
21074 from Ryazan
#181
Отправлено 29 May 2011 - 18:34
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#183
Отправлено 29 May 2011 - 19:38
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#184
Отправлено 30 May 2011 - 18:21
Итак:
Обильно облил плату лаком в 4 слоя
Разорвал 24 ногу флешки и припаял туда один из проводов платы-конструктора

припаял остальные провода (92, 96, 97 ноги процессора)

вот так это выглядит

итоговый вариант, надел плату-конструктор на флешку, изоленту налепил на отверстия чтобы наверняка нигде не коротнуло, провода специально использовал длинные, потому что это временный вариант

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#186
Отправлено 31 May 2011 - 17:11
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#187
Отправлено 01 June 2011 - 03:36

...Верните сотку П**оры, все равно полстраны тонированные... (с)4'k
#188
Отправлено 01 June 2011 - 13:54
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#189
Отправлено 15 June 2011 - 17:19
- Погнул выпускной клапан первого цилиндра, успешно заменён в следующий день, порадовало то что облегчили новый клапан за 10 минут, притёр, не течёт
- Заменил маслосъёмные колпачки четвёртого цилиндра, теперь свеча сухая
- Заменил масло на ZIC A 10W-40 SL Plus полусинтетика и фильтр маслянный MANN
- Полирнулся
- Решил на днях спокойно ехать со скоростью 80км/ч, ехал еле нажимая на педель. Расход порадовал. 5.5-6л. обычно я привык к другим цифрам: 10-11л
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#190
Отправлено 15 June 2011 - 17:28

...Верните сотку П**оры, все равно полстраны тонированные... (с)4'k
#191
Отправлено 15 June 2011 - 20:22

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#192
Отправлено 26 June 2011 - 13:39
P.S. не пугайтесь, всё никак не дойдут руки отмыть подкапотное пространство

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#193
Отправлено 28 June 2011 - 15:36
#194
Отправлено 29 June 2011 - 12:26
Применяются на автомобилях с генераторами, обмотка возбуждения которых подключается в плюсовую цепь.
Регуляторы позволяют обеспечить оптимальный режим заряда аккумуляторной батареи в зависимости от ее состояния и температуры окружающей среды, регулируя напряжение зарядки в широких пределах. Применение таких регуляторов продлевает срок службы аккумуляторной батареи.
В зависимости от типа генератора автомобиля, регуляторы поставляются в комплекте с соответствующим щеточным узлом или установочным корпусом интегрального регулятора напряжения и соединительным проводом.
Конструкция приборов предусматривает встроенный трехпозиционный тумблер для переключения уровней напряжения:
- положение переключателя «min» (13,6В) - для работы при высокой температуре окружающей среды (>20?С), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (движение в пробках, затяжные подъемы в горах и пр.);
- среднее положение переключателя (14,2В) – для работы при температуре окружающей среды от 0?С до 20?С;
- положение переключателя «max» (14,7В) - для работы при отрицательной температуре окружающей среды, а также для подзарядки разряженного аккумулятора.
Трехуровневые регуляторы напряжения применяются взамен штатных.
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#195
Отправлено 30 June 2011 - 13:28
Сообщение отредактировал vazolybitel: 30 June 2011 - 13:29
#196
Отправлено 18 July 2011 - 19:06
ВУТ поставил 2103 Sport, раньше я думал что это типа лохотрон, перекрасили его в жёлтый и продают типа спорт. А теперь понял что это не лохотрон, педаль действительно стала мягкой и эффективность торможения при прежнем усилии на педаль стало выше
ГТЦ поставил ATE


Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#197
Отправлено 18 July 2011 - 22:18
http://www.focus-clu...forum/index.php Ник-Владимир199
http://mazda6.ru/m/index.php -Владимир199
http://www.my-infini...forum/index.php Дмитрий199
http://cx-7.ru/main.html МИТЯЙ))))
ПРОДАЮ ЗЕРКАЛА на класику http://www.lada.cc/b...showtopic=90476
#198
Отправлено 18 July 2011 - 22:39
#199
Отправлено 19 July 2011 - 06:13
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей