Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

С чего начать тюнинг


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 Ксенон

Ксенон

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 61 сообщений
  • Город:г.Москва
  • Авто:ВАЗ 2109

Отправлено 09 May 2011 - 18:26

Всем привет!)
Недавно в мое владение перешла девятка -)
Тут в мою голову лезут вопросы.. Машина 99 года, инжектор и низкая панель.
Были ли девятки в 99г. инжекторы и с низкой торпедой??
И еще вопрос возникли планы по машине в целом. С чего начать тюнинг? Двигатель (голова или блок, впуск, выпуск)? Или с коробки??
Сразу скажу, атмо-монстра собирать не собираюсь =) хочу по сезону жарить на светофорах, дрюкать инотазы среднего класса)))

А вопрос с чего начать тюниг, возник потому что денег как правило на все сразу не бывает -)
Строю бодрый атмо :-р

#2 Golden_cat

Golden_cat

    Йа Кошко!

  • КошкО
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9973 сообщений
  • Город:Москва, Шайтаново)
  • Интересы:руководство сиим автоклубом и общение с его замечательными участниками =)
  • Авто:КошКмобиль'074, Калиноспорт ЦЦнежок

Отправлено 09 May 2011 - 19:00

Всем привет!)
Недавно в мое владение перешла девятка -)
Тут в мою голову лезут вопросы.. Машина 99 года, инжектор и низкая панель.
Были ли девятки в 99г. инжекторы и с низкой торпедой??
И еще вопрос возникли планы по машине в целом. С чего начать тюнинг? Двигатель (голова или блок, впуск, выпуск)? Или с коробки??
Сразу скажу, атмо-монстра собирать не собираюсь =) хочу по сезону жарить на светофорах, дрюкать инотазы среднего класса)))

А вопрос с чего начать тюниг, возник потому что денег как правило на все сразу не бывает -)

1) тормоза
2) подвеска
(можно наоборот)
3) коробку...

Изображение

134325451.jpg 134325452.jpg
e-mail: golden_cat@lada.cc

Личные Сообщения также доступны


#3 Ксенон

Ксенон

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 61 сообщений
  • Город:г.Москва
  • Авто:ВАЗ 2109

Отправлено 09 May 2011 - 19:13

1) тормоза
2) подвеска
(можно наоборот)
3) коробку...

Изображение

А после? Как лучше с движков быть?
Строю бодрый атмо :-р

#4 Golden_cat

Golden_cat

    Йа Кошко!

  • КошкО
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9973 сообщений
  • Город:Москва, Шайтаново)
  • Интересы:руководство сиим автоклубом и общение с его замечательными участниками =)
  • Авто:КошКмобиль'074, Калиноспорт ЦЦнежок

Отправлено 09 May 2011 - 19:15

А после? Как лучше с движков быть?

богатей?) С безграничным временем?) Всё по порядку.
Изображение

134325451.jpg 134325452.jpg
e-mail: golden_cat@lada.cc

Личные Сообщения также доступны


#5 skyghost

skyghost

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 183 сообщений
  • Город:г.Королёв М.О
  • Авто:пЫХшиход

Отправлено 09 May 2011 - 19:31

А после? Как лучше с движков быть?

лучше 16 ВЭ =)
или норм прошивку мозгов я про (8ВЭ) + горбатый вал и доработка расточка и т.д башки... но как ни крути с 16ВЭ вариантов больше)))

Сообщение отредактировал skyghost: 09 May 2011 - 19:36


#6 Кириллыч013

Кириллыч013

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 120 сообщений
  • Авто:vaz21093

Отправлено 14 May 2011 - 07:53

+1 сначала тормоза в любом случае,потом например ходовая, пример: треугольные рычаги или что душе угодно,подвеску по вкусу подобрать и что хочешь от неё получить,если финансы есть то 16 ве собирать)
пати в самом разгаре,а кого-то выносят в пьяном угаре...
Изображение

#7 A.k.a Dizel

A.k.a Dizel

    Нургалиев

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1070 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:тазик четыркин ® ©

Отправлено 14 May 2011 - 07:56

А иногда и смысла нет ничего делать, просто время поездить так и потом получше что нибудь купить.

