Сообщений в теме: 434

[DiGoth]

Игорь, ну я же не веретенку заливал в мотор ей богу, и не лукоил или тнк, при пробеге в 300 км такого быть не должно.
Пистоны с блоком валяются в гараже и никуда не денуться, ехать на другой конец мск что бы промерить пока нет желания, если будет, позвоню договоримся, сам все посмотришь.

[Zimlest]

Ок.

[DiGoth]

тут еще интересно, почему компресия 15,5 было?

[FreeDrug]

Игорь, объясни мне пожалуйста, человеку не имеющему техническое образование, Почему в каждом из цилиндров износ разный(во 2 и 3 более менее равный износ, но тоже в зеркало стенки)? И самый сильный износ (поршень на фото) в 4-м цилиндре?

[DiGoth]

ты хочешь перейти на сток пружины, до скольки оборотов планируешь крутить?зависание клапанов не будет?

7800-8200 будет отсечка.
Сток пружина до 8600 работает нормально.

[bladerunner]

Кстати в тему про моторинтех, вчера разобрал 4-ку с 16в, впечатления не особо приятные, сборка и программа желает лучшего, болта на клапанной крышке сзади мотора нету я так понял т.к. закручивать не удобно, шайбы на валах под болтами не заводские а так из метизов под 2 штуки на болт, кожуха ремня ГРМ нет, дистанционных шайб под ролики нет вследствии чего подожорало ремень, пружино шайбы под гайкой ролика тоже нет, паук вами свареный имеет огромные окалины внутри видать варили газом, валы нуждин начало выгрызать и огроный задир на впускном валу не первой шейки около сальника ГБЦ тоже отлично задроло (ну тут как бы к моторинтеху притензий нет все таки нуждин), пробег менее 10000км, сняли ГБЦ все белое, смесь бедная, на всех 4 цилиндрах со стороны впуска явно затерт хон, вентиляция клапаной крышки на холодной сварке.

[DiGoth]

это бедака какая-то, баклажановая, или около того, 4ка?

[bladerunner]

это бедака какая-то, баклажановая, или около того, 4ка?

4-ра вишневая она тут есть на форуме раменский сарай помоему тема

[DiGoth]

Да, мне кажется ее перед Никитиным тазом отстраивали глубокой ночью, год с лишним назад

[bladerunner]

Да, мне кажется ее перед Никитиным тазом отстраивали глубокой ночью, год с лишним назад

возможно, ну в общем не каких положительных отзывов об этой конторе оставить не могу еще не понятно че гбц т.к. клопы 31х27 а канал на выпуске 34, еще бошку не мыл но похоже что она не пилилась

[DiGoth]

ну насчет этого незнаю, я промерил свою голову, малые каналы на выпуске 23,5, как раз под 34 большое окно, а на впуске 27,5 и 38,5, хотя хотелось 28е, но и так нормально.
каналы сделаны отлично, чего не скажешь о фасках.

[il`ja]

7800-8200 будет отсечка.
Сток пружина до 8600 работает нормально.

спасибо а тарелки какие используешь?

[DiGoth]

я сток пользую, до 8000 сток работает отлично, даже париться не надо)

[FreeDrug]

Да, мне кажется ее перед Никитиным тазом отстраивали глубокой ночью, год с лишним назад

Да, это скорее всего та самая 4-ка, перед моей которая была.

[il`ja]

последний вопрос про гидрики, читал что ина и что 6 шт оказались брак..
до сих под ина?

а как насчет тарелок из д16т все же инерция будет поменьше

[DiGoth]

Д16т гут, но на них надо тратить деньги), если уж хочешь облегчить работу грм, то это надо делать комплексно, не только тарелки менять, но и клапана дорабатывать, это все не дешего).
А по ГТ, на рынке в основном ИНА, тем более 2-2,5р ничего другого точно не купишь.

[SERGIO90]

Мде...
Поршень может касаться не по всей поверхности потому что - он касается головки на такте сжатия и выпуска, когда поршень прижат к правой стенке, потом в ВМТ идет перекладка, поршень выравнивается, касание идет не равномерно, соответственно касаться в районе впускных клапанов может, если недоход сделан на грани, нехватает соток каких-то, какой недоход у тебя до блока не помнишь? По поводу фрезеровки я уже сказал, поршни торцуются на токарном станке, там сделать скос нереально впринципе. А задрана у тебя нагруженная сторона, что может быть только из-за нехватки смазки или говняного масла.

а также конструктивное смещение оси поршневого пальца в горизонтальной плоскости

[DiGoth]

По мимо смещения пальца еще много вопросов, ведь форма поршня не идеальна цилиндрческая, скорее она коническая, т.е. диаметр в области юбки меньше чем наминальный диаметр днища, учитывая это, а так же то что у этих поршней юбка далеко на по 20см длиной, не должно было его прихватить при заявленых зазорах.
Опят же повторюсь износ присутствует на всех юбках, всех 4х поршней и износ хона в цилиндрах в большей степени со стороны впуска/выпуска, в меньшей на перпендикулярных сторонах.

Далее ввиду некоевого магического смешения угла пистона, впускные клапана совсем немного не входили в циковки, у производителя поршней заявлены циковки под 31/27, прямо как у меня, но вот немного почему то не сошлось, после снятия гбц, залил бензин в кс, со стороны выпуска все потекло, рассухарил, отчетли во видно что пятно контакта седла и клапанной тарелки не на блюдается по всей окружности... Но, каким образом компресия была 15,5очков, если бы на выпуске клопы не загнуло, что бы было? 18-20? дизель?

[STriKer]

Точил блок в интехе почти 2 года назад, все хорошо сделанно было, низ крутился от руки (собранный), ничего не закусывало.

Сообщение отредактировал STriKer: 24 September 2011 - 21:02

[DiGoth]

я там точил мотора 4, все ок, а с 5м и самым дорогим, почуму-то получилось что получилось и низ от руки не особо крутился.
Низ Игорь собирал, сказал промерил, все ок.