Сообщений в теме: 37

[Pif paf]

Привет!
выбравшись из часовой пробки,заметил что закипел(обнаружил не работающий вентилятор, замкнул на датчике(на радиаторе), не работает, посмотрел предохранитель, в норме, рэле поменял, не включается(
у дома уже решил снять вентиль и подключить на прямую к акуму, РАБОТАЕТ!!!
Разобрали коробку с предохранителями и рэлюшками(забыл названье))),помыли закисшие места(зеленые), просушили, собрали, не включается(
Друг в рэлюшке соеденил 2 разьема и теперь вентиль включается при вкл зажигания
меня это не устраивает(
Итог
замыкаю 2 провода с датчика- не работает вентиль(но рэле щелкает)
вентилятор сам, от акума(напрямую)включается
Может кто знает как решить проблему?
заранее спасибо

[Gamlet]

посмотри разъем 2контактный от моторчика, там часто окисляются провода

[2bad4u]

схема+тестер (лампочка хотяб) и вперед. раз с перемыки реле- работает, знамо дело- там и копать.

[Pif paf]

Банально, предохранитель сигнала!

[Gamlet]

ты ж писал, что он в норме) ну хорошо, что так легко решилось!

[Pif paf]

ты ж писал, что он в норме) ну хорошо, что так легко решилось!

да я думал значек вентилятор, это вентилятор))а это печка!!!
а сгнил предохранитель сигнала, с виду сразу и не заметишь, так то он целый(

[Pif paf]

ты ж писал, что он в норме) ну хорошо, что так легко решилось!

ну с виду, а оказался гнило!сам не понял, как все их вытаскивал, всю плату чистил и опять тот же воткнул)

[вадимыч]

НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР НА ВАЗ 2108 КАРБЮРАТОР, ПРИЧИНЫ КТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ?

[OPEX]

Предохранитель реле датчик проводка, ну и наконец сам двигатель вентилятора. Еще может термостат не открываться и радиатор, куда ввернут датчик тупо остается холодным

Сообщение отредактировал OPEX: 20 April 2013 - 14:39

[Cy4ka89]

ябы начал с замыкания контактов на датчике,для проверки его работоспособности.

[вадимыч]

ябы начал с замыкания контактов на датчике,для проверки его работоспособности.

датчик рабочий, карлсон рабочий,вся проводка нульц, блок предохранителей нульц, все работало до недавнего времени, проводка звонится, до блока, плюсы на реле приходит, был разобран блок, все четко, реле рабочее.

 

Предохранитель реле датчик проводка, ну и наконец сам двигатель вентилятора. Еще может термостат не открываться и радиатор, куда ввернут датчик тупо остается холодным

при замыкании на датчике, не врубается, термостат не при чем.

[AGN]

Чудес не бывает... либо масса где-то отвалилась, либо реле таки дохлое.
Там схема то элементарная.

Я бы первым делом ПОМЕНЯЛ предохранитель (они иногда выглядят вполне целыми), потом замкнул клемы датчика, потом кинул бы + напрямую на мотор.

[вадимыч]

Чудес не бывает... либо масса где-то отвалилась, либо реле таки дохлое.
Там схема то элементарная.

Я бы первым делом ПОМЕНЯЛ предохранитель (они иногда выглядят вполне целыми), потом замкнул клемы датчика, потом кинул бы + напрямую на мотор.

согласен, чудес нет, реле проверено, преды даже тестером звякнул, перемычку делаю, ставлю на реле, работает, тупо минус теряется от фишки вставляемой в блок,до реле не доходит, говорю сразу, блок нового образца, может причина в нем, никто с такими чудесами не сталкивался? может гнет его, ведь там по сути одни перемычки, и какие то не доходят до места назначения.

[Vint]

Чувак, ты попал))) Там схема включения вентилятора наркоманская. реле рулится минусом, минус подается на разъем, который находится в салоне. Прозванивай внимательнее. Еще возможна засада со светом.

[вадимыч]

Vint сказал(а) 22 Апр 2013 - 22:18:
Чувак, ты попал))) Там схема включения вентилятора наркоманская. реле рулится минусом, минус подается на разъем, который находится в салоне. Прозванивай внимательнее. Еще возможна засада со светом.

