Сообщений в теме: 335

[=Kost1k=]

да ну....
и будем все ездить на вёдрах с колёсами а-ля матиз и смарт....
так лучше всех на мотороллеры посадить....

Я не пытаюсь смотреть в сторону европы, они вообще еб..тые, у них уже евро 5 там и ездят на дизелях. Берут породистые авто, но дизельные в своей массе. Это ужасно.

Я езжу на том на чем мне удобно, мне уютне в Б классе и всё. Согласен - через неделю привыкну и к С и Д. Но мне пока нет необходимости это делать. А класс считаю извращением, попрошу не путать А и Б. Например Пежо 207 очень подрос, как и все классы. Соответственно и в цене подрос.

Другое дело мы обсуждаем Баржу. ТО что багажника там нет, подкапотного пространства много, но двигатель бесполезный, между заднего сидения перегородка. И прочее прочее.

[BG]

это скажете Бабская машина?! нет?! ну почему же - она же маленькая! убогая!

бабская конечно!
какаяже ещё??
какая разница какой там мотор? что женщинам нельзя ездить быстро?

[AGN]

Да... багажник у баржи как не странно меньше, чем у 10...
На 10 я увез с рынка ламинат на всю квартиру во время ремонта...
А в баржу даже вещи не смог нормально уложить что бы в отпуск съездить...
И это при таких-то габаритах...

[murdoc]

бабская конечно!
какаяже ещё??
какая разница какой там мотор? что женщинам нельзя ездить быстро?

начнем с того что женщинам вообще за рулем нельзя находиться, я уж не говорю про ездить
ты считаешь бабская?! если брать в расчет то чем вы тут все меряетесь - не, не письками - а управляемостью, уркостью и т.д. то по-моему отличный вариант - легкая, мощная, небольшая, а какая у хонд управляемость - думаю все знают

[=Kost1k=]

начнем с того что женщинам вообще за рулем нельзя находиться, я уж не говорю про ездить
ты считаешь бабская?! если брать в расчет то чем вы тут все меряетесь - не, не письками - а управляемостью, уркостью и т.д. то по-моему отличный вариант - легкая, мощная, небольшая, а какая у хонд управляемость - думаю все знают

Вот насчет управляемости хонд я дружище с тобой готов поспорить, не у всех она хорошая, причем далеко! А вот движки у них на самом деле мощные.

Я вообще голосую за малый объем с турбо. Единственный минус это максималка будет под вопросом, но 200-210 впринципе при новых штрафах достаточна.

А платить за 20-25 литроф на 100км, не хочу.

[BG]

начнем с того что женщинам вообще за рулем нельзя находиться, я уж не говорю про ездить

ну эт ты зря)))

ты считаешь бабская?! если брать в расчет то чем вы тут все меряетесь - не, не письками - а управляемостью, уркостью и т.д. то по-моему отличный вариант - легкая, мощная, небольшая, а какая у хонд управляемость - думаю все знают

мало того что бабская да ещё и убогая шописец
если в матиз вставить мотор 140сил он ведрищем быть не перестанет.
вот и хонда эта тоже ведрище

Я вообще голосую за малый объем с турбо. Единственный минус это максималка будет под вопросом, но 200-210 впринципе при
новых штрафах достаточна.

тоесть ты голосуешь за турбояму, за меньший ресурс, за геморный ремонт и обслуживание, за сложную конструкцию, за привередливость к бензину за маленьбкий момент и за неэластичный движок....

А платить за 20-25 литроф на 100км, не хочу.

это стока жрёт Хаммер с 6 литровым двигом

а тотже Крайслер 300ц с 5,7 столько не кушает

и вообще если у тебя есть 100 000 на машину расход в 25 для тебя не существенен.

[murdoc]

это стока жрёт Хаммер с 6 литровым двигом

а тотже Крайслер 300ц с 5,7 столько не кушает

не надо гнать. ауди 4,2 хавает больше епт.

[Корн]

да ну....
и будем все ездить на вёдрах с колёсами а-ля матиз и смарт....
так лучше всех на мотороллеры посадить....

А что в этом плохого если это станет модным и практичным иметь такую машину для передвижения по городу, особенно в качестве второй?

П.С.
На прошлой недели простояв 3 часа в пробке и проехав 5 км! Я обсалютно бы не помалел ехать на 0,8 литровом Смарте с автоматом, где места для двоих более чем достаточно, расход 5 литров, а если бы еще и все были на таких машинах, то все проехали бы в 3 раза быстрее!
Зато рядом было изобилие огромных джипов, в которых 1 человек смотрелся просто дебилом на огромной машине сжирающей хрен знает сколько бензина и занимающей место почти как Камаз!

[=Kost1k=]

ну эт ты зря)))
мало того что бабская да ещё и убогая шописец
если в матиз вставить мотор 140сил он ведрищем быть не перестанет.
вот и хонда эта тоже ведрище
тоесть ты голосуешь за турбояму, за меньший ресурс, за геморный ремонт и обслуживание, за сложную конструкцию, за привередливость к бензину за маленьбкий момент и за неэластичный движок....
это стока жрёт Хаммер с 6 литровым двигом

а тотже Крайслер 300ц с 5,7 столько не кушает

и вообще если у тебя есть 100 000 на машину расход в 25 для тебя не существенен.

Ты сейчас говоришь про очень дорогие машины, у которых работает 4 цилиндра когда она в пробке. А если я куплю Ауди А6, А8, туже альфу 156 2.5, или G500 они и будут жрать 18-20. А если на них жечь начать все 25!!! А что будет если жеть на 5.7 и 6 литрах. Будет ужас.

А таже 207Rc жрет 8-10 литров, только когда отжигаешь будет жрать больше. Там 1.6 и турбина, люди пишут что она едет резво уже с 1000 оборотов. Турбоямы это всё на старых допотопных движках, сейчас надеюсь это убрали.

Сообщение отредактировал =Kost1k=: 17 December 2007 - 14:42

[Корн]

Про Хаммер жжете! 20-25 литров! Технических характеристик начитался?
У нас одно время снимал соседнюю квартиру мужик, толи из Сургута, толи еще откуда-то, так вот за ним приезжал водитель на Хаммере... Как то мы с ним разговорились - так вот по Москве Хаммер реально жрал в лучшем случае 30литров, а иногда и 45 на сотню! По трассе он иногда укладывался в 25... Для Хаммера, по его словам, это нормально...

[BG]

не надо гнать. ауди 4,2 хавает больше епт.

про ауди незнаю.
смотря как ездить.
можно и на тазу ездить так что 30 литров хавать будет.

А что в этом плохого если это станет модным и практичным иметь такую машину для передвижения по городу, особенно в качестве второй?

а что хорошего если город наводнят убогие вёдра?

Зато рядом было изобилие огромных джипов, в которых 1 человек смотрелся просто дебилом на огромной машине сжирающей хрен знает сколько бензина и занимающей место почти как Камаз!

ну и что зато в такое машине приятно ехать!
сидишь в АВТОМОБИЛЕ а не в консервной банке к которой приделали колёса

А что будет если жеть на 5.7 и 6 литрах. Будет ужас.

если ты будешь жечь на 2 литровой WRX она тоже будет жрать за 30

А таже 207Rc жрет 8-10 литров, только когда отжигаешь будет жрать больше.

только она не отжигает как 5,7 )))) даже рядом не стояла

Турбоямы это всё на старых допотопных движках, сейчас надеюсь это убрали.

ага, значит на эво стоит старый двиг...ясненько....

Про Хаммер жжете! 20-25 литров! Технических характеристик начитался?
У нас одно время снимал соседнюю квартиру мужик, толи из Сургута, толи еще откуда-то, так вот за ним приезжал водитель на Хаммере... Как то мы с ним разговорились - так вот по Москве Хаммер реально жрал в лучшем случае 30литров, а иногда и 45 на сотню! По трассе он иногда укладывался в 25...

смотря как есздить!
если ездит держась потока то не будет такого расхода.
а про трассу это гон
значит у него просто неисправный двигатель
тех характеристики не от балды берут же
да и опять покупая машину за 100 000 расход пофиг...

[AGN]

Турбоямы на высокофорсированных однотурбинных моторах...
Когда наддув не большой (типа фольцевского 1.8Т) или стоит две турбины или комбинация из мех.компрессора и турбины - турбоямы нет... особенно в последнем варианте...
У турбодвигателя выше КПД... а момент такой, что огромным моторам и не снился...

По высоким требованиям и сложности конструкции согласен... тут уже никуда не денешься... не паровозы клепаем...

[Корн]

Паш! Что то ты действительно комплексуешь! ))))

Т.е. тебе лучша козаться как ты считаешь крутым, но потратить в 3 раза больше времени?
А огромные шкафы на колесах заполонвишие и занявшие все место во дворах, газонах, детских площадках и других местах не убоги, не портят вид, экологию, тот воздух который мы дышим?

[murdoc]

смотря как есздить!
если ездит держась потока то не будет такого расхода.
а про трассу это гон
значит у него просто неисправный двигатель
тех характеристики не от балды берут же
да и опять покупая машину за 100 000 расход пофиг...

ну вот с этого и надо начинать - что если денег дохера то и расход пох.... а не с того что жрет мало)
и вот как раз если держаться потока - то будет расход огого какой

[Корн]

По высоким требованиям и сложности конструкции согласен... тут уже никуда не денешься... не паровозы клепаем...

+1
Лошадь с телегой еще проще в обслуге! Овес, да вода!

Да и электричество зачем! Это же трудоемко прокладывать веде кабели - иготавливать лампы, выключатели и все остальное! Пора переходить на домашине костры!

[=Kost1k=]

Кстати а где ВОЛК с бандой Баржеводов? Что-то как то они слились. Видимо согласились что Баржа то АЦТОЙ

[Корн]

И вообще все там Хаммеры, Ауди А8, БМВ, Понтиаки, Кайслеры, не говоря уж о ТАЗах, Пежо, Фольксвагенах сараи!
Есть на свете только одна лучшая машина ГАЗ 31105! Продаем все свои сараи и бжим покупать! Тогда и пробок не будет и нечего другого? Помему? Потомучто это лучший автомобиль на свете! ГАЗ 31105! )))))))))

[lobotryas]

начнем с того что женщинам вообще за рулем нельзя находиться, я уж не говорю про ездить

А вот с этим на все 100 согласен.

Кстати а где ВОЛК с бандой Баржеводов? Что-то как то они слились. Видимо согласились что Баржа то АЦТОЙ

Походу ты и есть БАБА, судя по твоим сообщениям. Да еще и обидчивая и стервозная.

[=Kost1k=]

А вот с этим на все 100 согласен.

Походу ты и есть БАБА, судя по твоим сообщениям. Да еще и обидчивая и стервозная.

Не вижу взаимосвязи. Просто скучно стало, а пивко еще есть От темы прилично ушли, теперь уже Хаммеры срём

И БГ слился. И Вы слились со своими четкими аргументами. Так что СЛИВ ЗАЩИТАН. Тему можно закрывать.

Сообщение отредактировал =Kost1k=: 17 December 2007 - 15:41

[AGN]

А как же хамер не обосрать? собирают у нас... расход нириальный... проходимость хуже уазика...