
Ока
#301
Отправлено 30 July 2008 - 07:29
Over, канешнаме!
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.
#302
Отправлено 30 July 2008 - 19:18
В след. раз когда буду в Мячике сниму из кабины, ну и так попрашу что бы видео замутили... пускай лучше сти хуеют)) Эво все мои друзья)))
Там есть связка поваротов так называемая Дорога домой)))) всю её ехал на хвосте у ВРХ))) явно водило очкавал.. но было весело видить как он ошибаеться..
а на примиках я то музон по громче сделаю то взгляну на трибуну)))) мне бы двигло сил 70 вынес тогда бы многих!!
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#303
Отправлено 31 July 2008 - 06:35
#304
Отправлено 31 July 2008 - 07:43
Вообще какой уровень доработок должен быть, чтобы ездить там по крайней мере адекватно? Нагрузки большие?
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.
#305
Отправлено 31 July 2008 - 17:28
Сток копейка там едит 2.37 таже на сликах и мега подвески 2.26 вроде. я 2.32 но реального придела ещё нет думаю 2.29 поеду точно.
Сток там тем плох что реального кайфа от пелотажа нету, + можно уши словить... там есть 1 поварот на очко... очень прикольный))) профельный.
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#306
Отправлено 01 August 2008 - 07:07
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.
#307
Отправлено 24 August 2008 - 13:11
Но теперь думаю может будет или что то лучше или просто сток собиру!
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#309
Отправлено 27 August 2008 - 18:47
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#310
Отправлено 29 August 2008 - 00:04
#313
Отправлено 31 August 2008 - 02:41
4 котла... надо подумать думаю о 3х но, всё сложно найти....
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#314
Отправлено 31 August 2008 - 07:23
4 котла... надо подумать думаю о 3х но, всё сложно найти....
Привет.
Сочуствую, но думаю положительные эмоции стоят куда больше таких неудачь.
когда эво купишь наконецто?
2104 "сток" 0-100км/ч-7,11seс, 0-402м-14,872sec.-151.76km/h
2109 "сток" 0-100км/ч-7,45seс, 0-402м-15,36sec продам 110т.р.
#315
Отправлено 31 August 2008 - 11:27
Думаю двигло буду делать в мотор интехе.... надо им набрать и узнать что да как.
Эво


Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#317
Отправлено 01 September 2008 - 15:14
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#318
Отправлено 01 September 2008 - 23:31
Машина зачёт!
А как глушитель дорабатывал? На "Железном пиджаке" глушитель беда.
Рассыпается раз в год,)
Сообщение отредактировал BELYASH: 02 September 2008 - 00:00
#319
Отправлено 02 September 2008 - 15:42
Тяжела и неказиста жизнь механика раллиста.
#320
Отправлено 05 September 2008 - 22:09
\* */
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей