Сообщений в теме: 2256

[Dragon]

Видео отчет

[Диметр]

http://www.rhhcc.ru/...ntRHHCC2013.pdf

предварительный регламент на 2013 год

[Диметр]

http://www.rhhcc.ru/...ntRHHCC2013.pdf

предварительный регламент на 2013 год

Ну,кто что думает по поводу того в каком классе ехать??? довешиваться до 1000 кг и ехать в варм рейсе или в супер рейсе ехать для себя???
Директор сказал,что поедет с Костей в супере,Теме немного довеситься и ехать в варме,конечно... Иван Эльф не знает,я тоже....

[nikon]

я тоже под вопросом.

[Диметр]

я тоже под вопросом.

у тебя тонна есть? в варм рейсе ехать тогда.

проблемма скорее у тазоводов 08-09 семейства.

Сообщение отредактировал Диметр: 13 December 2012 - 18:41

[Chapay]

я бы хотел в класс без монорезины, пусть хоть ради опыта покататься. запихнут наверное к варм рэйс или хот стрит ваще =(





оффтоп - знакомый продаёт мотор, кпп и привода с рено клио спорт 3, 200сил - 6ступка. пробег 40к

никому не надо? =))))

Сообщение отредактировал Chapay: 13 December 2012 - 19:45

[D158]

Достаточно было Ване полсезона наступать на пятки Белоцкому и Теме разок подпроехать всех, как незамедлительно была создана графа "отечественные авто едут на общих основаниях". Неудивительно.
Мне легче новую машину купить, сток и в сити лайт подаца, чем склепать поликарбонат, поставить изза бака систему пожаротушения, одевшись во всю омологато экипировку, ну и довесить себя ещо кг на 150)))
Треш кароче, встретимся на трек днях посаны.

[Glide]

Стремно походу организаторам тазы в топах видеть...

[Диметр]

вобщем не так все плохо. Машина в любой момент должна весить 1060 кг(не меньше) с водителем( для авто без каркаса)и 1030 кг если с каркасом. Взвешивание без водителя не предусмотрено.
Теме,думаю машину еще и об легчить можно,сам он 100 весит, и машина 980,а ему можно весить 1030 кг вместе с машиной! Мне,примерно +50 кг надо...

[Chapay]

У меня по птс 945 кг, крылья пластик. Сам я 60 вешу. забавно =) и ещё 120 сил всего.

[Диметр]

У меня по птс 945 кг, крылья пластик. Сам я 60 вешу. забавно =) и ещё 120 сил всего.

сложный вопрос,был-бы мотор сток,в сити-лайте ехал бы...

[Dragon]

Так внесу не которые коментарии в супере ехать не получится ! Нужно весить столько сколько указано в регламенте для каждого класса, если захотим поехать в супере то надо будет довесится до 1500 кг. ))))) потому что для этого класса это минимальный вес примерно так у нас дела обстоят.
Та к что лучше добавить 20-30 кг. в варме чем полсти в супер.

Еще будет резрешена замена задних дверей и стекол этих дверей на другие материалы НО только в кузове с 4-мя дверями !
Сейчас идут переговоры по поводу передних стекол т.е замены их на пластикоевые но при наличии натянутой сетки ! Но пока Орги против таково решения ((((

[D158]

Так внесу не которые коментарии в супере ехать не получится ! Нужно весить столько сколько указано в регламенте для каждого класса, если захотим поехать в супере то надо будет довесится до 1500 кг. ))))) потому что для этого класса это минимальный вес примерно так у нас дела обстоят.
Та к что лучше добавить 20-30 кг. в варме чем полсти в супер.

Еще будет резрешена замена задних дверей и стекол этих дверей на другие материалы НО только в кузове с 4-мя дверями !
Сейчас идут переговоры по поводу передних стекол т.е замены их на пластикоевые но при наличии натянутой сетки ! Но пока Орги против таково решения ((((

А смысл тебе ставить пластик стекла, если всеровно довешиваться до космоса?

[Dragon]

Тут есть своя фишка я облегчусь ! Для RHHCC довешусь, а когда поеду в других чемпах то весь лишний вес скину ! и буду весить менее 900 кг. чучка хитрый

[Glide]

Вроде стекло сейчас только заднее можно менять, даже боковые задние не разрешено.

[D158]

Тут есть своя фишка я облегчусь ! Для RHHCC довешусь, а когда поеду в других чемпах то весь лишний вес скину ! и буду весить менее 900 кг. чучка хитрый

В других чемпах это каких?)

[Dragon]

МПК, Нринг, Мячково.

[elf-093]

Так внесу не которые коментарии в супере ехать не получится ! Нужно весить столько сколько указано в регламенте для каждого класса, если захотим поехать в супере то надо будет довесится до 1500 кг. ))))) потому что для этого класса это минимальный вес примерно так у нас дела обстоят.
Та к что лучше добавить 20-30 кг. в варме чем полсти в супер.

Еще будет резрешена замена задних дверей и стекол этих дверей на другие материалы НО только в кузове с 4-мя дверями !
Сейчас идут переговоры по поводу передних стекол т.е замены их на пластикоевые но при наличии натянутой сетки ! Но пока Орги против таково решения ((((

Андрюш, не знаю как ты там и что читал, но в супере со своей дохлой мощностью тебе можно весить 860кг

У меня по птс 945 кг, крылья пластик. Сам я 60 вешу. забавно =) и ещё 120 сил всего.

Мотор снять, вместо него поставить от приоры и ехать в Сити, я сейчас про этот вариант узнаю
Получится дешего и надежно

[Dragon]

Вань я с Пашкой общялся может чего не так понял но - цитата "
Машина должна по массе соответсвовать классу. Подниматься на класс выше можно, но и там надо будет соблюдать ограничения по фактической массе.
Т.е. обратной пропорции не будет: мало вешу, зато на класс выше." еще "
Думаю можно. Вот этот пункт тогда подправим: "Замена стекол (кроме стекОЛ заднИХ дверЕЙ) на иные элементы из иных прозрачных
материалов".
Согласую с Гармашом и скажу тебе."

[Chapay]

Мотор снять, вместо него поставить от приоры и ехать в Сити, я сейчас про этот вариант узнаю
Получится дешего и надежно

честно не хочу лезть в то, что пока мной не искатано и не привлекает внимание. поэтому придётся мириться с тем что есть =( будем хитрить чем можем.