
#321
Отправлено 20 July 2012 - 18:43
#322
Отправлено 21 July 2012 - 21:28



В спешке в близлежащий магаз, за новым приводом... пару часов секса, и акурат к зачетной сесси ремонт закончен!
Едем...Первые круги проезжаю, просто что бы проехать. Время 1,58. Оно и оказалось лучшим, в классе до двух литров.


Заключительный круг стало сносить зад, видать переборщил с давлением, а подобрать возможности изза поломки не было. Плюс динамика пропала. Приключения не закончились(. Под конец круга дикий перегрев, остывочный не помог, температура только росла 130+. Стрелка лежала. Только после того как залил 3л. антифриза, температура спала. Задумался о причинах... Первая мысль, что масло разогрелось на столько, и нагрело мотор, что антифризу было просто не справится.. Поехал домой... Машина просто мертвая! После 4000об. просто не едет. Ну все, подумал, мотор на свалку(.
НА следующий день начался поиск неисправности. Первым делом компрессия, в норме!? Хм.. Радует). Давление топлива, 1,5бара! Вот оно...
Лезем в бак...

Как машина вообще ехала!?!? Меняем сетку, насос.. Все вернулось на круги своя... Машина снова поехала как ни в чем не бывало! А вот и проблема перегрева. Нехватка топлива...детонация...перегрев. Ну надеюсь что причина была в этом.
Покатался еще с RHHCC, но там там какие либо шансы на высокие места были просто нулевые, класс и подготовка машин на высшем уровне! НУ ни чего страшного) покатались, пообщались, улучшили время..! Нам до таких масштабов пока далеко.
Из тюнячки, только воздуховод на охлаждение тормозов. Пока только прибыл, не заинстален.

Вот такие новости))
#323
Отправлено 21 July 2012 - 21:39

Замерил температуру кипения. 238*. А в брошюрке то по другому пишут))))

#327
Отправлено 22 July 2012 - 10:39
#328
Отправлено 22 July 2012 - 17:03
#329
Отправлено 22 July 2012 - 19:16
#330
Отправлено 25 July 2012 - 16:50
Готовлю ВФТС. В автосалоне побеждают л.с. - в гонке, момент...
#331
Отправлено 25 July 2012 - 18:33
#332
Отправлено 30 July 2012 - 12:36




#333
Отправлено 30 July 2012 - 12:44

Я в этом месте за 1 сек. от страха, успевал 3-4 раза педаль кочнуть немного помогает

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#334
Отправлено 30 July 2012 - 13:04
На счет вылета, там просто прямая есть, даже в гравий нырять не нужно, это конечно немного успокаивает.
#338
Отправлено 30 July 2012 - 19:51
Да, кроме РБФа альтернативы видимо нет. Напрягает ее частота замены только.
#339
Отправлено 30 August 2012 - 17:37

Заказал в pro.car увеличенные шкивы, под клиновидный ремень

Так же пытаясь предугадать похожие поломки стал подыскивать варианты усиленного маслонасоса.
#340
Отправлено 30 August 2012 - 17:41

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей