
кидает на 15колесах
#1
Отправлено 17 March 2011 - 06:17
#2
Отправлено 17 March 2011 - 11:15
#3
Отправлено 17 March 2011 - 12:28
Это с непривычки по колее, скорее всего. С 14 на 15 разница была бы меньше))блин че за фигня ездил на 13 зимних машина нормально себя ведет,ставлю 15.195\50.машину начинает водить со стороны в сторону даже на малейших неровнастях дороги причем не слабо!

#5
Отправлено 17 March 2011 - 13:25
на ЗП сильнее кидает в колее
WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
#6
Отправлено 17 March 2011 - 13:42
#7
Отправлено 17 March 2011 - 18:35
#8
Отправлено 17 March 2011 - 22:34
как уже заметили от резины очень много зависит, я когда на 15, после барума континенталь поставил долго не мог нарадоваться поведению машины, и колейность не так чувствуется, и мягче гораздода вот чета ни как не привыкну,я в курсе что на 15 по калее кидает,но не настолько,иногда боишься обгонять.резина barum направленая.есть предположение что кастор в плюс надо вывести...!?
Сообщение отредактировал Eques: 17 March 2011 - 22:34
#9
Отправлено 18 March 2011 - 08:06
#11
Отправлено 18 March 2011 - 09:34

WWW.PARTS-EMPIRE.RU
8-963-651-33-77
8-963-651-33-88
#12
Отправлено 18 March 2011 - 17:01
#13
Отправлено 19 March 2011 - 14:26
#14
Отправлено 19 March 2011 - 16:06
у меня тоже проблема такая... на моей 2108 стояли колёса r14 и поставил колёсики 205 45 r16 и пипец кидает, тянет то влево то в право =( ужас какой-то... как исправить всё это!??? сход развал сделан!

#15
Отправлено 20 March 2011 - 08:15
П.С.: Наверное после 13 установив 15 начинаешь задумываться, что руль лучше двумя руками держать при езде)))
Сообщение отредактировал Макс Чехов: 20 March 2011 - 08:15
мебель и освещение
#16
Отправлено 20 March 2011 - 08:22
На обычных автомобилях кастр не превышает 6°[1]. Спортсмены устанавливают данное значение на несколько градусов выше, что делает ход автомобиля устойчивее, а также повышается стремление авто к прямолинейному движению.
Патент Артура Кребса (1896) гласит: «Чтобы обеспечить устойчивость переднего моста, то есть, чтобы автоматически устанавливать оси колёс параллельно… передняя ось располагается на некотором расстоянии позади проекции оси рулевого механизма…»
Например, кастр позволяет ездить на велосипеде, не держась за руль. И наоборот, к примеру, на цирковых велосипедах или на погрузчиках, кастр часто равняется нулю, так как скорость перемещения сравнительно невелика, но при этом есть возможность повернуть по меньшему радиусу. Но автомобиль создается для большей скорости, поэтому требует лучшей управляемости.
Сообщение отредактировал Vit 2111: 20 March 2011 - 08:24



#17
Отправлено 20 March 2011 - 21:58
Да?????!!! Ну ладно..... Попытаемся поверить конечно, но.... Например на Ваших автомобилях матрешечного семейства, кастор в стоке не может превышать 2.30". Точнее может, но недолго, саленблокам хана очень скоро настанет.... А например у стоковой Бешки, например Е34 1989г.в. кастор в пределах 12-14 градусов!На обычных автомобилях кастр не превышает 6°
ЗЫ. эти цитаты конченных журналистов-недоучек... Пишут всякую хрень, а Вы их цитируете.... Вопрос к цитирующим: кто из вас умнее? Конкретно Вы или горе-писака, который такую чушь написал?
Сообщение отредактировал Puma: 21 March 2011 - 21:36
#18
Отправлено 21 March 2011 - 05:12
#19
Отправлено 21 March 2011 - 20:14
#20
Отправлено 22 March 2011 - 12:58
То что на 13-ых не швиряло, а на 14,15- швыряет, просто такая резина. У меня тоже были проблемы с бодрой резиной, перестраиваться страшно, при той же размерности дешевая мишлен энерджи не напрягала(но и не рулилась).
Имейте два комплекта)

☭ - Совок наша Родина!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей