02:56

Цитата(Дима(ДМ) @ 17.4.2010, 19:34) <{POST_SNAPBACK}>
blink.gif blink.gif blink.gif Элвис умер, чувак...Я понимаю, конечно, что ты никак не можешь в это поверить, но об этом уже давно знает весь мир, кроме тебя...Кроме того, Элвис увлекался Рок-н-ролом, а не тюнингом ТАЗов)

Да и ТАЗов в 60-х не было еще)))

для тех кто не в теме поясню - есть тут на ЦЦ Элвис(Вова) из MI-Sport. вот у него авта как раз на валиках 103 динамика про которые спрашивалось выше(также ее можно увидеть в автозоне)
насколько я помню со слов Элвиса, 8ка едет примерно так тыр тыр дыр дыр и потом с 6000 до 10000 ацкий вжим))))

более точно - звук вот такой http://fishki.net/comment.php?id=62540
ну собсно как большинство дроссельных корчей biggrin.gif
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#345 Дима(ДМ)

Дима(ДМ)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Город:МО
  • Авто:Приора

Отправлено 18 April 2010 - 17:14

Цитата(_SleepeR_ @ 18.4.2010, 6:56) <{POST_SNAPBACK}>
для тех кто не в теме поясню...

dm.gif dm.gif dm.gif

Чувства юмора, по ходу, у тебя нЭту)

#346 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 18 April 2010 - 23:20

в данном случае прекол был неособо в тему если че)
а так все вроде в норме eq.gif
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#347 2bad4u

2bad4u

    наглая сволочъ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5860 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Стремление к совершенству
  • Авто:отсутствует...

Отправлено 19 April 2010 - 10:06

103 едут так, как и должны ехать wink.gif советую всётаки на объемы менее 1,8 воздержаться...

Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей


#348 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 19 April 2010 - 10:35

Цитата(_SleepeR_ @ 18.4.2010, 6:56) <{POST_SNAPBACK}>
для тех кто не в теме поясню - есть тут на ЦЦ Элвис(Вова) из MI-Sport. вот у него авта как раз на валиках 103 динамика про которые спрашивалось выше(также ее можно увидеть в автозоне)
насколько я помню со слов Элвиса, 8ка едет примерно так тыр тыр дыр дыр и потом с 6000 до 10000 ацкий вжим))))

более точно - звук вот такой http://fishki.net/comment.php?id=62540
ну собсно как большинство дроссельных корчей biggrin.gif

а после 10000 вжим спадает или остается?

#349 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 19 April 2010 - 21:39

Цитата(MIHAIL SVETLOV @ 19.4.2010, 14:35) <{POST_SNAPBACK}>
а после 10000 вжим спадает или остается?

это к элвису)))инфа с его слов. может он бы и прокатил на корче, но там сиденье одно happy.gif
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#350 Дима(ДМ)

Дима(ДМ)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Город:МО
  • Авто:Приора

Отправлено 21 April 2010 - 19:28

Цитата(_SleepeR_ @ 19.4.2010, 3:20) <{POST_SNAPBACK}>
в данном случае прекол был неособо в тему если че)

Ну кто же знал, что ты такой неженка)

Как меня улыбают "правЕльные" эстеты)

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 21 April 2010 - 19:30


#351 No-GAME

No-GAME

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Авто:21074

Отправлено 25 April 2010 - 20:24

кто-нибудь знает контакты конторы брагина?сайт?почта?нужно на счёт распредвала узнать...

#352 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 25 April 2010 - 23:36

Цитата(Дима(ДМ) @ 21.4.2010, 23:28) <{POST_SNAPBACK}>
Ну кто же знал, что ты такой неженка)

Как меня улыбают "правЕльные" эстеты)

реально не в тему имхо)
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#353 <Teko>

<Teko>

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:Пермь
  • Авто:Ваз 21113

Отправлено 27 April 2010 - 07:46

Мужики, нужна помощь, двиг 1,5 16V полностью сток, нужно чтоб более бодро ехало с 3500 до 7500, а до 3500 спокойно тошнить в городе.
Поставлю паука, рессивер, форсы, и присматриваюсь к валам "Нуждин" 9,85 мм (298), хотелось бы узнать ваше мнение по этим валикам и как все это будет ехать?
Изображение

#354 Дима(ДМ)

Дима(ДМ)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Город:МО
  • Авто:Приора

Отправлено 27 April 2010 - 09:41

Цитата(No-GAME @ 26.4.2010, 0:24) <{POST_SNAPBACK}>
кто-нибудь знает контакты конторы брагина?сайт?почта?нужно на счёт распредвала узнать...