СО СВЕТОМ ПОКА ВСЕ В ПОРЯДЕ)) БЛИН,РАЗВЕ ТАМ НЕ ТАКОВА СХЕМА, ОТ ДАТЧИКА МИНУС ИДЕТ ПРЯМИКОМ НА РЕЛЕ? ВЕДЬ НА СХЕМЕ ПО СУТИ ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ, МОЖЕТ ПРИНЦИПИАЛЬНО БРОСИТЬ ПРЯМОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЛЕ, ТАК ТО БЫЛО БЫ ГОРАЗДО ПРОЩЕ, МИНУС СРАЗУ ПРИХОДИТ НА РЕЛЕ, ОНО ВКЛЮЧАЕТСЯ, А НЕ ПОМНИШ ПО НОМЕРАМ ФИШЕК И КАКОЙ ПРОВОД? ПРОСТО НА СХЕМЕ У МЕНЯ МИНУС ПРЯМО НА РЕЛЕ ПРИХОДИТ, ОТ ДАТЧИКА ВРОДЕ.... КСТАТИ, МОДЕРАМ ТАМ И АДМИНАМ, ВОПРОС, МОЖНО ЗДЕСЬ ГДЕ ТО НОМЕР АВТОЭЛЕКТРИКА В МОСКВЕ ВЫЛОЖИТЬ, ЭТО МОЙ ДРУГ, ЛЮБОЕ АВТО НА НОГИ СТАВИТ, ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ПО ПРОВОДКЕ РЕШАЕТ!ЦЕНЫ РЕАЛЬНЫ КОНКРЕТНО.

[Vint]

Ты монтажный блок менял, или все работало на этом, а потом перестало?

[вадимыч]

Ты монтажный блок менял, или все работало на этом, а потом перестало?

ДА ПРОШЛЫМ ЛЕТОМ БРОСИЛ НОВУЮ ПРОВОДКУ, И ПОСТАВИЛ НОВЫЙ БЛОК, НА СТАРОЙ ПОЛОВИНА НЕ РАБОТАЛА, ВСЕ РАБОТАЛО ДО НОЯБРЯ, ПОТОМ ВСКИПЕЛ ВСЕ ПРОВЕРИЛ, ПРЕДЫ ЦЕЛЫЕ, ЗАГНАЛ В ГАРАЖ И ВОТ НЕДЕЛЮ НАЗАД ВЫГНАЛ, РЕШИЛ ВСЕ ПРОСМОТРЕТЬ, НИЧЕРТА ТАК И НЕ НАШЕЛ, ПРОВОДКА С ЕКАТЕРИНБУРГА, НА ЗАКАЗ БЫЛА ПРИВЕЗЕНА, БЛОК БЫЛ ВЗЯТ В МАГАЗЕ ПОД ФЛАЖКОВЫЕ ПРЕДЫ, НОВОГО ОБРАЗЦА.

[AGN]

Хорош капсом писать...

Номер электрика - в раздел автосервис.

Провод с датчика прямо на реле кинуть никто не запрещает... главное чтобы плюс был через предохранитель... а массу можешь хоть голой проволокой кинуть.

[вадимыч]

AGN сказал(а) 23 Апр 2013 - 10:50:
Хорош капсом писать...
Номер электрика - в раздел автосервис.
Провод с датчика прямо на реле кинуть никто не запрещает... главное чтобы плюс был через предохранитель... а массу можешь хоть голой проволокой кинуть.

принято, извиняюсь за капс, плюсы через пред и идут, но хочется до сути докопаться, может у кого тоже такое будет, просто провод бросить это проще всего, хватит, в старой и так соплей тьма была!

[Vint]

Чувак, ты попал))) Там схема включения вентилятора наркоманская. реле рулится минусом, минус подается на разъем, который находится в салоне. Прозванивай внимательнее. Еще возможна засада со светом.

Тогда это не про тебя. Ищи минус на управление реле в подкапотной проводке от датчика. Если приходит - ковыряй монтажный блок. Реле щелкает, когда провода датчика замыкаешь? Мож плюса на реле нету?