#8 zubaravod

zubaravod

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Город:tokyo
  • Авто:suba

Отправлено 23 May 2011 - 04:11

Советую не тратить деньги на ерунду. Подкопи и купи нормальную машину! 8-)

#9 blindja

blindja

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 544 сообщений
  • Город:13rus , раньше 11rus.
  • Авто:21713,21124,21093ремонт,21061продан

Отправлено 25 May 2011 - 15:18

кузов первым делом,силовые элементы-площадки крабов,стаканы,крепление балки.. 99г.мал-мала косяки будут..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧАТЬСЯ, ЧО-НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ

#10 A-RS

A-RS

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 404 сообщений
  • Город:М.О. Раменское.
  • Интересы:Семья,дом!
  • Авто:RS-083 edition

Отправлено 26 May 2011 - 15:26

тюнинг нужно начинать с хорошего заработка,а работать на тунинк ЗП,это жестко...
The best or nothing © by MERСEDES

#11 by_TOTAL

by_TOTAL

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Реутов
  • Авто:M6

Отправлено 26 May 2011 - 16:47

хочу по сезону жарить на светофорах, дрюкать инотазы среднего класса)))

зачем?

#12 A.k.a Dizel

A.k.a Dizel

    Нургалиев

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1070 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:тазик четыркин ® ©

Отправлено 26 May 2011 - 16:50

зачем?

Понты куле)

#13 Vendentto

Vendentto

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи.
  • PipPipPipPip
  • 498 сообщений
  • Город:Любера
  • Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 09 June 2011 - 19:35

1. мотор
2. кпп
3. тормоза
4. подвеска
я б так сделал
Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА
Изображение

#14 alexblack

alexblack

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 133 сообщений
  • Авто:2108

Отправлено 09 June 2011 - 20:35

1. мотор
2. кпп
3. тормоза
4. подвеска
я б так сделал


только последние два пункта наоборот надо вперед ставить

#15 vic-chrome

vic-chrome

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Авто:2110

Отправлено 09 July 2011 - 19:28

Если я треугольные рычаги поставлю, подрамник, потом не помешает это мотором заниматься?

#16 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 09 July 2011 - 19:58

Привет.
Инотазы можно дрючить и на стоке. Если переключать четко.
А так я, считаю что тюнинг имеющий начало с моторов и коробки для сракеров.
Подвеска, тормоза на перед, а потом и мотором заняться можно. Или и то и то потихоньку.им
А перед вложением денег подумай надо оно те или нет. Вложешь пару тройку зарплат на замену изношенных деталей, ничего не изменится толком. Так что может и правда купи чего по новеее, по свежее.

Сообщение отредактировал Томас: 09 July 2011 - 20:07


#17 Over

Over

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 947 сообщений
  • Город:G. MOSKVA
  • Интересы::)
  • Авто:O_o

Отправлено 18 September 2011 - 09:21

Инотазы можно дрючить и на стоке.

ну да) сейчас любое 2-х литровое ведро спокойно до 200 разгоняется.

а вообще из таза может получится только одна годная штука - езда на соревнованиях, когда от машины только очертания остаются
или жоповозка

дрюкание на светофорах какой-то клоунадой пахнет)
Здесь могла бы быть ваша реклама ;)
- Совок наша Родина!

#18 Rezonator83

Rezonator83

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 139 сообщений
  • Авто:ВАЗ 21099 Турбо

Отправлено 18 September 2011 - 19:24

Всем привет!)
Недавно в мое владение перешла девятка -)
Тут в мою голову лезут вопросы.. Машина 99 года, инжектор и низкая панель.
Были ли девятки в 99г. инжекторы и с низкой торпедой??
И еще вопрос возникли планы по машине в целом. С чего начать тюнинг? Двигатель (голова или блок, впуск, выпуск)? Или с коробки??
Сразу скажу, атмо-монстра собирать не собираюсь =) хочу по сезону жарить на светофорах, дрюкать инотазы среднего класса)))

А вопрос с чего начать тюниг, возник потому что денег как правило на все сразу не бывает -)

Начать и сразу закончить тюнинг такой девятки с распродажи по ее запчастям, потому как мотор ВАЗ 21093I 99 года управляется
Я4.1 и расходомер (ДМРВ) небось квадратный и стоит такая система управления космос ибо не ломается (мне ктото зачесывал про б.у
квдратный расходомер 150 баксов, эт так к слову) и покупки инотаза среднего класса так как ездить на тазу одновременно тюнить его
никак не получается (по своему опыту знаю)
В случае нужды любой инструмент под руками становится молотком

#19 GalKa

GalKa

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:Lada

Отправлено 24 April 2012 - 02:53

Начать и сразу закончить тюнинг такой девятки с распродажи по ее запчастям

А если человеку хочется? Пусть делает, если сможет.

#20 snackduck

snackduck

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 202 сообщений
  • Авто:2107

Отправлено 25 April 2012 - 19:18

так как ездить на тазу одновременно тюнить его
никак не получается (по своему опыту знаю)

бред ,глупость ,провокация .
http://www.lada.cc/b... фиолетовая By me
Карбюраторная секта




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей