Сообщений в теме: 351

[Chrus]

Кольцо вот это. А то когда вытаскивал шток увидел что кольцо сломано пополам. Можно его отдельно найти?

Сообщение отредактировал Chrus: 02 April 2011 - 12:07

[m013aa]

это вставляется в паз на поршне, тот который прямо посередке поршня, он так и должен быть "пополам сломанным"

[Chrus]

Нет, то что на фото кольцо - оно так и должно идти это да! А второе кольцо сломанное пополам.

[M@RIO]

Лично я его в магазе покупаю))) Кстати о моих стойках...порешал я что не дело это быть слишком низко и ездить на отбойниках и перенёс подпружинник на 4см вверх, шток укоротил на 3 см и ограничил выход на 5см, корпус стандартной длинны, добавил шаёбочек в оба клапана и залил масло TOTAL LHM проездил гдето километров 300 по разным дорога, в основном ровный и местами очень разбитый асфальт...пока всё нравится в мру жестко и упруго, на пустую покачивает на полную норм на волнах тачку не раскачивает ни сколько.....теперь надо перед по новому перекачать а то Дексрон 3 так себе маслице)))

[defender]

Кольцо вот это. А то когда вытаскивал шток увидел что кольцо сломано пополам. Можно его отдельно найти?

это компрессионное кольцо

[км050]

привет всем! люди знающие подскажите видел в магазине продаются поршни сс20 в стойки сааз.370 рублей 2 поршня. стоит ли ставить или всетаки незаморачиватся?

[Chrus]

Читаю и просто обалдеваю с народа! Ладно если попробовал сам бы для начала разобрать и потом входе возникли вопросы так нет надо разжевать да еще в рот положить.
p3rf3c7 Для начала не поленился бы книжку почитать и разобраться что к чему или тему с 1 страницы открыть, а не с 27.........
m013aa Нужно не Фак сделать, а бан начать давать, ЧТОБ ХОТЬ КАК-ТО ГОЛОВУ ВКЛЮЧАЛИ!

Сообщение отредактировал Chrus: 14 April 2011 - 00:11

[m013aa]

привет всем! люди знающие подскажите видел в магазине продаются поршни сс20 в стойки сааз.370 рублей 2 поршня. стоит ли ставить или всетаки незаморачиватся?

я бы поставил, ибо фторопластовые колечки на сток поршнях изнашиваеются, и нужной жесткости порой не получается добиться

[км050]

люди еще подскажите есть разница внутреностей 10 стоек передних и приоровских?

[m013aa]

Кто нить в курсе? если поставлю 10ую чашку на 8ой опорник, можно ли выйграть пару сантиметров занижения?

[defender]

Кто нить в курсе? если поставлю 10ую чашку на 8ой опорник, можно ли выйграть пару сантиметров занижения?

нет смысла ее ставить,по занижению немного выйграешь,но вот ход амортика на 20мм сократишь(раньше на 2см будет удоряться от чашку стойка)

[m013aa]

эээ если сократится ход, то действительно нахер не надо

[Михон_Казань]

Что-то не пойму, чел с драйва сказал, что у него при корпус -20мм привод об лонжерон бил. Как так? Я -50 хотел. Теперь думаю. Кто-нибудь эксперимент проводил на сколько можно укорачивать корпус и избежать упора привода в лонжерон? Или он со стандартным корпусом в притык встаёт? Свою подвеску лишний раз разбирать не охото.
Про зад знаю по опыту m013aa, что корпус -70мм это много и колеса раньше в арки упрутся, чем отбойник встретится с горловиной (люди ставящие дропы на сток стойки почему-то об этом не думают)
P.S.для тех кто режет Шток: у чела при корпус -20, шток -20 клаксоны -90 сохранили преднатяг (а в сумме то всего -40).

[m013aa]

ради корпуса в -2см стока гемороится ппц, запаса под занижение никакого, если делать то -5

[defender]

у 10ки и 8ки разница как раз 20мм ,только у десятого шток от 8ки стоит,и из за этого он торчит,лучше с 8 чашкой и опрой не ставить

при -50мм правый лонж можно не трогать,а вот левый только ребро спилить и поззамять лонж,особо пилить не нужно,так сказать прочность не пострадает

[SpikerPro]

объясните пожалуйста.. я вот хочу у бильштайна(вкладыш) шток укоротить на 3 см.. срезать вверхню часть и нарезать резьбу... все делать будут на стонке.. не че хуже не станет??

[Михон_Казань]

у 10ки и 8ки разница как раз 20мм ,только у десятого шток от 8ки стоит,и из за этого он торчит,лучше с 8 чашкой и опрой не ставить

при -50мм правый лонж можно не трогать,а вот левый только ребро спилить и поззамять лонж,особо пилить не нужно,так сказать прочность не пострадает

а сзади на сколько корпус коротить, чтоб ничё не задевало, я думаю -40?

[m013aa]

объясните пожалуйста.. я вот хочу у бильштайна(вкладыш) шток укоротить на 3 см.. срезать вверхню часть и нарезать резьбу... все делать будут на стонке.. не че хуже не станет??

вычитал где-то, и вроде тут советовали, укорачивать штоки только снизу, ибо при нагрузке верхнюю часть может сломать

а сзади на сколько корпус коротить, чтоб ничё не задевало, я думаю -40?

-5 и стандартной высотоы отбойники-ниче не задевает(я про резину 195/50 и арки)

Сообщение отредактировал m013aa: 07 May 2011 - 18:34

[Brian21099]

А не кто газомасленные не делал из СААЗОВ?Я вот встретил человека, который давно ремонтом занимается, он впаивает нипель в стойку и дополнительно накачивает воздухом=)

[Joe Black]

Да можно конечно