Сообщений в теме: 618

[александр-док]

едет ровно, только на одной секции походу

телефон для вопросов указан.! звоните!

[Ninja]

телефон для вопросов указан.! звоните!

успеем...вся зима впереди =) а пока для профилактики поменяю коммутаторы

[АНП]

Ninja, ты компрессометром пользоваться умеешь? Его показаний достаточно, что бы понять состояние компрессионной части мотора.

Какой пробег у двигателя? Кто ремонтировал его?

Сообщение отредактировал АНП: 13 November 2008 - 19:02

[Ninja]

Ninja, ты компрессометром пользоваться умеешь? Его показаний достаточно, что бы понять состояние компрессионной части мотора.

Какой пробег у двигателя? Кто ремонтировал его?

Компрессометром пользоваться умею, но на роторе никогда этого не делал, пробег после переборки около 20000, ремонтировал профессор, но опять же это уверения предыдущего хозяина.

[александр-док]

Компрессометром пользоваться умею, но на роторе никогда этого не делал, пробег после переборки около 20000, ремонтировал профессор, но опять же это уверения предыдущего хозяина.

рекомендую съездить к цезарю для диагностики ...около 1500р стоимость работ.и услышать свежее мнение по Ваш мотор.

[Ninja]

Благодарю за рекомендацию...

[АНП]

Смысл ехать в сервис есть тогда, когда машина сама едет или есть 100% уверенность в необходимости ремонта. Тупо сунуть компрессометр в мотор и посмотреть его показания можно самому.


Ninja , снимай ВВ провода, вместо верхних свечей вворачивай компрессометр, газ в пол и крути стартером пока стрелка компрессометра не остановится на максимальном значении. Обычно на хорошем моторе хватает секунд 5 работы стартера.

[Ninja]

Смысл ехать в сервис есть тогда, когда машина сама едет или есть 100% уверенность в необходимости ремонта. Тупо сунуть компрессометр в мотор и посмотреть его показания можно самому.
Ninja , снимай ВВ провода, вместо верхних свечей вворачивай компрессометр, газ в пол и крути стартером пока стрелка компрессометра не остановится на максимальном значении. Обычно на хорошем моторе хватает секунд 5 работы стартера.

Как я понял если в нерабочей секции будет компрессия 0 - добро пожаловать в сервис . Постараюсь вечером достать сей инструмент и проверить так как написано. Спасибо.

[АНП]

удачи!

[EHOT77]

как это знакомо...

[Over]

Как я понял если в нерабочей секции будет компрессия 0 - добро пожаловать в сервис . Постараюсь вечером достать сей инструмент и проверить так как написано. Спасибо.

если даже комрессия будет 1-2-3 очка или тому подобное - в любом случае добро пожаловать.

скорее всего мотор погиб от перегрева по ряду очевидных причин
поэтому всем тут прописан прибор, показывающий Т масла, в конце концов тот же автогага + шпротовый перехдник.

[Over]

и кстати по поводу замера компрессии есть пару моментов, если на треугольнике навернулся один из апексов и/или кончились боковые уплотнители то комперссометр в итоге может набрать нормальное значение. Это раз

компрессия сильно меняется от Т мотора и количества бензино-масленной смеси внутри. Сухой мотор может показать компрессию 4-5 очков, а на самом деле быть живым. Это типа два

и три, самое интересное, из компрессометра надо вытаскивать золотник и смотреть на скачки, чтобы сделать хоть какие-то выводы о моторе.

Думаю тов.Пугачев конструктивно дополнит вышесказанное, чтобы люди не меряли погоду на марсе)

[александр-док]

а мое мнение...к профессионалам!!!хотя бы позвонить и спросить.

[Over]

а мое мнение...к профессионалам!!!хотя бы позвонить и спросить.

у всех профессионалов свое мнение в итоге, а вы дальше цезаря ничего видеть не хотите. У нас как минимум есть еще Макси и Проф
хотя в любом случае у цезаря оборудование лучше будет чем у ДТТ.

кстати любимая фраза на сервисе цезаря - "приезжайте - посмотрим", хотя она не лишена доли здравого смысла в их ситуации.

[александр-док]

с учетом прозвучавшей критики в мой адрес. к профессионалам!!!

[Over]

с учетом прозвучавшей критики в мой адрес. к профессионалам!!!

это не критика
это наблюдение.
я не говорю что цезарь в чем-то плох, просто они построили бизнес и занимаются типовыми решениями
да, у них есть и гарантийное обслуживание и все культурно, акт выполненных работ, чек и все дела
и у них даже может быть ремонт будет дешевле, чем у Профа. Но Проф хотя бы все делает аккуратно, но затянуть ремонт может по самое неболуйся.

[EHOT77]

затянуть ремонт может по самое неболуйся

это точно. но я всё равно доволен

[александр-док]

смотрите мои тексты чуть выше.!я направил или к профу или к цезарю!!!!они оба профессионалы.! а макси работает у профа!?итак только в двух местах можно отремонтировать рпд.хотя ранее был филип на ул.1905 года.,но его давно не слышно.а кто именно и где ремонтируется так это личное дело каждого.еже-ли парень делал ротор у профа и через 20000 км он кончился ,то это может быть и такая эксплуотация была!и для верности диагноза надо съездить к другому доктору\мастеру\.и я доволен тем как делают у цезаря!\был бы не доволен не ремонтировался бы\.

[Over]

смотрите мои тексты чуть выше.!я направил или к профу или к цезарю!!!!они оба профессионалы.! а макси работает у профа!?итак только в двух местах можно отремонтировать рпд.хотя ранее был филип на ул.1905 года.,но его давно не слышно.а кто именно и где ремонтируется так это личное дело каждого.еже-ли парень делал ротор у профа и через 20000 км он кончился ,то это может быть и такая эксплуотация была!и для верности диагноза надо съездить к другому доктору\мастеру\.и я доволен тем как делают у цезаря!\был бы не доволен не ремонтировался бы\.

во первых никто пока не знает, а было ли 20 000 пробега, а не все 60
во вторых эксплуатация оставляет желать лучшего, думаю он сам расскажет если захочет.

Макси просто шарит в этих моторах, а где он работает - вопрос второго плана

[александр-док]

выставляю на продажу РЭМ от 4132 \2-а ротора,маховик,балансир\все б\у....за ненадобностью в связи с переходом на маздовские зап части..10000р.