Конторы Брагиных как таковой нету))) ни сайта, ни чего другого) Зайди на [малоизвестный сайт], найди там пользователя demo_n(Дмитрий) он подскажет по валам...Купить валы можно и проще всего через meta-S)))
Цитата(<Teko> @ 27.4.2010, 11:46) <{POST_SNAPBACK}>
Мужики, нужна помощь, двиг 1,5 16V полностью сток, нужно чтоб более бодро ехало с 3500 до 7500, а до 3500 спокойно тошнить в городе.
Поставлю паука, рессивер, форсы, и присматриваюсь к валам "Нуждин" 9,85 мм (298), хотелось бы узнать ваше мнение по этим валикам и как все это будет ехать?

У них 289 фаза, а не 298...ну это так...уточнение))) Многовато таких валов будет, товарисч))) Знаем мы очень хорошо их на объеме 1,5. Оно с этими валами на 12 ряд 4,33 гп едет до 4000об/мин как раз чтобы тошнить, по крайней мере, с ресивером SVR старого образца...Ехать оно, конечно, едет...Но, если это использовать с стандартной КПП, то че-то мне кажется, что Вы очень быстро захотите расстаться с этими валами и ресивером)

А не хотите планку по оборотам ниже опустить? скажем до 7000-7200 максимум? и чтоб максимум мощности на 6700-6900? Тогда оставьте стоковый ресивер) а валы, если от того же Нуждина брать, то 9,0/290, например) И можете тогда до 3500 "ездить", а не "тошнить"))) А вот форсуночки всё таки Бош 107 прикупите) Они Вам понадобятся для того, чтобы выйти на эти обороты при Вашем РДТ)

Ну а так, 396 кг/час максимальный массовый расход воздуха на 1,5+9,85/289+4-2-1 51 мм+ресивер SVR+форсунки Бош 107+мегаНулевик) Перло с 12ряд 4,33 наверху зачетно)

#355 <Teko>

<Teko>

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:Пермь
  • Авто:Ваз 21113

Отправлено 27 April 2010 - 09:55

Цитата(Дима(ДМ) @ 27.4.2010, 13:41) <{POST_SNAPBACK}>
У них 289 фаза, а не 298...ну это так...уточнение))) Многовато таких валов будет, товарисч))) Знаем мы очень хорошо их на объеме 1,5. Оно с этими валами на 12 ряд 4,33 гп едет до 4000об/мин как раз чтобы тошнить, по крайней мере, с ресивером SVR старого образца...Ехать оно, конечно, едет...Но, если это использовать с стандартной КПП, то че-то мне кажется, что Вы очень быстро захотите расстаться с этими валами и ресивером)

А не хотите планку по оборотам ниже опустить? скажем до 7000-7200 максимум? и чтоб максимум мощности на 6700-6900? Тогда оставьте стоковый ресивер) а валы, если от того же Нуждина брать, то 9,0/290, например) И можете тогда до 3500 "ездить", а не "тошнить"))) А вот форсуночки всё таки Бош 107 прикупите) Они Вам понадобятся для того, чтобы выйти на эти обороты при Вашем РДТ)

Ну а так, 396 кг/час максимальный массовый расход воздуха на 1,5+9,85/289+4-2-1 51 мм+ресивер SVR+форсунки Бош 107+мегаНулевик) Перло с 12ряд 4,33 наверху зачетно)

Точно, 289, опечатка вышла. Спасибо большое за разьяснения, думаю да 9,0/290 будет мне в самый раз, а если еще к нему рессивер поставить "стингер" например, лучше поедет?
Изображение

#356 Дима(ДМ)

Дима(ДМ)

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Город:МО
  • Авто:Приора

Отправлено 27 April 2010 - 10:51

Цитата(<Teko> @ 27.4.2010, 13:55) <{POST_SNAPBACK}>
Точно, 289, опечатка вышла. Спасибо большое за разьяснения, думаю да 9,0/290 будет мне в самый раз, а если еще к нему рессивер поставить "стингер" например, лучше поедет?

Наверху) А момент потеряешь...Потому что, кто бы что не говорил, на стоковом ресивере момента больше и полка шире) 54-й дроссель будет лишним, ИМХО...52, наверно, подойдет по скорости потока лучше, но не уверен...надо рассчитывать) Не трать ты деньги на ресивер) Стоковый на правильных валах нормально крутит...До 7000 подойдет) На дрэг, конечно, не стОит с этим ездить, а вот в ралли можно покататься и проехать парочку типОв с круглыми глазами от того, что их на стоковом ресивере объехали)

Забыл добавить, для меня верха - это 5000 и выше) у меня просто середина - это 3-5 тыщ об/мин))) А то говорю людям "верха", а они думают, что как в рекламе написано: с 4500 поедет лучше стандарта) На стоковом низе на валах типа 9,85/289 с ресивером лучше стандарта с 4500 где-то и было- это так) Только машина эта имеет пару 4,33, а на стоке 3,71))) Вот так вот) А с парой 3,71 оно, дай Бог, чтоб с 5500 лучше стока поехало)И то вряд ли) Эта машина от "широкополочномоментного" 1,6(не сток) с стоковым ресивером уходит только с 6000 оборотов примерно) Там тема такая: до 6000 1,6 её обходит, но, один фиг в диапазоне 6000-7650 1,5 уходит вперед) Вот он где приход-то) На той 1,6, кстати, стоковаяы КПП))) Но, сам понимаешь, трудно понять, с каких именно оборотов 1,5 уходит: может с 6000, может с 5500, а может и с 6500...Трудно сказать) Основное отставание появляется после 7000: там у 1,6 той отсечка, а полтораха метелит дальше) Правда на той 1,6 старая прога стоИт...нужно катать) так что неизвестно, че было бы с полторахой той, после откатки проги на той 1,6...Возможно, она бы проиграла бы квотер) Но уже не выяснишь - полтораха продана) и новым владельцем подушатана)

Сообщение отредактировал Дима(ДМ): 27 April 2010 - 11:07


#357 <Teko>

<Teko>

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 162 сообщений
  • Город:Пермь
  • Авто:Ваз 21113

Отправлено 27 April 2010 - 11:11

Цитата(Дима(ДМ) @ 27.4.2010, 14:51) <{POST_SNAPBACK}>
Наверху) А момент потеряешь...Потому что, кто бы что не говорил, на стоковом ресивере момента больше и полка шире) 54-й дроссель будет лишним, ИМХО...52, наверно, подойдет по скорости потока лучше, но не уверен...надо рассчитывать) Не трать ты деньги на ресивер) Стоковый на правильных валах нормально крутит...До 7000 подойдет) На дрэг, конечно, не стОит с этим ездить, а вот в ралли можно покататься и проехать парочку типОв с круглыми глазами от того, что их на стоковом ресивере объехали)

Ясно, спасибо большое, значит нужны валы нуждин 9,0/290, форсы бош 107, 52-ой дроссель, паук. И тогда я смогу бодренько ездить на средних оборотах. Я конечно не любитель дрега, но если я объеду Короллу 1,6 на механике и тому подобных, то это будет просто замечательно.
Изображение

#358 Dimkin

Dimkin

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Авто:vaz 21083

Отправлено 27 April 2010 - 11:27

Цитата(Mit939 @ 16.4.2010, 20:17) <{POST_SNAPBACK}>
Мужики , вопрос . У меня 8V правда....но думаю всё однотипно...Короч, сча искал распредвал . Хочу подобрать некий среднячок . Что бы можно и по городу тошнить (2500-3000) и крутануть до 7-7500 тысяч . Думаю насчёт Нуждин 10,93 (фаза 282). Брать , не брать ? Может 10.70 с фазой 280.... bn.gif + к нему рес. Формаш , дросель , нулевик , может быть 4-2-1 паук и прошивка соотвественно.....приход будет? ))

я бы тебе посоветовал мм 54 ну для полной радости мм62 отличные валики

#359 Жэка

Жэка

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 497 сообщений
  • Город:Дмитров
  • Авто:BMW E90 320d 207Hp 400Nm

Отправлено 27 April 2010 - 16:34

парни а какие параметры у вала динамика 107?
поддержите меня на Drive2 =) -->>КЛИК<<--
Изображение

#360 sl-ka

sl-ka

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 121 сообщений
  • Город:Пятигорск=) а вот и нет теперь СПБ!!
  • Авто:My ?8

Отправлено 09 May 2010 - 20:39

народ, подскажите.
низ: колено 75,6, поршни 82,4, шатун 121.
голова 16 вэ, валики нуждики 10,05 302 фаза.
сейчас не настроенно вообще никак. мозги ителма январь 7.2.1 +
думаю какой ресивер купить, бюджет скудный.
так же посоветуйте какие форсы взять


ах да забыл сказать как оно сейчас едет..
вообще до 4200 оно тупое ужос, потом какойто приход. и до отсечки.(6250)
это всё без датчика фаз и лямбда зонда.
было раньше лучше, но выпилил дно фильтра воздушного, походу воздуха горячего хапает с патрубков.
Установка Ксенона, диодный подсветок, доп.оборудования.
Переделка подсветки в приборках!
Постройка музыки любой сложности!
Поклейка винила, перетяжка автомобиля матовыми, глянцевыми плёнками, под карбон)
звоним 951 - 66 - 88 - 5 - 99
стучимся в асю 247333185




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей