Сообщений в теме: 403

[Kalian]

помоему у фужа маслорадика нету)

Вот на этой страничке видно Маслокуллер в 168 сообщение и в 172 о потери давления!
http://www.lada-vfts...h...c=10&st=160

[Seak2]

красиво, а не пробывал кулер немного подвинуть к мотору, или неполучится? должно быть посимпатичней...

[Xlor]

приятные моменты))



Дальше пока не собираю, жду распредвалы......

красиво, а не пробывал кулер немного подвинуть к мотору, или неполучится? должно быть посимпатичней...

ближе не двигается, итак всю морду попилил.

[Xlor]

Провтыкал VF43-й... лажа. Зато в пути форсы 440сс и приехал бензонасос STI... оказался в два раза больше стокового, с размещением в стакане возникли некоторые трудности.:

Если бы проводили конкурс на самый НЕ правильный коллектор, то мой бы занял первое место))):
вчерашний вариант:


Сегодняшний вариант:

Может исчо будут варианты....
Ну,предварительно, дето так:

[МИТЯЙ]

хзачетно , сколько дуть будешь??

[Xlor]

хзачетно , сколько дуть будешь??

Пока не развалится))))))

[Xlor]

Пару цацок:
Фильтр Грин:

Форсы 440сс врх, сегодня забрал переходники:

Дроссель ЭВО 9, 60мм:

Долго кумекал, как это все соединить, теперь думаю в какой цвет это все в месте с клапанной крышкой, порошком покрасить....




качество фото как всегда)))).

[МИТЯЙ]

зачетно ! Уже заводил с улиткой?? даешь видео??

[_SleepeR_]

рессик прикольный получился)
надеюсь дудки внутри есть

[Xlor]

зачетно ! Уже заводил с улиткой?? даешь видео??

Та не исчо не заводил((( Хотел до нового года, а только сегодня распредвалы приехали. Да и работы там исчо ого-го. По большому счету только низ собран.

рессик прикольный получился)
надеюсь дудки внутри есть

Не, дудок нет. Не стал морочить голову, тем более на турбу они не так важны. Сделал просто плавный заход по К.Беллу. Второй рисунок.


Сегодня забрал с порошка весь метоллолом, эти редиски все перепутали. Вместо того, чтоб покрасить все в красный, а только распорку в желтый, они покрасили в красный только крышку, а все остальное в ядово-оранжевый. фотал с телефона, посему цветопередача как обычно...:


Купил ВАГовский расширительный бачек с крышкой, крышка стоит как бачек)))) И сбросник с ЭВО9.


Пока было время, опять проводил эксперементы с ходовкой. Сцуко, я ненавижу классическую переднюю подвеску, с преодолением каждого миллиметра выворота, то по-любому во что-то упираешься, то в стаб, то в сошки, то в рычаг, то опять в стаб... Надобно для полного счастья колеса поуже......

[_SleepeR_]

сфоткай как сейчас выглядит сошка. и еще, тормозилки 14е?

[Xlor]

сфоткай как сейчас выглядит сошка. и еще, тормозилки 14е?

да никак, короткая, что дальше уже некуда. Да, тормозилы брембо макс 14".

[Xlor]

завелсо седня))))) Правда на тупой дроссельной проге, работающей по двум датчикам)))) Лажа с бензонасосом, подсунули уваленный, давит 1кг....Пока вазовский на обкатку вставлю.
Прокладка выпуска сечет под третим цилиндром, клапан один тарахтит, с регулировкой втыканул, зазор больший сделал. Даунпайп об рычаг цепляет. Валы )))))): 285\275 . 12,5\11,4мм. перекрытие 1,4мм поставил, валы раздвигать не пришлось. Надо исчо дад купить, электропомпу,сделать воду на турбину, и переходник под фильтр на улитку выточить,трубки нормальные на рдт и дад поставить. Короче мороки исчо валом. Да, и меня мучает один вопрос. Крыльчатка крутится, нигде не цепляет, но когда глушишь мотор, крутится пальцами с усилием и люфта нету, когда берешься за подачу масла, кажется, что там держится давление. Завел опять, все ОК вращается. Заглушил, остановилась почти сразу. Опять засунул пальцы, один хрен туговато.Х.З.....

[_SleepeR_]

да никак, короткая, что дальше уже некуда. Да, тормозилы брембо макс 14".

будь другом, померий пожалуйста вот так
рейка иж да?

завелсо седня))))) Правда на тупой дроссельной проге, работающей по двум датчикам)))) Лажа с бензонасосом, подсунули уваленный, давит 1кг....Пока вазовский на обкатку вставлю.
Прокладка выпуска сечет под третим цилиндром, клапан один тарахтит, с регулировкой втыканул, зазор больший сделал. Даунпайп об рычаг цепляет. Валы )))))): 285\275 . 12,5\11,4мм. перекрытие 1,4мм поставил, валы раздвигать не пришлось. Надо исчо дад купить, электропомпу,сделать воду на турбину, и переходник под фильтр на улитку выточить,трубки нормальные на рдт и дад поставить. Короче мороки исчо валом. Да, и меня мучает один вопрос. Крыльчатка крутится, нигде не цепляет, но когда глушишь мотор, крутится пальцами с усилием и люфта нету, когда берешься за подачу масла, кажется, что там держится давление. Завел опять, все ОК вращается. Заглушил, остановилась почти сразу. Опять засунул пальцы, один хрен туговато.Х.З.....

бодричком

[Дружбан]

[quote name='Xlor' date='6.1.2010, 2:33' post='666949']
Да, и меня мучает один вопрос. Крыльчатка крутится, нигде не цепляет, но когда глушишь мотор, крутится пальцами с усилием и люфта нету, когда берешься за подачу масла, кажется, что там держится давление. Завел опять, все ОК вращается. Заглушил, остановилась почти сразу. Опять засунул пальцы, один хрен туговато.Х.З.....

Красавец, зачётно у тебя всё получается, респект!

По поводу турбы инфы мало, как организована масла подача и куда и как ведёт слив?

Какая именно турба , я чёт не нашёл, но в общем проверяется просто....

Берёшь 1л бутылку из под колы, снимаешь с турбы штуцер и опускаешь в бутылку...заводишь машину и засекаешь время,за минуту в бутылку должно накапать 800 мм масла, +- 50мм...
Если нальёт больше намного, значит надо регулировать сечение штуцера, ибо масло просто не будет успевать стекать, за счёт этого образуется избыточное давление во втулках.......
Если меньше, то турбина работает в режиме масленного голодание, что тоже не гуд...

И проверь слив короче в первую очередь, он должен быть максимально прямой и желательно прям в поддон, сечением не менее 5-6 мм...


Сразу не должна останавливаться....

Если всё проверил и всё ок, поздравляю, вези на балансировку, возможно в прошлом была перегрета и повело вал!

[МИТЯЙ]

возможно в прошлом была перегрета и повело вал!
+1

[Xlor]

будь другом, померий пожалуйста вот так
рейка иж да?

Сорри, не пока мерял, но там 2-3см осталось.

Урррра. Раздуплилась !! Что было, так никто и не понял, мож попало что. Начала постоянно крутиться, после того, как заглушишь исчо некоторое время крутица, сбросник пшакает, масло давит на прогретом 2кг на холостом. Теперь ужасный процесс написания проги с 0, устранения боков, доработки недоделанного....

[magistr_25]

Поздравляю, ждем видос!

[Seak2]

а можешь заснять как прикручен стаб к основному, дополнительный ведь ниже стокового?

[Kalian]

ДА машинке идет турба!)))