
21074 from Ryazan
#202
Отправлено 19 July 2011 - 13:10
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#203
Отправлено 25 July 2011 - 14:49
Светит так же как и филипс экстрим пауэр, но немного белее
Внешне лампочка выглядит толще

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#205
Отправлено 26 July 2011 - 12:59
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#206
Отправлено 31 July 2011 - 15:02
- поставил новые задние брызговики
- покрасил название (фирму) резины белой краской
- облагородил суппорта и барабаны, покрасил их красной матовой жаропрочной краской
- постирал чехлы (вода в ванне вся чёрная была

- поставил руль вираж люкс 350мм (стоковый 400мм)
- отполировал платик в салоне
- установил дневные ходовые огни Sho-Me DRL-507HP, передок изменился в худшую сторону но мне главное чтобы всё работало












Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#207
Отправлено 31 July 2011 - 19:29
#209
Отправлено 21 August 2011 - 18:24
установил светодиодную ленту (2шт) в подсветку номерного знака. получился конечно перебор с яркостью но меня радует, номер освещается равномерно


установил светодиодные лампочки в центральные стойки освещения салона, в отличии от 20-ти рублёвых светодиодных лампочек эти светят в разы ярче

установил воздушный сигнал

дудку закрепил вот так, тока за бампер, а компрессор под решётку

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#210
Отправлено 21 August 2011 - 20:30
#212
Отправлено 22 August 2011 - 08:42
А вообще ты молодчик! Делаешь всё очень хорошо! Продолжай в том же духе. За темой слежу!
#213
Отправлено 22 August 2011 - 12:55
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#214
Отправлено 22 August 2011 - 13:28
#215
Отправлено 22 August 2011 - 13:34
нам же написанно что она стоит за бампером а не переддудку я бы с бампера снял

#216
Отправлено 22 August 2011 - 19:34
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#217
Отправлено 23 August 2011 - 13:48
#218
Отправлено 23 August 2011 - 14:15
ну тогда все норм кроме наклеек)
Дались тебе эти наклейки!
Может в Рязани модно с наклейками ездить.
И вообще в чужой монастырь со своим уставом не лезут.
Я так понял, Леха не стремится наполнить свою классику всякими тюнячками, тока из-за того что это модно.
И аццкий корч тож вроде не строит. Я так понял, что он хочет сделать удобную (для него) машину на каждый день. (Бесполезная затея ИМХО)
Так вот: Нравиццо человеку созерцать свою машину в наклейках - и замечательно.
Стоит у него руль вираж - так не все ж МОМО и ОМР китайские ставить....
Че вы до деталей докопались?
У самих-то поди и таких нет )))
#219
Отправлено 23 August 2011 - 15:41
#220
Отправлено 23 August 2011 - 18:19
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей