Что мы имеем =)Ладушку 2113 2011 г.в турбо на дроселях , Машина по большому сету это эксперимент=)
Решили мы сделать твинскрольную турбу на дроселях и что бы сдвинуть планку момента сделать длинный коллектор и пошло поехало
Двс:
132 H образный шатун UM
Бушлановская ковка
колено 75,6
калино блок
Доработаны каналы гбц
Валы впуск 9.5 выпуск 10.5
Длинный твинскрольный коллектор
Улитка IHI VF37
Вестгейт TIAL 38мм (оригинал)
4х дросельнй впуск RS-Tuning
Пайпы на 63 трубе
Выхлоп на 63 трубе до конца + банка ФОКС
Салон:
В салоне два ковша BRIDE и ремни TAKATA
Подвеска:
Куча разноцветных железок сверху и с низу =)
Винты Абтехник -60
Колеса ВСМПО Палада + TOYO 888
Тормоза:
Перед 15 бмв е 46
зад 14 (диски) Дизайн сервис
КПП
кпп 103 ряд, блока вал рейсинг 5.5 кг преднатяг), сцепление кераммика пиленга Без демфера
Машинка не скучает мы тоже ( за май месяц снимали 6 раз кпп
Едет очень хорошо но к сожалению тока с ходу ибо адски длинная кпп

http://foto.mail.ru/...t/sam.095/56/64
http://foto.mail.ru/...t/sam.095/56/57
http://foto.mail.ru/...t/sam.095/56/61
http://foto.mail.ru/...t/sam.095/56/65
http://foto.mail.ru/...t/sam.095/56/67
Сообщение отредактировал Sam.095: 01 June 2012 - 11:02