
Задние Дисковые Тормоза
#301
Отправлено 08 November 2011 - 03:36

#302
Отправлено 08 November 2011 - 04:44
#303
Отправлено 08 November 2011 - 06:44
Сообщение отредактировал Gold_Dog: 08 November 2011 - 06:47
#304
Отправлено 08 November 2011 - 07:11
#305
Отправлено 08 November 2011 - 07:54
или не стоит заморачиватся и соеденить через шланг и все
Сообщение отредактировал Gold_Dog: 08 November 2011 - 08:12
#306
Отправлено 08 November 2011 - 09:23
#307
Отправлено 08 November 2011 - 14:33
а там резьба на штуцерах тазовская?А чем отличаются именно тазовые трубки,от скажем волговских? Длину проще самому померить рулеткой.

#309
Отправлено 08 November 2011 - 15:34
спасиб, тогда их и протянуДа, штуцера точь в точь такие же


#310
Отправлено 08 November 2011 - 17:33
Трубка конечно лучше будет, но у тебя останется 4ре шланга которые все равно будут раздуваться. Так что еще два картину думаю не изменят.
Только мало кто озадачивается тем, что суппорт задний ( вернее цилиндр с ладошкой) ходит при работе тормозов. Хоть перемещения и незначительные, но имхо стоит поставить сразу шланги.
#312
Отправлено 10 November 2011 - 16:40
Армированные шланги тебе в помощь!Трубка конечно лучше будет, но у тебя останется 4ре шланга которые все равно будут раздуваться. Так что еще два картину думаю не изменят.
Сообщение отредактировал A-RS: 10 November 2011 - 17:48
#313
Отправлено 05 December 2011 - 07:48
Вопрос такой, хочу ЗДТ на 2113... Нашел шайбы переходные 2600р, на зад 13 вен диски, на перед 14 вен диски... Что надо для того чтобы машину не вшыряло??? гидроручник, это понятно... Но кто то трещал, что то ставишь от ПАССАТА вроде... и гидроручник не нужен??? Что именно и от какого???
P.S. У меня знакомый гоняет на 21123 с ЗДТ и никакого гидроручника у него нет это точно... В чем загадка то??? Аааа, еще, как все потом подключить к системе, надо что либо еще ( переходники )???
----------- заранее СПАСИБО и ooops--------
Сообщение отредактировал schneider: 05 December 2011 - 07:49
#314
Отправлено 05 December 2011 - 13:02

#315
Отправлено 05 December 2011 - 14:57
#316
Отправлено 05 December 2011 - 15:38
#317
Отправлено 05 December 2011 - 18:23
вилвуд есть, но на 8е супорты его не хватет
Ручник бывает троссовый - на машнках под него есть крепление или гидро - врезается в магистраль.
на 8хх машинках нет тросового
#318
Отправлено 07 December 2011 - 14:11

#319
Отправлено 07 December 2011 - 18:38
Вопрос вот в чём? Стоит ли ЦО делать больше? Нужно ли установить гидро ручник или можно ещё чем обойтись?
Подскажите ещё вот такой нюанс если буду переносить что нужно докупить?
имеется два диска тормозных р13 сток скобы. план шайбы под здт 2 шланга спереда. что к этому необходимо ещё?
И какой лучше установить ваккумник? слышал ставят от какогото опеля старенького TRW. Лукас или ещё какой лучше будет скажите?
либоже есть комплекты которые хорошие? подскажите. выходные поеду если что прикуплю)
Сообщение отредактировал ZeMk@: 07 December 2011 - 18:41
#320
Отправлено 08 December 2011 - 03:49
заняться СТОИТ, приход очень ощутимый, я где-то видео выкладывал как я остановился в аварийной ситуации исключительно благодаря здт
касателно ЦО - у меня обточена ступица болгаркой просто, вут у меня торгмаш
а можно лукасы поставить, будет и ручник тросовый, и регулировать ничего не надо будет, только читал что на груженом авто лукасы недотормаживают(усилия не хватает)
к твоему набору необходимы передние тормоза+шланг еще один на балку+трубки - это уже по месту, и тройник для разводки на балке

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей