
21083, Диметр
#301
Отправлено 08 November 2011 - 06:51
спеки будут такие:
16 в, 1660
Блок 11193 с маслофорсами,болты м12 фиат.
82,5*131(THS)*78
Маслонасос увеличенной производительности,соотв-но стальные шестерни.
приоропрокладка
поддон противоотливной, установлен без прокладки
поршни ЕВА,кольца Мале
стенень 10,4(под 95 бенз)
Голова доработана Степаном Пузыревым.
Клапана СТК 29*32,переседлована.
валы ТРС 3,перекрытие пока 3,1 и 2,7.
ремень ГРМ от дизельной пежо
помпа с ув шкивом,доработан ролик под ремень.
[/quote]
спеки хорошие, СЖ маловата немного только
теперь при хорошей надежности и твоем то умении можно будет и отличные времена показывать!
[quote name='D158' date='05 Ноябрь 2011 - 22:14' timestamp='1320520443' post='1031273']
Ну фсе ептыть, держитесь дядя Эльф с Тёмой) С такими спеками можно на 200+ рассчитывать сил имхо.
[/quote]
чего нам держаться, Тема новый мотор соберет, я тоже свой обновлю, Квест соберет мотор
ты давай свою машину делай, чтобы хоть выезжать начал на ней
[quote name='STriKer' date='06 Ноябрь 2011 - 13:28' timestamp='1320575303' post='1031347']
А чего степень не стал до 11 поднимать под 98 бенз ?
[/quote]
у меня сейчас СЖ 11, бенз 95
будет чуть больше 11, какой бензин будет нужен, станет ясно на настройке

#302
Отправлено 08 November 2011 - 08:36
чего нам держаться, Тема новый мотор соберет, я тоже свой обновлю, Квест соберет мотор
ты давай свою машину делай, чтобы хоть выезжать начал на ней
Ну имелось ввиду, что раньше на больших треках он не мог с вами на равных конкурировать изза недостатка мощности, а теперь вуаля)
А я потихоньку полягоньку делаю, будем надеятся)
#303
Отправлено 08 November 2011 - 11:01
Ну имелось ввиду, что раньше на больших треках он не мог с вами на равных конкурировать изза недостатка мощности, а теперь вуаля)
в этом году Дима не ездил по "большим" трекам, в прошлом тоже, ты про что?
а еще раньше ехал отлично на 8кл машине и был быстрейшим в мячково в 2007 году что-ли

#304
Отправлено 08 November 2011 - 16:09
Спасибо Вань,я очень надеюсь особо не отстать от признаного лидера)))спеки хорошие, СЖ маловата немного только
теперь при хорошей надежности и твоем то умении можно будет и отличные времена показывать!
Степа говорит что эта степень не под 95 и не под 98 бенз,не туда ни сюда... под 95 нада 10,4-10,5,под 98 от 11,5.А чего степень не стал до 11 поднимать под 98 бенз ?
Сообщение отредактировал Диметр: 08 November 2011 - 16:10
#305
Отправлено 08 November 2011 - 16:40
коллектор изготовил Maaacs при помощи Миши Qwest RS,за что им огромное спасибо.



и установки мотора.В 11-00 начал,в 14-00 уже висел в моторном отсеке.Ставил один,с одним домкратом и двумя триножниками.



Остальные фото.
http://photo.qip.ru/...metr/200611004/
#306
Отправлено 08 November 2011 - 17:05
#307
Отправлено 08 November 2011 - 21:03
в этом году Дима не ездил по "большим" трекам, в прошлом тоже, ты про что?
а еще раньше ехал отлично на 8кл машине и был быстрейшим в мячково в 2007 году что-ли
Мне казалось он в смоленске вроде был в этом году, хотя я могу напутать. Да никто и не говорит, что он не быстр, я и сам видел как он ездит, причем тут это? Я вообщем имею ввиду, что на его 140 сильном моторе бывшем в том же мячкого с вами тягаться тяжело, преимущественно на прямиках, про повороты не говорю.
#312
Отправлено 28 November 2011 - 11:46
#314
Отправлено 28 November 2011 - 12:10
#315
Отправлено 28 November 2011 - 14:16
#317
Отправлено 29 November 2011 - 16:24
#319
Отправлено 12 December 2011 - 16:08
#320
Отправлено 12 December 2011 - 19:49
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей