Сообщений в теме: 43

[grosser]

В общем пришла пора менять машину. Бюджет до 400к. Глаз сразу упал на Kalina Sport. Стоит ли брать Sport или обычную? Хочется чтоб был кондер. Про отличия в 126 двс, модернизацию коробки, подвеске и тормозов я в курсе. Смущает что нет ни подушек, ни АБСа. И как сидушки там? В общем хотелось бы услышать отзывы. Владельцы отзовитесь. Подскажите как машина в целом, кузов как, надежность.

[A.k.a Dizel]

За 400к брать таз?
Ну удачи.
Какая надежность может быть у таза, пусть он и в версии спорт?
Они все одинаковые, лотерея, повезет - пробегает хорошо, не повезет - достанет.

[grosser]

беру не лично я, а мне батя, типа в подарок в честь окончания универа. И его условие НОВАЯ машина (типа чтоб с ТО не трахаться, а на 3 года был), иначе НИКАК. Посоветуете что-нибудь из нульцевого за 400к? С удовольствием подумаю.

[Fray98rus]

Реально из нашего выбрал бы лишь калину спорт. гранту еще рановато брать.

[grosser]

вот и про гранту думаю что сырая еще. Хотя мне отец всячески предлагает ее, мол звонил в автосалон и там менеджер разрекламил ему машину, типа это будущее и двигатель современный евро-4 (хотя все это п...ж) и калина какашко, гранту лучше. Но не знаю, сырая она еще, детских болячек мне кажется много бует, как на первых калинах, у которых вроде бы качество сейчас стабилизировалось. А что еще за 400к брать? Придуру купе хотел бы, но она дороже. Ну не китай же, не матиз. Тот же авео в базе дороже будет.
Я про б/у ино сказал, но отец наотрез отказлся, он сам только новые предпочитает, чтоб с ТО не трахаться. Да и на бу ино смотря как попадешь. Друг митсубу взял за 320т.р, уже попал на замену сцепы, подвески и шрусов.
Кстати, по поводу надежности. У отца был новый чиробас, продал через 4 года постоянно мотался на дальняки (1600-1800 км от МКАДа), ни разу не подводил и был в великолепном состоянии. Я свою зубилу взял, когда ей было 8 лет, сейчас ей 11, и пробег 190т. км. Двиг не капиталился, до сих пор жару дает и масла не жрет (хоть и синь лью), тоже мотался на Украину и тоже (тьфу-тьфу) без отказов каких-либо. Мозги надо просто иметь, делать все вовремя, покупать запчасти и расходники нормальных фирм и не на рынках, и тогда все ок будет.

Сообщение отредактировал grosser: 03 March 2012 - 10:46

[Tomas]

нравится калина-покупай и не парься,нормальная машина!

[Fray98rus]

Вот когда гранта спорт хотябы атмо выйдет, тогда можно думать
Не нужна пацану овощная гранта

Сообщение отредактировал Fray98rus: 03 March 2012 - 11:11

[Golden_cat]

Калиноспорт отличный автомобиль! На мой личный взгляд, лучшее в линейке на сегодня

[bamper2110]

В общем пришла пора менять машину. Бюджет до 400к. Глаз сразу упал на Kalina Sport. Стоит ли брать Sport или обычную? Хочется чтоб был кондер. Про отличия в 126 двс, модернизацию коробки, подвеске и тормозов я в курсе. Смущает что нет ни подушек, ни АБСа. И как сидушки там? В общем хотелось бы услышать отзывы. Владельцы отзовитесь. Подскажите как машина в целом, кузов как, надежность.

АБС то в спорте есть, и подушки тоже. Хочешь пободрей и с более жесткой подвеской и получше управляемости нежели сток- бери спорт. Если всякие комфортные штуки нужны (кондишн и т.д) бери обычную но люкс. Сам купил слегка б\у Калину комплектация *норма* щя 10 тыщ откатал, поломок никаких по вине машины, заводилась в морозы норм. Сиденья сразу лучше махнуть, поддержки никакой, но сидеть вполне удобно.

[grosser]

АБС то в спорте есть, и подушки тоже. Хочешь пободрей и с более жесткой подвеской и получше управляемости нежели сток- бери спорт. Если всякие комфортные штуки нужны (кондишн и т.д) бери обычную но люкс. Сам купил слегка б\у Калину комплектация *норма* щя 10 тыщ откатал, поломок никаких по вине машины, заводилась в морозы норм. Сиденья сразу лучше махнуть, поддержки никакой, но сидеть вполне удобно.

всем спасибо. нужна машинка пободрее. Вот только на сайте ваза в комплектациях сидел не нашел там ни абс, ни подушек (правда для 1,6 смотрел), а вот кондей есть. И владельцам новых вазов такой вопрос: то что они на сайте пишут "климатическая установка", это что: обычный кондей, автоматический, или все же климат?

[nikon]

в спортах 1.6 нет ни подушек, ни абс, не нужно людеи в заблуждения вводить.

[Golden_cat]

в спортах 1.6 нет ни подушек, ни абс, не нужно людеи в заблуждения вводить.

в 1,4 есть
И во всех комплектациях есть климатическая система.
Дабы не гадать по кофейной гуще, комплектации можно изучить по таблице сравнения вот тут: http://lada.ru/cgi-b...modelid=6446081

[nikon]

так я сразу и написал что на 1.6 их нет кондер сеичас стоит на всех.

[grosser]

довольно странная политика ваза. Ну тормоза хрен бы с ними, допустим на шпорт тормоза им трудно абс поставить. Но почему подушки убрали и ремни с натяжением?

[nikon]

а кто сказал тебе такую чушь про ремни?

[grosser]

да, сори. в спорте вообще преднатяжитель в таблице комплектации не заявлен

[xRX]

Дареному коню, ка говорится... Но 400 руб тазик.. и все из-за копеешного "ТО", что за бред

[grosser]

все не из-за ТО, а из-за тех. осмотра, который дадут на 3 года кажется.

[blackboris]

ну и сколько стоит техосмотр? 5к. умножаем на 3, 15к. это даже смешно использовать как аргумент в выборе машины.

[Федин Антон]

Было 4 новых ВАЗа. (21074, 2114, 2 Калины). Мне хватит. Каждый сцуко индивидуален. ТО на 3 года роль играет, а гарантия нет? Ты имел опыт общения с инженерами по гарантии у ОД АВТОВАЗ? Шоу то еще)))) Хотя да. Зачем же гарантия, когда руки не из жопы растут? Можно все сделать самому в свое свободное время. Импортные з/ч говоришь? Я никогда не покупал дешевых, а покупал только дорогие З/Ч, но чет особой разницы по % паленого дерьма не заметил. Вообщем покупая новый ВАЗ единственный опыт, который ты приобретешь( ну кроме ремонта своими руками)- это понимание того, что бабки надо с умом тратить.

Я конечно сам предпочитаю новые машины, но вспоминая свои ошибки, думаю, что ВАЗ новым не стоило покупать.

Сообщение отредактировал Федин Антон: 04 March 2012 - 13:02