Называться она будет Lexus GS-F (по аналогии с уже представленным в январе на Детройтском автосалоне IS-F). Машина оснащена 10-цилиндровым V-образным мотом мощностью 500 л.с., ?унаследованным? ею от концепта LF-H.
Внешних отличий от ?гражданских? версий GS у GS-F немного: новый передний бампер, воздуховоды за передними крыльями, 19-дюймовые колёса ?в базе?. В салоне стоит отметить логотип F на рулевом колесе и алюминиевые педали.
Автомобиль будет напрямую конкурировать с нынешними ?законодателями мод? в классе - BMW M5 (V10, 500 л.с.) и Audi S6 (V10, 435 л.с.).


