Сообщений в теме: 618

[Ninja]

Вскроем увидим

[EHOT77]

Ninja а, чё-то я тупанул

[Ninja]

Вечер добрый, ротористам! )

Такой вопрос подумываю перебирать коробку ибо третья с хрустом втыкалась, подскажите что будет лучше для езды по городу(не для драга)...что думаете по поводу 6-й передачи, блокировки, гл.пары(какую ставить)...просто нуб в этом.

[АНП]

Привет! я бы поставил 18-й ряд, блокировка в городе нафиг не нужна, руки отвалятся на маневрах. Кто то ставит 5-й или 7-й ряды, довольны. Для города достаточно пары 4,3, 6-я передача не обязательно нужна, если только 5-я прямая. Мой выбор 18-й ряд и гп 4,3 без блокировки.

[Ninja]

Привет! я бы поставил 18-й ряд, блокировка в городе нафиг не нужна, руки отвалятся на маневрах. Кто то ставит 5-й или 7-й ряды, довольны. Для города достаточно пары 4,3, 6-я передача не обязательно нужна, если только 5-я прямая. Мой выбор 18-й ряд и гп 4,3 без блокировки.

Теперь и мой =)

[АНП]

http://www.youtube.c...player_embedded
чемпион австралии по драгу поставил в свою рыксу пассажирсое сиденье, результат налицо

[EHOT77]

АНП счастливые))

блин, чё-то в трансмиссии загудело. никто не знает где в москве могут нормально отремонтировать?

[АНП]

масло в редукторе гп посмотри и люфт хвостовика редуктора

[KrenDueL]

в выходные тогда все сфотографирую и размеры дам, машина, в которой все видно стоит на улице, когда приезжаю темно уже, а в другой, в гараже, все закрыто.
не веселая картина, как бы валу не досталось...

Как с размерами дела?
А можно не переносить коробку вперёд, а мотор придвинуть ближе к салону? Ведь там всё-равно как я понял балку переваривать надо и крепёж под подушки в любом случае делать надо.

[АНП]

фотки тяжелые.


на первой фотке видно насколько уходит вперед кпп с твоим котортким колоколом, вторая фотка - ниша под стартер режется прямо до лонжерона(пол), третья и последующие фотки - кладешь на свою балку дошечку, высотой 2-3см, кладешь на нее прям поддоном мотор и двигаешь назад до упора выступа поддона о балку, потом двигаешь вперед на 1-2см, приворачиваешь опоры к мотору и заготовленные уши прикручиваешь к подушкам и привариваешь уши к балке. Потом уже подтаскиваешь кпп к мотору.

поскольку у тебя 411 мотор и он короче 413 на 2см, кпп у тебя уйдет вперед еще на это расстояние.

Как с размерами дела?
А можно не переносить коробку вперёд, а мотор придвинуть ближе к салону? Ведь там всё-равно как я понял балку переваривать надо и крепёж под подушки в любом случае делать надо.

можно было бы, если бы не выступ поддона под маслоприемник, о нем я выше написал.

еще чуть не забыл, у роторной кпп в верхней части нет ребер охлаждения, она лысая.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал АНП: 07 December 2008 - 14:11

[EHOT77]

уровни масла везде в норме. люфт кардана есть и щелкает в редукторе что-то...

[АНП]

На форуме полюбому есть кто нить из сервиса, помогут я думаю.

Сообщение отредактировал АНП: 08 December 2008 - 05:11

[Over]

есть на продажу один статор от 415-ого мотора
см http://www.lada.cc/b...showtopic=22864

[АНП]

хорошая цена

[Ninja]

хорошая цена

ага..
вопросик а секция точнее ее детали из какого металла сделана? не в курсе?

[Over]

ага..
вопросик а секция точнее ее детали из какого металла сделана? не в курсе?

никасил внутри, сам статор из алюминьки

[Ninja]

никасил внутри, сам статор из алюминьки

понятно, значит в цвет.мет. сдать можно

[Over]

понятно, значит в цвет.мет. сдать можно

он нихрена не весит)

[EHOT77]

подшипникам в коробке песец настал, поменяли- совсем другое дело

спасибо Михе Over'у за то что подсказал сервис и магазин с запчастями, да и вообще за поддержку

[EHOT77]

блин, теперь пока машина не заведётся, стартер не выключается... ключ обратно на выкл поворачиваю, а она всё равно крутит. в чём проблема может быть?