Сообщений в теме: 35

[Томас]

Подскажите. Если сравнивать калину и самару в плане функционала...а именно установки подвески с занижением и 15х колёс к примеру, то всё так же гладко будет в пользовании. Суде по модификации спорт 15 катки не проблема.
Позволят ли арки и конструкция подвески(чтоб не шоркало) занизить её на Eibach sport line -50 и катки R15 6J поставить??? (6.5j 195/50 шоркает у меня при полной выкрутке об треуголки).

Тут на форуме и 17 вижу есть, но как оно реально в работе......

Сообщение отредактировал Томас: 06 February 2011 - 20:29

[A.k.a Dizel]

У меня на 2114 16 колеса шириной 6,5 и вылетом 33 ничего не шоркает, на калине тем более шоркать не должно, там арки больше, но с 17 катками уже проблемнее, если параметры подобрать нормальные, то проблем не будет, хотя я считаю, 16 самое оно, 17 уже тяжко крутить да и дороже.

[xRX]

никогда не понимал, зачем покупать авто, чтоб влезли колеса... это как костюм под цвет носков подбирать

[Томас]

никогда не понимал, зачем покупать авто, чтоб влезли колеса... это как костюм под цвет носков подбирать

Я задаю вопрос о том что меня беспокоит. У меня за треуголки резина цепляет. Если хочешь калина мне нравится-вот поэтому про неё и спрашиваю. А выбор авто отечественного автопрома не велик.

Ещё в темах видел что мол жесткую подвеску на калину не ставить.....Кузов что ли у неё слабее самары? Пластины там какие то надо ставить....

У меня в планах сс20 поставить комплект-тот что +30% жестокости-комфорт про(как на самарке у меня сейчас) по сравнению со стоком. Жесткую то нафиг надо, так чуть слегка по жёстче.

Сообщение отредактировал Томас: 05 February 2011 - 19:48

[Томас]

У меня на 2114 16 колеса шириной 6,5 и вылетом 33 ничего не шоркает, на калине тем более шоркать не должно, там арки больше, но с 17 катками уже проблемнее, если параметры подобрать нормальные, то проблем не будет, хотя я считаю, 16 самое оно, 17 уже тяжко крутить да и дороже.

Не я все ж думаю 15х вполне. У тебя рычаги треугольные или стог?

[A.k.a Dizel]

Не я все ж думаю 15х вполне. У тебя рычаги треугольные или стог?

Сток все у меня, для городской эксплуатации не вижу резона я ставить все эти желтые и синие тюнинги, катки то шарм дают.
15 уже как сток смотрятся, хотя лучше штамповок)

[Федин Антон]

все там нормально будет, если параметры подобрать правильно. про слабый кузов - пздж.

[Томас]

Сток все у меня, для городской эксплуатации не вижу резона я ставить все эти желтые и синие тюнинги, катки то шарм дают.
15 уже как сток смотрятся, хотя лучше штамповок)

Ну о том и я стиль важен...не с 13 же катками ездить....как на матизе колеса от детской машинки)))

Калина сток выше или ниже сок самары?

[A.k.a Dizel]

Ну о том и я стиль важен...не с 13 же катками ездить....как на матизе колеса от детской машинки)))

Калина сток выше или ниже сок самары?

По поводу высоты не замерял, думаю такая же.
Бери 16 катки, нафиг тебе 15, а без треуголок ездить можно.

[Томас]

все там нормально будет, если параметры подобрать правильно. про слабый кузов - пздж.

За всё время я доверяю только сс20. С сс20 я обрёл покой( опоры, аморты) Пока была плаза я обплевался и выкинл кучу денег на ветер послушав советы о покупке плазыыы.

Поэтому думаю ставить полный комплект подвески сс20.

[Федин Антон]

высота одинакова в стоке.

[A.k.a Dizel]

За всё время я доверяю только сс20. С сс20 я обрёл покой( опоры, аморты) Пока была плаза я обплевался и выкинл кучу денег на ветер послушав советы о покупке плазыыы.

Поэтому думаю ставить полный комплект подвески сс20.

Насколько я наслышан, СС20 неплох, но вроде как жестче, чем демфи они.
плаза кал.

[Федин Антон]

сс 20 достойный выбор. плазу наф.

[Томас]

По поводу высоты не замерял, думаю такая же.
Бери 16 катки, нафиг тебе 15, а без треуголок ездить можно.

Ты конечно прав-без них можно вполне. До катков ещё далеко. Сначала -50 подвеска. Вот если 16е на занижении -50 норм в эксплуатации то можно.

[A.k.a Dizel]

Ты конечно прав-без них можно вполне. До катков ещё далеко. Сначала -50 подвеска. Вот если 16е на занижении -50 норм в эксплуатации то можно.

Я езжу на -50 и с 16, все отлично!
Правда при полном вывороте руля только справа чутка цепляет, слева такого нету.
На Калине все должно быть также, ибо она ничем не отличается, а арки там даже больше)

[Томас]

Насколько я наслышан, СС20 неплох, но вроде как жестче, чем демфи они.
плаза кал.

У меня про комфорт жестче на 30% по сравнению со сток по "словам" самих сс20. Опоры сс20 стандарт стоят с лета как и подвес.

Я езжу на -50 и с 16, все отлично!
Правда при полном вывороте руля только справа чутка цепляет, слева такого нету.
На Калине все должно быть также, ибо она ничем не отличается, а арки там даже больше)

У меня цепляет при выкрутке влево руля...

Сообщение отредактировал Томас: 05 February 2011 - 20:24

[A.k.a Dizel]

У меня про комфорт жестче на 30% по сравнению со сток по "словам" самих сс20. Опоры сс20 стандарт стоят с лета как и подвес.


У меня цепляет при выкрутке влево руля...

По поводу цепляет или нет, это везде так, хотя думаю сход развалом можно добиться, чтобы не цепляло, но у меня везде развал -1.

[Томас]

По поводу цепляет или нет, это везде так, хотя думаю сход развалом можно добиться, чтобы не цепляло, но у меня везде развал -1.

Мне последний раз тоже минус делали но пофиг. Видимо это из-за рычагов. Онито получаются ближе к колесам чем сток. Там же ребро ещё есть а в стоке нет.

Какая резина на 16е кактки то 195/40? Не жестковато и катки не убьются по нашим то дорогам?

[Федин Антон]

на 16 е вроде 205/45 мона! если летать не будешь, то все будет пучком!)

Сообщение отредактировал Федин Антон: 05 February 2011 - 20:30

[A.k.a Dizel]

Мне последний раз тоже минус делали но пофиг. Видимо это из-за рычагов. Онито получаются ближе к колесам чем сток. Там же ребро ещё есть а в стоке нет.

Какая резина на 16е кактки то 195/40? Не жестковато и катки не убьются по нашим то дорогам?

Я с рычагами не ездил сам никогда, поэтому тут мне сказать нечего.
Резина 195 45 16, ну совсем чутка жестче, чем на 195 50 15.