
Выбор "драйверской" резины
#321
Отправлено 17 April 2010 - 08:20
#322
Отправлено 20 April 2010 - 16:49
Купил резину Pirelli P5000 drago 185/60 r14 отмечу что б у
Короче сел поехал капец просто неужели она такая шумная такое чувство что на шипах едешь , и едешь как будто на табуретке такое чувтво что стоек ваще нету ,ну просто капец одно расстройство прыгает как мячик .прошлым летом гонял на кордиант стандарт на 13 намного мягче
Может кто юзал подскажите


#323
Отправлено 20 April 2010 - 19:10
Купил резину Pirelli P5000 drago 185/60 r14 отмечу что б у
Короче сел поехал капец просто неужели она такая шумная такое чувство что на шипах едешь , и едешь как будто на табуретке такое чувтво что стоек ваще нету ,ну просто капец одно расстройство прыгает как мячик .прошлым летом гонял на кордиант стандарт на 13 намного мягче
Может кто юзал подскажите

А с подвеской чего сделано?
#324
Отправлено 26 April 2010 - 18:31
Сообщение отредактировал ZELENOGRAD: 26 April 2010 - 18:35
#325
Отправлено 27 April 2010 - 14:29
#326
Отправлено 27 May 2010 - 21:37
Ощещения только положительные, по драйверским качестам. Единственный минус это она шумная, но по мне лучше драйверские качества, чем комфорт. В общем, доволен как слон!
#327
Отправлено 28 May 2010 - 20:05
Купил резину Pirelli P5000 drago 185/60 r14 отмечу что б у
Короче сел поехал капец просто неужели она такая шумная такое чувство что на шипах едешь , и едешь как будто на табуретке такое чувтво что стоек ваще нету ,ну просто капец одно расстройство прыгает как мячик .прошлым летом гонял на кордиант стандарт на 13 намного мягче
Может кто юзал подскажите

ох нерастраивать бы тебя но резина такая. посмотри сколько накачана. попробуй 2 очка. меньше не стоит. но резина реально дешевая и едет так же дешево
#328
Отправлено 29 May 2010 - 15:42
Сообщение отредактировал Divers@nt: 30 May 2010 - 17:39
#329
Отправлено 02 June 2010 - 10:37
#330
Отправлено 04 June 2010 - 11:31
#331
Отправлено 04 June 2010 - 14:13
#332
Отправлено 08 June 2010 - 17:17
Со складов по знакомству. Скажу честно, нереально, если реально - считай ПОВЕЗЛО. есть 1 баллон юзаный - укатан на 30% могу за 500 отдать 185/60/14, шиномонтаж с тебя (надо снять с диска).
По честному: Для города подходит любая - даже КАМА (вполне доволен - особенно тем что ехать на пределе на ней возможно намного раньше чем на топовой резине и это уже свой кайф). Главное не допускать скоростей на грани возможностей: сперва себя, потом машины и в последнюю очередь - резины. И будет вам счастье. А для покатушек всегда реально приобрести Б/У слики или полуслики. После кольца у народа обычно много юзаной покрышки.
Сам щас продаю резину А048 идеальный вариант для трека и ралли, тем что имеет индекс "Е" - для дорог общего пользования, который позволяет сунуться в большинство регламентных мероприятий на общих дорогах, в том числе и в Клубных Ралли. На сухом асфальте - СУПЕР, особенно если прогрета до 60гр. минимум (не методом ДРАГа - дым из под колёс и толпа восхищённых девушек, а вкаткой в трассу изменяя нагрузку то на одно то на другое колесо) давление нужно держать 1.8атм - когда нагревается - становится 2.0 - 2.05 - супер держак. Жёсткие плечевые зоны позволяют поворачивать ну очень и очень агрессивно на трассе. Реальная ширина больше чем у большинства 185. Реально выглядит как 205
http://www.lada.cc/b...mp;#entry837835
Сообщение отредактировал Mr.Diablo: 08 June 2010 - 17:17
Немецкие масла проверенные в автоспорте (RTCC, Formula Русь, Картинг, Ралли)
89261018712 Александр
D2 страничка - не веду
#333
Отправлено 10 June 2010 - 17:08
бридж MY-01
кумхо ku-31
что лучше? интересует в первую очередь управляемость и тормоза. может есть аналоги в этой ценовой категории на которые стоит обратить внимание?
#334
Отправлено 11 June 2010 - 07:02
бридж MY-01
кумхо ku-31
что лучше? интересует в первую очередь управляемость и тормоза. может есть аналоги в этой ценовой категории на которые стоит обратить внимание?
могу сказать только по бриджу, отлично держит дорогу, как сухую так и мокрую. по тормозам не скажу, тормоза как тормоза) у меня был выбор в этой ценовой категории между бриджем 01 и хаккой i3. Про хакку слышу только самые плохие отзывы(именно про эту модель)
Моя темка про таз
#335
Отправлено 15 March 2011 - 15:10
Kumho Ecsta SPT KU31
Bridgestone Turanza ER300
Подскажите что выбрать?
#336
Отправлено 17 March 2011 - 11:17
#337
Отправлено 18 March 2011 - 13:32
#338
Отправлено 22 March 2011 - 13:04
полный писец эта кумха, для овощизма, а стоит уже как нормальная резина. Я на кумхе KU35 улетал чаще чем на нокиане i3. При том что нокиан i3 - не называется пафосно "ультра хай перфоманс".я бы выбрал Кумху, отзывы сугубо положительные.
Лучше добавить еще денег и взять Пилот ЭкзальтоВсем цц парни! Вообщем подскажите резину-бюджет до 8-9 тыщ. Нужна R14,Профиль низкий,желательно от 60 и ниже. Резина больше для активной езды. И сколько примерно стоит дождевой слик на R14. (писи: сажаю на Slik 171S)


☭ - Совок наша Родина!
#339
Отправлено 26 March 2011 - 18:48
#340
Отправлено 27 March 2011 - 08:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей