Сообщений в теме: 323

[Pumba_fst]

а зачем столько выходов с реса? аж 5 штук)))

[2bad4u]

рдт
дад
блоу
показометр
что там ещё у нас вакуумом рулится...

[exie]

рдт
дад
блоу
показометр
что там ещё у нас вакуумом рулится...

бустконтроллер, если он - не просто тупая крутилка

[GOI]

20см + еще сам это придеться переносить радиатор возиться то же что и дроселя, так же с телеком и болгаркой надо будет знакомить))) это уже не стрит и мало кто дает свое авто на такое.

[_SleepeR_]

рдт
дад
блоу
показометр
что там ещё у нас вакуумом рулится...

еще на актуатор улитки если не хватит, то тогда уж тройничек))))

20см + еще сам это придеться переносить радиатор возиться то же что и дроселя, так же с телеком и болгаркой надо будет знакомить))) это уже не стрит и мало кто дает свое авто на такое.

на ПП проверенно влезает без кроилова с длиной 10-15см от окна . . .
кстати что поставить обычный пассик на зубиллу тоже нада полтелека пилить) хотя мы делали ресс на зубило, не на клапанку и без резки телека

[GOI]

Это не проблема сделать рес без резки телека и не на клапанную крышку)))

[_SleepeR_]

Это не проблема сделать рес без резки телека и не на клапанную крышку)))

ага и не как вы делаете прямой с длиной 5см от окна))))

[GOI]

ага и не как вы делаете прямой с длиной 5см от окна))))

Это делаеться для удобства, главное это валилово!)))

[_SleepeR_]

Это делаеться для удобства, главное это валилово!)))

для валилова - да можно делать очень коротко. для не совсем корча и хоть какой

Это делаеться для удобства, главное это валилово!)))

для валилова - да можно делать очень коротко. для не совсем корча и хоть каком либо использовании авто длина очень актуальна

[GOI]

Что бы валить и надо дуть и дуть много, от это го и будет хорошое время и скорость, ечуповская мишина есть на турбобазаре есть едет вообще сток рога и труба 60мм ибо главное задуть и пох куда и что там будет, пусть хоть прям в голову, и менялись на одном и томже моторе разные ресы от покупных и самоделок, разницы не какой!!!! Только если короче то раздуваеться на 300-400об раньше.

Такчто правильный ресивер, это: турбина! и Буст к 2.0 бара))))

[_SleepeR_]

Что бы валить и надо дуть и дуть много, от это го и будет хорошое время и скорость, ечуповская мишина есть на турбобазаре есть едет вообще сток рога и труба 60мм ибо главное задуть и пох куда и что там будет, пусть хоть прям в голову, и менялись на одном и томже моторе разные ресы от покупных и самоделок, разницы не какой!!!! Только если короче то раздуваеться на 300-400об раньше.

Такчто правильный ресивер, это: турбина! и Буст к 2.0 бара))))

ну вот изза такого подхода и едет 12.4(или скока там) а чехов 10.3 . . .

жяжь, с таким раскладом главное дуть, чем больше темлучше и пох куда прям Моторкрафт стайл . .

[GOI]

Мне пох кто и как, для меня авторитет это я сам, и пох мне кто там чех или крафт, и каждый дрочет как хочет, хоть в реале поставте огнетушитель и дуйте в него.

Ибо много правильных вещей не пишут, кто валит они некогда не напишут инфу.
А как говорит один уважаемый человек (чем меньше они догоняют, тем нам наруку)! )))))))))))

Сообщение отредактировал GOI: 03 January 2010 - 13:29

[Сэр ЙареГ]

Оооо ГУРУ... Вы всё письками мериетесь...

[exie]

Последнее время все больше и больше склоняюсь к тому, что дуть костмас нафик не надо, надо просто ставить хорошую турбинку, которая на своем номинальном давлении выдает хорошую мощность, и дорабатывать ГРМ.

[GOI]

Вот возмем 2 примера: один конфиг.
Но только
1 бар на тд-05 на финише 165км
1бар то4е на финише 176км

2бара на тд-05 188км
2бара то4е 198км

Да размер имеет значение, вы хоть с бус,контроллера с кнопок пыль сдуйте.)))))))))
Да так постоянно не подуешь ибо она уже начнет разваливаться, для повседневки это мин 1бар ну а на драг уже топливо и буст, еще
раз скажу что бы валить надо дуть, кто дует тот и валит!
А вы уже сами что хотите то и делайте.

[_SleepeR_]

Мне пох кто и как, для меня авторитет это я сам, и пох мне кто там чех или крафт, и каждый дрочет как хочет, хоть в реале поставте огнетушитель и дуйте в него.

Ибо много правильных вещей не пишут, кто валит они некогда не напишут инфу.
А как говорит один уважаемый человек (чем меньше они догоняют, тем нам наруку)! )))))))))))

да в том и базар что дельного никто вообще ничего не пишет на форуме) а если и пишут то по глупости случайности или какойнить пустяк

Вот возмем 2 примера: один конфиг.
Но только
1 бар на тд-05 на финише 165км
1бар то4е на финише 176км

2бара на тд-05 188км
2бара то4е 198км

Да размер имеет значение, вы хоть с бус,контроллера с кнопок пыль сдуйте.)))))))))
Да так постоянно не подуешь ибо она уже начнет разваливаться, для повседневки это мин 1бар ну а на драг уже топливо и буст, еще
раз скажу что бы валить надо дуть, кто дует тот и валит!
А вы уже сами что хотите то и делайте.

прям болт в болт конфиг? т04е насколько я понимаю это т3т4 кетайская шляпа с потолком в 3800сил. синев на такой но полностью перетрухнутой ездил . . . по времени не упомню, сил около 380(кстати на этой улитке никому более снять не удалос)
пс. Софийскй на тд05 стабильно едет 12, лучшее время 11.3 . . .

Последнее время все больше и больше склоняюсь к тому, что дуть костмас нафик не надо, надо просто ставить хорошую турбинку, которая на своем номинальном давлении выдает хорошую мощность, и дорабатывать ГРМ.

это уже наверно на вкус и цвет.
Михаил Светлов выше на эту тему очень правильно написал "ктото задувает в сток 2 бара, а ктото к хорошей атме правильно подбирает турбину и дует не много"

Оооо ГУРУ... Вы всё письками мериетесь...

не, мы культурно общаемся на тему
письками мериться мона на картюне, хотя один хэ им там ответить нечем кроме взорваного печатникова и 14сек . . .

[GOI]

То4е это гибгид где улитка поменяна и расточена родная т3/т4 где колеса совсем уже другие, дай бох памяти 86мм компресорное и на жопе 76мм.
Это гибрид, кто понял по размер и видел сам знает уже потенциал.
Да софийский дует 1.5бара)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
))))))))))))) и едет 11 с копейками))))))))))))))
Дует нах сколько дуеться!!!!


На наших соревнованиях он проедет 12.5 я тебе отвечаю)))

[sharky]

На наших соревнованиях он проедет 12.5 я тебе отвечаю)))

А почаму

[GOI]

А почаму

Ты почитай наш регламент.
Теперь перед соревнованиями его всзвешают и разочеруються так как до номинала ему придеться догрузитиь 5-6 мешков картошки)))))
Клея нету, а бетон с травой))))) да на р888 он некогда не ездил)))) все мики или хусеры, вот у нас на таком едут к 12сек.

Ну вы же не глупые люди, смысл тут что-то писать и расказывать, не вижу дальше что-то писать и доказывать.

[GOI]

Клуб турбо это название нашей организации сейчас. Вообще изначальное название Бешеные моторы и СТК Мотор Спорт.
Мы готовим машины, а выступают уже водители
вот одна машина
http://clubturbo.ru/...ms/data/631.jpg
вот другая
http://clubturbo.ru/...ms/data/621.jpg
вот еще одна
http://clubturbo.ru/...ms/data/651.jpg
вот еще
http://clubturbo.ru/...cms/data/53.jpg
вот еще одна
http://clubturbo.ru/...a_1266_sekundy/
вот та которая ездила в 2007 году
http://clubturbo.ru/..._semejstva_vaz/


11,98 В Казани - это время последней машины в этом списке

Я только заметил (11,98 В Казани) - она вся из пластика у вас,
а В Казани еще и с горочки на хорошом асфальте.

ТОП-10 "Street ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД" 2008 1 Дмитриев Евгений ВАЗ-2109 г.Самара 12.976
2 Абраженчик Алексей ВАЗ-2109 г.Березники 13.020
3 Шмелев Алексей ВАЗ-2114 г.Новокуйбышевск 13.040
4 Рахманов Данил ВАЗ-2108 г.Уфа 13.219
5 Грушанин Евгений ВАЗ-2108 г.Самара 13.224
6 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург 13.279
7 Канишев Андрей ВАЗ-2108 г.Нефтнекамск 13.281
8 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург 13.496
9 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны 13.660
10 Ковалев Сергей ВАЗ-2108 г.Березники 13.771

Сообщение отредактировал GOI: 04 January 2010 - 13:54