Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Пообсуждаем Амортизаторы:)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 533

#221 Dj_PAnama

Dj_PAnama

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 292 сообщений
  • Город:Москва (СВАО)
  • Интересы:Авто, Звук, комп
  • Авто:ВАЗ-21043

Отправлено 17 April 2008 - 13:42

все купил пружины, пока только назад, переда небыло. через пару деньков поеду за передом. и последний вопрос Я не пробью амики KYB, они не будут стучать. или надо просто аккуратней ездить на кочках чтоб пожили подольше.?


СПС Гипс очень помог. (прости за занудство и столько вопросов rolleyes.gif )

#222 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 17 April 2008 - 14:17

Да ничего не будет, это не такое сильное занижение. )

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#223 MSfixer

MSfixer

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1426 сообщений
  • Город:Москва. Савелово
  • Интересы:спорт.авто спорт
  • Авто:04 как-бы спорт

Отправлено 17 April 2008 - 15:07

кстать тут есть мастера канечн пугать..мне на ниве с плазой чета нифига не жестка=) именно как хотел сделал. и не низко и не жестко. ниже тока для стиля, жестче хз длячего



Те кто не ездят на классике: или полные идиоты, или просто не ездят на классике.

#224 Dj_PAnama

Dj_PAnama

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 292 сообщений
  • Город:Москва (СВАО)
  • Интересы:Авто, Звук, комп
  • Авто:ВАЗ-21043

Отправлено 17 April 2008 - 15:24

а какой стороной ставить пружины, там с одной стороны витки чаще, а с другой реже. каким концом в дно упирать.?

Сообщение отредактировал Dj_PAnama: 17 April 2008 - 15:32


#225 MSfixer

MSfixer

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1426 сообщений
  • Город:Москва. Савелово
  • Интересы:спорт.авто спорт
  • Авто:04 как-бы спорт

Отправлено 17 April 2008 - 15:28

вниз мягкими...логично. а мягкие ет те каторые чаще вроде...ну сам посматри точно...



Те кто не ездят на классике: или полные идиоты, или просто не ездят на классике.

#226 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 18 April 2008 - 07:34

Частым витком вниз.

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#227 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 18 April 2008 - 08:51

Для онанистов-любителей и профи: задние "KYB Ultra SR" (243016, Нива-Классика). При своём весе в 100 кг я с большим усилием сжимаю их... ohmy.gif


Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#228 Dj_PAnama

Dj_PAnama

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 292 сообщений
  • Город:Москва (СВАО)
  • Интересы:Авто, Звук, комп
  • Авто:ВАЗ-21043

Отправлено 18 April 2008 - 16:22

Народ "Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;" штоком вниз это той стороной где металлический кожух, или металическим кожухом кверху?

Сообщение отредактировал Dj_PAnama: 18 April 2008 - 19:05


#229 MSfixer

MSfixer

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1426 сообщений
  • Город:Москва. Савелово
  • Интересы:спорт.авто спорт
  • Авто:04 как-бы спорт

Отправлено 18 April 2008 - 20:53

спорный вопрос как ультра ср при низкой машине....



Те кто не ездят на классике: или полные идиоты, или просто не ездят на классике.

#230 ZONY

ZONY

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Город:г.Ижевск
  • Интересы:Гайки крутить

Отправлено 18 April 2008 - 21:52

При занижении стоковые амморты некатят вообще! они работать неправильно будут! я сам ездил на заниженной машине с пружнами нива (перед -1.5, зад -3) и аммортизаторами KYB excel G по кругу, машина сильно раскачиваетсо и очень мягкая, тоесть амморт просто не успевает гасить колебания пружины. Амморты по уму надо подбирать под пружины.
Каябы ультра СР каторые на фотке нифига не подойдут на заниженную классику! попробуй на таких аммортах и резанных нивовскийх пружинах поддомкратить и снять любое заднее колесо smile.gif я посмотрю и посмеюсь smile.gif, спереди ещё куда не шло....а вод назад или самопальные СААЗы или Плазу спорт -30 или -50, но скорее всего -50.
Я щас сам буду заказывать плазу спорт -30, надо хоть затестить их, чо за амморты ваще, поидее должны быть лутше чем мои самопальные СААЗы спереди, задние справляются пока хорошо.

#231 MSfixer

MSfixer

    Знаю, что говорю

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1426 сообщений
  • Город:Москва. Савелово
  • Интересы:спорт.авто спорт
  • Авто:04 как-бы спорт

Отправлено 18 April 2008 - 22:02

я езжу и норм....как сдохнут куплю такиеже....не раскачивается....прыгает да....ну так все жесткие машины....



Те кто не ездят на классике: или полные идиоты, или просто не ездят на классике.

#232 Monter

Monter

    Я знаю ВАЗ

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 879 сообщений
  • Город:Самарская область, Сызрань
  • Авто:21053, 21074

Отправлено 18 April 2008 - 22:30

Цитата
попробуй на таких аммортах и резанных нивовскийх пружинах поддомкратить и снять любое заднее колесо

кстати насчет поддомкрачивания ваще прикольно стало с новой подвеской, передние поддомкратники терь наф не нужны, домкрат установленный в задние, поднимает всю сторону целиком ))) удобно, когда менял зиму на лето ощутил )))

ZONY где заказывать плазу решил?

#233 waterdevil

waterdevil

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 460 сообщений
  • Город:New Jersey
  • Авто:525

Отправлено 19 April 2008 - 12:53

Оо,Димко, каяба тема)

Сообщение отредактировал waterdevil: 19 April 2008 - 12:53

e34 525 Shadowline 18" M Parallel

#234 ZONY

ZONY

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 48 сообщений
  • Город:г.Ижевск
  • Интересы:Гайки крутить

Отправлено 19 April 2008 - 14:01

Цитата(Monter @ 19.4.2008, 2:30) Просмотр сообщения
ZONY где заказывать плазу решил?


Да есть тут у нас в городе контора каторая именно плазой занимаетсо. Я буду заказывать только два передних амморта -30, задние у меня норм отрабатывают. один передний амморт у нас стоит 920р.

#235 Dj_PAnama

Dj_PAnama

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 292 сообщений
  • Город:Москва (СВАО)
  • Интересы:Авто, Звук, комп
  • Авто:ВАЗ-21043

Отправлено 19 April 2008 - 16:17

Ну че поставил я аморы и пружины назад, пока меня все устраивает, один ездил вроде пока ничего не скребет. посмотрим че будет если пасажу назад маму и брата. Машина плюхнулась так плюхнулась, мы с двоюродным братом офигели, так села, но кево... Осталось теперь перед опустить через недельку наверно)))

вот зад опущенный DSC00231.JPG
а вот перед для сравнения, но его тоже опускать буду IMG_0084.jpg

Сообщение отредактировал Dj_PAnama: 19 April 2008 - 16:22


#236 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 20 April 2008 - 11:19

ZONY, не знаю, как на резанной Ниве, но с "Фобос-Спорт" всё просто великолепно. Уже обсуждалось, что "Excel-G", про которые ты говоришь, под занижение свыше 40мм катят не особо. К пружинам "Фобос-Спорт" подходят любые амортизаторы, потому что фабричное производство, а не самоотпил.
Monter, кстати да. =)))
Dj_PAnama, да, там где кожух.
MSfixer, waterdevil, парни, всё супер! Подвеска именно такая, какая была нужна. Интересно попробовать поведение с 15" колёсами...

Короче, теперь у меня "KYB Ultra SR" и "Фобос Спорт" - 40 по кругу. Описать можно коротко... Чётко, энергоёмко и (!) комфортно! Теперь ничего нигде не пробивает и не бУхает. Полная тишина. В совокупности с двойным передним стабилизатором и усилителем брызговиков машинка напомнинает теннисный мячик, в хорошем смысле. Кому интересна данная конфигурация - при встрече могу устроить тест-драйв. Все компоненты подобраны осознанно, готов отвечать на вопросы. =)

Сообщение отредактировал Гипс: 20 April 2008 - 11:24

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#237 waterdevil

waterdevil

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 460 сообщений
  • Город:New Jersey
  • Авто:525

Отправлено 21 April 2008 - 13:31

Да с переменным
e34 525 Shadowline 18" M Parallel

#238 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 21 April 2008 - 14:46

Задние с переменным, частым витком вниз.

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#239 Dj_PAnama

Dj_PAnama

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 292 сообщений
  • Город:Москва (СВАО)
  • Интересы:Авто, Звук, комп
  • Авто:ВАЗ-21043

Отправлено 21 April 2008 - 14:47

там где много витков ставится вниз.
Гипс а мне надо делать тягу панара? я не особо втыкаю куда ее крепить?

Сообщение отредактировал Dj_PAnama: 21 April 2008 - 14:48


#240 waterdevil

waterdevil

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 460 сообщений
  • Город:New Jersey
  • Авто:525

Отправлено 21 April 2008 - 14:52

НИЧЕГО КРЕПИТЬ ТАМ НЕ НАДО, стандартную только передалать надо!
e34 525 Shadowline 18" M Parallel




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей