Сообщений в теме: 33

[grid9799]

расскажите подскажите ремонт расход топлива ну и как сами по себе мафинки

[BenZin]

Зачем?
почему не СТИ?

чпокус вроде овощь
МПС едет очень резво, катался пассажиром, думаю с сток эвиком накатом может потягаться

по моему: если бодрый монопривод то хонду цивик брать, не быстрее но как-то интереснее

Сообщение отредактировал BenZin: 13 May 2011 - 19:46

[A.k.a Dizel]

У каждого свое мнение насчет этих машинок, про расход топлива и обслугу спрашивать с такими машинами глуповато, и так ясно, что валишь - жрут.
Экплуатируешь - чинишь!
Лично на обоих катался, каждые по своему хороши, но я бы отдал предпочтению фокусу, ибо на нем зимой проще ездить.
ИМХО как говорится.
Знакомый на МПС полгода погонял, продал взял эвик, доволен как слон. Мопс и СТ как бы переходной уровень что ли

[чэчэдэ]

ст не тока фокус но еще и фиеста есть)

[Жэка]

и мондео и транзит и еще помойму что-то

Сообщение отредактировал Жэка: 19 May 2011 - 16:08

[chelski]

Зачем?
почему не СТИ?

действительно блеать)))
машина за 900000 и за 2 ляма, че б не взять то)))

[чэчэдэ]

сти это уже не модно
а по своим ходовым качествам она ниочем
лучше уж расматривать эво но стоят они....много)
а мпс еще более менее реально взять за лям наверно в самой наиполнейшей комплектации

[xRX]

сти это уже не модно
а по своим ходовым качествам она ниочем
лучше уж расматривать эво но стоят они....много)

сразу видно, знающий человек. Видать в одном гараже стоят и WRX и STI, а в другом ralliart и evo

[Sergey 46]

Катался на МПС.Не получаешь такова драйва как на СТИхе.За 700000р можно взять достойную СТИ.У самого ВРХ был, впечатления очень положительные)))Особенно при ЧВН(чип,выхлоп,насос)!Но СТИ уже другой уровень)Советую СТИ!И зимой и летом море Драйва!

[Lapa]

чэчэдэ
сти это уже не модно
а по своим ходовым качествам она ниочем
лучше уж расматривать эво но стоят они....много)
а мпс еще более менее реально взять за лям наверно в самой наиполнейшей комплектации


прошу прощения если STI не модно тогда уж и EVO туда же поскольку всегда они рядышком шли и будут идти.
а STI покупать надо с убитым мотором все равно такие машины просто так не продаются,новым мотор обеспечен.На такие машины как был спрос так и будет.
И мне кажется не особо уместно сравнивать полный привод с передним машины по разному идут.Это чувствуется.Скорее можно сравнивать RS и ST.

Опять же надо смотреть для чего машина нужна?!Для гонок? опять же для каких?!Или для города?
Я ездила на ST отличная управляемость,жрет как лошадь за ночь два бака могли спокойно залить.
MPS не каталась, но коментарии хорошие,но я бы не сравнивала форд и мазду как ни как разные производители.

Сообщение отредактировал Lapa: 25 May 2011 - 14:26

[LeSHiY88]

но я бы не сравнивала форд и мазду как ни как разные производители.

поржал))))) тогда и субу с митсу сравнивать не надо, производители то разные))))))))

[Lapa]

ой ну конечно поржать можно как же без этого))),я имелла в виду что странны производители разные.
Да и к тому же они апсолютно разные машины выпускают что Япония и Америка.Если я не права то хорошо.Соглашусь

Сообщение отредактировал Lapa: 25 May 2011 - 14:35

[A.k.a Dizel]

ой ну конечно поржать можно как же без этого))),я имелла в виду что странны производители разные.
Да и к тому же они апсолютно разные машины выпускают что Япония и Америка.Если я не права то хорошо.Соглашусь

А что это меняет, ну разные страны, дальше то что?
При желании и наличии денег можно смело брать одно из двух, когда денег нет, лучше не связываться с этими машинками, а то купят на последние деньги, а потом....

[LeSHiY88]

ой ну конечно поржать можно как же без этого))),я имелла в виду что странны производители разные.
Да и к тому же они апсолютно разные машины выпускают что Япония и Америка.Если я не права то хорошо.Соглашусь

не обращай внимание на предыдущий пост это так лирика.

Страны производители да разные, да и технологии разные, по тем критериям что автор написал сложно выбрать, по внешке мне больше мазда нравиться, по надежности - зависит как ездить, мало что ломается само по себе, динамика на форде поинтересней. Все ИМХО

[Lapa]

A.k.a Dizel

я согласна,что исходить надо от финансов.
А насчет стран да как минимум(как было выше сказанно) технологии разные.

[-=}!{osTKo=-]

Сравнивать РС и СТ - глупо... тут РС впереди без всяких разговоров!!!

А вот МоПС и СТ - конкуренты самые настоящие!!! По сути это машины, сделанные на одной платформе (вольво С40 с ними)... по ходовой многие з\ч один в один, тока разные наклейки (те же самые рычаги на Фокус и на 3ку одинаковые, но у ФМК рычаги идут с сайлентами едино, а на Мазду есть отдельно рычаги, и отдельно сайленты, так что многие на Фокусах ставят рычаги от Мзды)!!!

Слышал, что если курочить выхлоп на МПС (первых годов), то турбина начинала гнать масло... признавалось гарантийным случаем, потом все прошло, вроде как!!!

p.s. В Фокусе американского тока шилдик...

Сообщение отредактировал -=}!{osTKo=-: 27 May 2011 - 08:35

[A.k.a Dizel]

А в Мазде японского тоже шильдик?

[-=}!{osTKo=-]

А в Мазде японского тоже шильдик?

Ну Мазда более японская,чем Фокус американский...
Просто Фокус разрабатывался для европы и в Германии... движка Вольво... собирается в Европе...
Мазда построена на европейской платформе, но дорабатывалась в Японии, хотя тоже ориентирована она на Европу в большей степени...

Так что Мазда отличается от Фокуса тока настройками подвески и движками...

[A.k.a Dizel]

Ну Мазда более японская,чем Фокус американский...
Просто Фокус разрабатывался для европы и в Германии... движка Вольво... собирается в Европе...
Мазда построена на европейской платформе, но дорабатывалась в Японии, хотя тоже ориентирована она на Европу в большей степени...

Так что Мазда отличается от Фокуса тока настройками подвески и движками...

Конечно они отличаются, тут даже без разговоров.

[sharky]

МПС6 и вперед, вполне бодрая жоповозка